鋼砲Plus
Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC
文/蔡謹謙、攝影/蔡謹謙、張家榮
多數人對GLA的印象應該是入門小休旅，然而一旦掛上純正AMG字號，性能、配備、等級就完全不同了，眼前的GLA 35新升級48V輕油電動力，科技面也隨著小改款有多項精進，加上AMG賦予高性能調校，實力媲美刁鑽俐落小鋼砲，滿足天生熱血的你。
外觀小幅更動
小改款GLA已在9月底正式導入開賣，總代理提供180、200、AMG 35三款編成，售價分別為203、222、293萬元，新車換上新款LED頭尾燈組，藉以呼應新世代家族面貌，外觀方面新款AMG Line車頭扮像極佳，車尾則大致維持改款前樣貌，另外在本次試駕的AMG 35車型上，直瀑式水箱罩堪稱最大特徵，標配19吋AMG鋁圈相得益彰，裡頭隱約可見銀色塗裝的AMG煞車卡鉗，搭配左右雙出排氣尾管，再加價8.8萬元選配消光深灰車色，性能氣息不言而喻。
▲小改款新車換上全新燈組，包含標準型、多光束LED頭燈內部都有明顯不同，尾燈則一律改為導光片設計。
▲GLA 200 AMG Line
總代理導入的GLA 200標配AMG Line套件，空力外觀與GLA 35頗為相似，搭配222萬元售價頗具競爭力；另外還有車系入門的GLA 180，標配Progressive外觀套件，與GLA 200有風格上的顯著差異。
天生好動 何需低調
AMG向來是地位的象徵，無論你對高性能的定義為何，開它出門就是與眾不同，尤其這幾年賓士車越做越年輕，繽紛色彩成為招牌特色，在性能車的世界裡更是獨樹一格，而其中定位主流、距離又不會太遙遠的，就屬本次試駕的GLA 35，小改款新車售價微幅調漲數萬元，配備算是給得大方，除了正統AMG必備的專屬內外套件外，包含多光束智慧型LED頭燈、Burmester環場音響、MBUX 2.0影音系統、無線Apple Carplay & Android Auto、電容式觸控方向盤、智能停車+360度環景等都是標配，加上還有AMG高性能煞車、電子避震器等操控利器，讓上看三百萬元的車價顯得物有所值。
當然GLA 35的最大價值不只有配備，性能更是一大重點，延續35既有的2.0升直列四缸渦輪引擎，小改款進一步加入48V Mild Hybrid系統輔助，最大馬力因而來到306+14hp，40.8kgm峰值扭力也從更早的2500rpm就能全數湧現，原廠公佈0∼100km/h加速為5.2秒，試車組在34度高溫下測得5.56秒成績，系統內建的賽車起步模式能以接近3500rpm的轉速起跑，4MATIC四驅精準控制動能輸出，引擎轉速攀升反應十分迅速，八速雙離合變速箱作動也算快，雖然排氣聲浪、升檔衝擊未達極致熱血，但車內聲光效果有一定水準，讓人輕鬆徜徉在高性能的世界裡。
彎道動態更是GLA 35的拿手好戲，受惠於精巧的車身尺碼，整體開起來的感覺就是靈活受控，尤其在S+最強模式下，轉向變得重手，電子避震也隨之轉硬，很容易激起駕駛者的馭望，在中低速彎道交織的山路上，4MATIC營造不俗循跡性，煞車力道也相當充足，搭配換檔撥片自主控制檔位，很容易激發骨子裡的高性能，唯一需要稍加適應的，只有休旅車先天的高重心，實質戰力可媲美坊間多數三百匹鋼砲。
回到休旅車的基本面，GLA 35依舊稱職，雖然整體設定稍嫌硬派了些，但後車廂最大容積可達435∼1430公升，後座椅背傾倒的平整度也相當不錯，科技面則有MBUX 2.0新系統加持，搭配雙10.25吋螢幕提供很好的使用體驗。值得一提的是，總代理也推出PDD+PDC優惠選配套件，內容包含Mercedes me connect三年、互聯導航、擴增實境、抬頭顯示器、MBUX智能控制、雙側賓士Logo投射燈等，包套項目算是豐富，13.3萬元（AMG 35選配價）算起來頗超值，另外AMG限定的兩款夜色套件也不貴，相當適合講究個性的進階買家。
▲GLA 35是目前車系裡導入的最高等級，Facelift雖更動不大，但標準配備較改款前豐富不少，售價小漲7萬元。
▲三百匹配四驅暢快又穩定，實測0∼100km/h加速為5.56秒。
▲紅黑內裝為選配項目，新款AMG平底跑車方向盤也是重點之一。
▲試乘車選配真皮內裝，GLA 35標配ARTICO/MICROCUT黑色跑車椅搭配紅色縫線。
▲內裝飾板內嵌發光三芒星，與64色氛圍燈構築繽紛新天地。
▲鞍座上新增遮簾蓋板，左右兩邊各有一道氛圍燈，視覺質感很不錯。
▲後座規劃中規中矩，具備後座出風口、中央扶手，座椅也提供傾角調整、前後滑移等功能。
▲後廂規劃極具實用性，置物容積介於435∼1430公升。
▲AMG 35動力也導入48V輕油電輔助，最大輸出為306+14hp。
超越車訊短評
嚴格來說，GLA 35算是性能二軍（國外亦有推出45車型），但其實整體表現穠纖合度，它延續GLA本身的各項實用機能，性能色彩也不會太過濃烈，加上AMG詮釋下的車格品味，無論是對性能有一定堅持，亦或是單純開帥不開快，都有讓人愛上的理由。
