強身健體
Nissan Kicks
能登上國產單一車種銷售排名前五的車款，就是所謂的暢銷產品，其中Nissan Kicks榜上有名。10月初Kicks推出小改款車型，除了升級馬力更強的1.6升引擎外，也將消費者期盼已久的全速域ICC列為全車系標配，現在就讓我們瞧瞧它實際上有多大的進步。
頭尾精緻化，增加電子手煞車
既然名為小改款，外型上的更動是免不了的！基本上台規版與陸規、美規相同，車頭部分換上新型水箱護罩，中央鑲嵌新式Logo，同時周圍環繞黑色鏡面飾板與鍍鉻飾條，猛一看會有種水箱護罩加大的視覺效果，使其更加霸氣；此外，全車系標配Full LED頭燈組，類矩陣排列看起來很有科技感。車尾部分則採用一體式尾燈組，不過實際上只有兩側有照明功能，中央單純是紅色飾板，所以貫穿式的視覺感受只發生在白天，晚上並不適用。
內裝部分變動不多，重點擺在排檔鞍座，這次捨棄傳統手拉式手煞車，改採EPKB電子式手煞車搭配Auto Hold功能，不讓Honda HR-V專美於前。而原本的手煞車位置則順勢能將置杯座加大，無論圓瓶或方瓶都能輕鬆擺下，多少也增添了便利性。除此之外，過去列為售服加裝配件的前座中央扶手，現在則一律改為標準配備，除了增加舒適性，且內部多了置物空間外，其後方還有兩組USB-Type A充電孔可供後座乘客使用。
在車型編成方面，由過去的三個等級簡化為兩個，主要是捨棄入門版，目前雙車型分別為卓越版與旗艦版。從卓越版開始就標配過去受好評的3D體感紓壓皮質座椅、第三代X-MEDIA 8吋觸控螢幕主機含Apple CarPlay與Android Auto連結、7吋數位儀錶等，更重要的是全車系導入消費者期待已久的ICC智慧型全速域定速控制系統，以及同級車首見的PFCW超視距車輛追撞警示系統，關於ICC的使用表現我們將在下一段文說明。至於旗艦版則再增加恆溫空調、AHB自動切換遠光燈、AVM環景影像含MOD移動物體偵測、BSW盲點警示、RCTA後方車側警示與車頂架等。
▲Double V-Motion水箱護罩搭配Full LED頭燈組，使小改款Kicks的視覺感更加高級，此外試駕車採用的即為本次新增的藍/黑雙色塗裝。
▲兩側尾燈相連形成當前流行的貫穿式造型，實際上中央區段並沒有照明效果；此外，後保桿與下氣壩造型也有所更動。
▲內裝主要變動在於排檔鞍座部分，由於捨棄傳統手拉式手煞車，騰出的空間就形成更大更好用的置杯座。
▲前座中央扶手新增為標準配備，後方還有兩組供後座乘客使用的USB Type-A充電孔。
▲EPKB電子手煞車與Auto Hold鍵設計在排檔座前方，是本次小改款主要新增配備。
換裝1.6L引擎，加速更有力
小改款Kicks的重點之一就是捨棄原本的1.5L引擎，改採與Sentra相同的第三代HR16 K2引擎，排量增加100c.c.，最大動力便由124ps/15kgm提升到135ps/16.7kgm，且峰值扭力由4400rpm提前到4000rpm湧現，代表低轉速域的加速反應會更輕快，至於變速箱則維持附Sport模式的X-CVT系統。
拜扭力提升之賜，一般路況行駛下隱約能感受到加速反應較輕快，雖然不是南轅北轍的差異，但好感度絕對是提升的。而在重踩油門的情況下，X-CVT同樣會模擬換檔反應以營造速度感，於高速公路上的再加速能力合乎1.6L引擎的水準。在加速性能方面，實測0∼100km/h成績為11.82秒，比過往1.5升引擎普遍測得12秒以上的成績要有所進步，相信對小家庭來說這樣的動力是足敷使用了。
在高速公路上，我們也測試了本次所新增消費者都很關注的ICC主動式巡航控制系統，它屬於全速域的型式，但不支援Stop & Go功能。實測結果可發現在跟隨前車減速到靜止時，安全距離會抓得比較謹慎些，也就是離前車仍有一段距離時就煞停，然後再慢慢地向前調整；而在靜止後約莫2秒系統就會解除，必須自己踩煞車，直到前車起步後再按壓RES鍵回復自動跟車。值得一提的是，這次還新增PFCW超視距車輛追撞警示功能，這套從Infiniti下放的安全輔助系統能偵測「前前車」的緊急煞車動作，讓駕駛者可以提早一步預做準備。
最後補充的是小改款Kicks全車使用的UHSS超高剛性鋼材比例，較上一代增加14%之多，據業者表示此乃因為改款車型選擇美規版為藍本，並考量到預計明年開始上路的T-NACP台灣新車安全評等制度，因此在車體剛性上予以提升以符合撞擊法規。雖然此行並未明顯感受鋼性提升後對操控上的幫助，但可以確定的是小改款Kicks的安全性更上層樓，相信這才是消費者看重的環節。
▲排氣量加大後，低扭反應得到改善，百里加速實測11.82秒的成績也不讓人失望。
▲換裝與Sentra同一具1.6升NA引擎，使用與GT-R相同的鏡面熔射缸孔技術，最大動力達135ps/16.7kgm。
▲全速域ICC列為全車系標配，有三段車距調整，可跟隨前車至靜止，但因為不支援Stop & Go所以停止後須由駕駛者自行接管控制車輛。
超越試車短評
Kicks可以說是Nissan的金雞母，以小改款規模來說，它的改變算是頗有誠意的，它將全速域ICC補足，且擁有更充沛的動力與更安全的車體結構，在售價僅微微調漲的情況下，相信精打細算的消費者能深切感受到它的價值。
