7人座專題
Lexus LM
→頂尖商務七座MPV →頭等艙第二排配置 →車市幾無同級對手
要價500萬的MPV是什麼樣貌，Lexus LM用滿滿豪華特質，加上MPV引以為傲的寬闊空間，呈現最頂級的商務MPV規格，至於4、7人兩種不同乘坐配置，則提供層峰買家不同選擇。想要頂尖豪華商務MPV？買LM就對了。
車系編成
Lexus LM共有4座與7座兩種等級選擇，4座是瞄準層峰買家的專用車款，相較之下7座較符合商務市場的需求，市場上7座車型的占比也相對較高，加上本篇報導著重於7人座車型，本篇拍攝也是7人座實車。
而身為頂尖MPV之選，LM在配備上的設計自然要有一定水準，電動滑門、天窗與電尾門不說，第二排兩張可多功能電調的Ottoman頭等艙座椅，絕對是LM重點之一，從頭到腳的支撐椅面都可透過電動控制，另外還有「一鍵傾倒」功能，瞬間讓座椅進入休憩模式，搭配上後座13.3吋螢幕以及三區恆溫空調、氛圍燈，以及由材質、飾板所營造的車室氛圍，作為一輛頂級商務MPV乃是可圈可點。
當然，若您要更奢華一點，具備獨立一、二排私密隔屏的LM 4人座會是最佳選擇，有著更大的26吋後螢幕，第二排座椅也多出了按摩功能，與專屬電動控制面板，整體豪華度更再提升一個等級，但與7人座的車價相比也是多出了一台百萬級SUV的差距。
▲體型看似龐大的LM，由於駕駛座設計得宜，實際行駛的視野與操作都十分人性化。
視野與介面
LM的車體造型雖看似方正，不過中控台採平面設計，加上較短的車頭與寬大的視野深度，讓駕駛不會有開大車的感覺；另外在容易產生死角的A柱上，LM則是透過面積不小的三角窗配置，有效提升可視範圍。
值得注意的是LM儀錶板的位置相對較低，對於駕駛視野來說會需要移動視線查看，不過本車配置有抬頭顯示器，多數重要的行車資訊都會在上顯示，能避免駕駛分心。
而中控台的設計看似複雜，有多樣功能可以操作，但大多數行車需要控制的項目如冷氣、音量大小等等，都是以實體按鍵設計，反而讓駕駛能以盲操作的方式操作，這點是現今觸控導向的中控台難以相比的優勢。
▲Hybrid架構所帶來的輕快起步與節能特色，對於LM來說是頗為特別的動力亮點。
動態表現
LM的動力系統是由一具2.5升引擎搭配電動馬達所組成的Hybrid油電系統，最大163ps綜效馬力對於此車來說看似有些疲弱，但實際上本車的起步可是十分輕快，這得歸功於馬達的輔助輸出，而高速時引擎介入後所帶來的省油效率，也是此車的另一項重點，雖然在加速時會耳聞引擎作動聲浪，但在一般路況行駛下的寧靜度可謂是水準之上，搭配能有效隔絕車外噪音的隔音設計，對於車內乘客的舒適性來說確實有加分效果。
然而，作為一輛頂級商務用MPV，LM在行路質感上的表現倒是還有進步的空間，懸吊對於路面碎震的過濾稍嫌不夠精緻，加上因路面產生的彈跳較直接，在市區行駛時的乘坐舒適度難免打了些折扣；不過在駕馭感上，LM所呈現的動態感不會顯得笨拙，反倒是因為靈活的轉向反應搭配圈數少的左右死點，在市區能有更愜意的駕駛體驗，即便是碰到窄巷也依然能輕鬆脫身，頗為特別。
▲靈活的轉向反應是LM在動態上的驚豔之處，在都市行駛不會感受到壓力。
