改頭換面新氣象
Luxgen URX Neo
Luxgen近來力求轉型，除了備受期待的純電動車將在2023年底登場外，現行主力車款也陸續更新，其中擔綱銷售主力的URX，正式迎來上市三年後的小改款，透過嶄新品牌識別、車頭面貌營造新意，配備方面也有強化精進，在國產SUV市場中，堪稱最特別的存在。
設計功力不俗
滿足市場所需
轉眼間Luxgen URX已上市屆滿三年，面對市場上的瞬息萬變，競爭也有越來越激烈的趨勢，為了延續銷售力道，同時為消費者帶來新鮮感，原廠在小改款新車上可是下了不少功夫，搭配全新推出的璀璨金、星曜灰車色，在視覺上更加讓人產生興趣。新款URX全面加上Neo副車名，編成同樣提供5人/7人大生活家、5+1/7人樂活共四款，本次試駕的7人大生活家版為全車系唯一售價突破百萬元的頂規車型，其他三款則介於89.8∼98.8萬元之間，依舊保有改款前的親民優勢。
仔細端倪URX新車，最大改變在於車頭造型，揮別舊世代的鍍鉻點狀水箱罩，新車採取類似電動車的平面式格柵護罩，搭配重新設計的氣壩造型，整體看來讓人耳目一新，此外值得關注的是，以往的L型廠徽已由全新Luxgen字樣取代，這是目前相當流行的設計手法，也象徵品牌積極推動的EV新紀元，而在n7尚未邁入量產階段前，URX Neo率先以新世代設計面貌詮釋，除了象徵品牌再出發，在這段轉換過程也帶來相輔相成的加分效果。
除了車頭面貌全面更新，車尾也融入些許新元素，設計師將尾燈中央以黑色飾板加以連貫，上方同樣設有Luxgen品牌字樣，至於早先就在「野Fun版」車型現身的雙彩車色，目前也在Neo新車上限時加贈，12/30前入主還可免費升級價值1.5萬元的LINK+智聯網系統，進一步強化蜜月期的銷售力道。外觀方面還有一項顯著特色，那就是新款造型設計的五輻式雙彩鋁圈，雙色切削搭配紅色螺帽可謂搶眼，225/50R18規格配胎也增添些許動感元素，整體看來URX變得更時尚也更有型，國人的設計功力值得給予高度肯定。
▲URX冠上Neo車名再出發，再次以出眾外型設計詮釋國人造車實力。
▲嶄新車頭造型相當時尚，搭配全新璀璨金車色更對味。
▲頭燈與氣壩相互連結營造獨特視覺，與上方的LED日行燈相互輝映。
▲尾燈中央追加一道黑色飾板，再附加紅色透明塑料相互連結。
▲雙彩車色讓視覺感受變得活潑，早先野Fun版的造型輪弧則沒有被延續下來。
▲18吋鋁圈採取全新設計，五輻式多爪造型相當精緻耐看。
▲座椅造型、材質都有全面更新，頭枕樣式也有明顯不同。
▲7人座狀態下後廂仍保有一定置物空間，機能運用依舊是強項。
科技配備再升級
動態表現更順暢
這回URX Neo的另一個改款重點為科技升級，首先是當今消費者最在意的駕駛輔助系統，這回不僅將主動跟車功能升級為全速域，還附上了低速跟車與Stop&Go功能，這可是主流SUV市場漸漸普遍的強勢配備，無論對行車安全帶來守護，亦或是降低長途駕車的疲憊，都有很好的實質效果，在一整天的試車過程中，這套ADAS系統的作動表現符合時下水準，加減速反應也讓人安心，唯獨比較可惜的是，本次改款並沒有加入車道置中功能，目前仍只有LDWS+行車偏移偵測警示系統，至於盲點部分則有相當周全的警示功能與車側影像顯示，而且能透過12吋中央大螢幕來呈現，突顯高度科技化的一面。
另外一個改款重點是LUXGEN THINK+車載系統升級為5.0版本，基本上操作邏輯與內容架構大致與改款前相仿，但令人欣喜的是系統反應速度明顯進步，未來原廠也預計將開通Apple CarPlay手機連結功能，車主只要回廠更新即可完成升級，另外中控螢幕下的空調面板改為觸控設計，中央另加入一個方形觸控鈕，對比以往整排的播桿結構，不僅看起來更先進，按壓反應也明顯快了不少，由此不難看出品牌對於細節的重視，試車組也肯定其持續精進的信念。
這回原廠並沒有特別強調動力、底盤方面的變動，動力依舊是搭載1.8升渦輪增壓引擎，搭配同樣由Aisin代工的六速手自排變速箱，最大輸出也維持與以往相同的202ps、30.6kgm，但實際上開起來還是比改款前來得順暢一些，尤其高低速出力落差獲得進一步緩解，讓駕駛無需費心油門掌控，就能獲得想要的提速效果，另外經P-Box實際測試，0∼100km/h加速跑出9.62秒好成績，以一部7人座、重達1.6公噸的SUV來說，表現算是可圈可點。底盤動態就相對沒有明顯更動，依舊是將舒適性擺在首位，其懸吊阻尼設定柔軟，一般行駛狀態下多能保有不錯的吸震效果，但相對就比較不適合激烈操駕，否則容易出現明顯的搖晃感，而考量到以家庭為主的目標客層，如此設定或許正是最適切的作法。
▲動力調校頗富衝勁，零百加速跑出9.62秒好成績。
▲駕駛介面沒有顯著變更，12吋中央螢幕下方的空調面板改為觸控設計。
▲抬頭顯示器的解析度很不錯，顯示資訊與樣式也相當豐富多元。
▲打開方向燈時，中央螢幕會自動切換車側影像顯示，進一步減少行車死角。
▲機械結構方面未有顯著變更，但實際上開起來有更為順暢的體驗。
超越試車短評
URX是目前Luxgen賣最好的車款，雖然品牌已展開次世代電動車接單，但離真正上市至少還有一年的時間，這時就得靠URX來鞏固基本盤，這回透過小改款Neo車型的推出，亮眼外型相信能再掀起新一波關注，只是在新世代對手的夾攻下，未來勢必得面臨一場硬仗，而設計面與科技性的持續精進，絕對是永續經營的不二法門。
