旗艦派頭
BMW X7 xDrive40i
一連串的BMW車系小改款動作，這次輪到七座休旅旗艦X7登場，它換上與新7系列相似的分離式頭燈，內裝數位介面改採iDrive 8.0系統，更霸氣、更科技、更奢華，這就是旗艦車獨有的派頭。
夜間的華麗感
於2019年推出的BMW X7，挾其超過5米的威武身驅與7人座空間，與Mercedes-Benz GLS互別苗頭。想當初X7上市時試車組並沒有特別看好它，主因是7座SUV市場小，何況是500萬元等級的高單價商品；然而2020與2021的全年銷量都有突破300輛的水準，2022年也還有200輛以上，證明市場需求是有的。然而時序來到小改款，原本的X7已經夠霸氣、夠奢華，要如何更上層樓？的確不是簡單的事，因此，借鏡旗艦房車元祖新7系列的設計手法，就成為X7 Facelift的主軸。
沒錯！在新7車頭上出現的那對分離式頭燈組，栩栩如生地複製在X7 Facelift身上，上排是日行燈/方向燈，下排才是主燈具，視覺上帶有衝突感，十分吸睛；不過，原本X7的雙腎形水箱護罩已經奇大無比，這回並沒有比照7系列來個巨無霸版本，或許是那樣會太嚇人吧！總之改款後的X7在威武之餘又多了分新世代旗艦的科技感。附帶一提，在夜晚點亮照明系統後，這次新增的飾光水箱護罩會透出淡淡光芒，氣氛更棒；而燻黑尾燈內部盤根錯節的條紋設計有如精品般的圖騰，也是讓人看得目不暇給。
進入車內，在氛圍燈的照射下又是另一番風情，前艙與後艙多處直接與間接照明既浪漫又時尚，奢華感就此堆疊起來，再加上改款後全面換上的一體式曲面螢幕，整合12.3吋虛擬數位儀錶以及14.9吋中央觸控螢幕，所構成的數位座艙著實勾動人心。此外，頂級水晶中控套件、BMW Individual Fine-Wood淺色梣木紋飾板、Merino真皮內裝、Bowers & Wilkins鑽石級高傳真音響⋯等，全部都是旗艦車才看得到的高級用料，置身其中何其受寵。至於乘坐在那舒適座椅上的滋味，相信不需我們贅述您已能略知一二，舉凡多向電調、通風與加熱功能、後座麂皮頭枕，以及高坐姿、高視野設定，讓你不用花到千萬元選擇Bentley或Maybach，也能得到相近的款待，某種程度上來看X7還真是挺超值的。
▲小改X7採用與7系列相似的分離式頭燈設計，搭配BMW飾光水相護罩，夜晚氣勢非凡。
▲▲車尾換上燻黑尾燈，內部條紋圖騰十分別緻，此外滿滿的鍍鉻飾條、鋁質車頂架/登車踏板，以及巨大的22吋輪圈，行駛在市區派頭十足。
▲內裝換上廣泛使用於BMW家族的一體式曲面雙螢幕，控台造型也順勢做出調整，搭配上水晶中控套件更顯高級。
▲全新設計的環景氣氛照明，增添夜間駕駛的樂趣。
▲前、中、後共三排座椅全部採用電動調整，試駕車選用BMW Individual Merino全真皮內裝搭配雙色鋪陳（20.6萬元），十分奢華。
▲二三排座椅變化全數採用電動控制，在行李廂左側設有快捷鍵，要變化為最大乘坐空間或者最大置物空間只需一指即可輕鬆搞定。
舒暢的駕馭感
在這電氣化當道的時代，已鮮少車廠投入新內燃機的開發，而是以現有機種再調校為主，如小改款X7 xDrive40i就是在原本的3.0升直六引擎下導入48V微油電系統，雖然只有小小的變動，但仍可讓駕馭感更為精進。
X7 xDrive40i的行車品質原本就非常好，恬順的引擎運轉品質，時時刻刻保持寧靜與柔順，在導入48V後車輛熄火時間更久了，慣性滑移距離更長了，不只省油，也換來更上層樓的舒適感，無論市區穿梭或高速巡航，都有更高檔的享受。在48V MHEV導入下，本車擁有381hp/53kgm最大動力輸出，當需要強勁加速力時，那股狠勁也是很可觀的；經試車組實測，0∼100km/h僅需5.98秒即可達成，尤其起步瞬間最大推力超過1.1G，過往只會用在純種跑車上的「彈射起跑」一詞用在X7上也是毫無違和，總而言之，它的性能表現無須擔心。
X7的底盤延續以往，氣壓懸吊為標準配備，日常道路行駛舒適性極佳，縱使車重達到2.4噸，但是市區中加速、減速的過程不會有嚴重的俯仰或側傾，煞車力道漸近且紮實，遇到危急情況也能夠說停就停，有了這些優點，就不會讓你覺得開著它在市區中穿梭是種壓力。當然，上了高速公路後就是它的擅長所在，切入Sport模式後，氣壓懸吊會主動降低車高，降低重心並提升穩定性，輔以豐沛的推力，巡航十分快意；懸吊柔韌行路舒適，隔音表現更是不在話下，能夠開著X7載著全家人來場環島旅遊，絕對是人人夢寐以求的假期活動。
▲柔中帶勁，就是X7的最佳寫照，百里衝刺不用6秒就跑完，十分迅速！
▲在原先直六引擎上導入48V MHEV系統，最大動力來到381hp/52kgm，行進間更安靜、更省油。
▲排檔座同樣美如精品，最大的改變就是取消矗立的排檔桿，改採新世代小型撥桿設計。
▲AR擴增實境導航功能也是此回新增項目，在轉彎處會以魚骨型式箭頭引導，減少錯過路口的機會。
超越試車短評
X7一直都是富豪人家的選購目標之一，且買單者不在少數，可見這款新世代車型有抓到消費者的胃。它霸氣好看、用料奢華，電動七座空間大、便利性好，論性能與操控都是同級佼佼者，藉此次改款又再將這些優點放大，絕對有條件重返年銷三百輛的實力。
