內燃機的蛻變怒吼
BMW X4 M40i
電能當道，高性能EV不斷衝擊傳統內燃機，讓高辛烷值激情不斷消逝，還好燃油引擎技術持續進化，就像加了48V輕油電的BMW M40i，不僅讓寶馬六缸傳奇延續，更在帥氣的X4上找到出路⋯Cayenne Coupe、GLC Coupe請當心，源自M Performance的它可不容小覷！
內外小改、帥勁加倍
轉眼間二代X4已問世近四年時間，總代理於去年底導入小改款車型開賣，最大重點為全面改換48V Mild-Hybrid動力，而攸關視覺的內外造型，也一如預期地帶來微幅改變。
初次見到X4 LCI新車，乍看下可能不容易看出改變在哪，車身輪廓大致維持以往，頭尾面貌也沒有明顯不同，但其實招牌雙腎型水箱罩加大不少，並改為左右相連的一體式設計，搭配雷射智慧頭燈組（選配）與全新M版氣壩造型，整體看起來更加殺氣騰騰！車尾方面就沒有太多改變，LED尾燈光條不像小改款X3那樣大改設計，尾廂蓋鈑件輪廓也是一如既往，但設計師仍針對後保桿與下擾流做文章，搭配不規則狀的亮黑塗裝，都更加輝映M Performance的性能風采。
來到車內，眼前盡是M版套件加持的高質感座艙，畢竟身為車系二當家，材質用料都達到高標準，像是Vernasca真皮內裝、Sensatec皮質儀錶台、碳黑鋁質格紋飾板都是標準配置，不過更重要的是中控台上方的12.3吋大螢幕，這可是小改款後才有的好物，不僅看起來很華麗，系統內建的iDrive 7.0也很厲害，而且你想要的無線Apple CarPlay、Android Auto都涵蓋其中。配備陣容方面，因應高階編成，M縫線安全帶、跑車座椅、雙前座電熱+電動腰靠都不用加價，還有車況抬頭顯示器、harman/kardon音響等進階項目，加上M Performance專屬的煞車套件、電子懸吊、運動化差速器等等，基本上標配內容非常滿，唯一只缺無線充電板這一項，然而在全球缺晶片、缺車的現今，還是能早點入手交車比較實在。
▲小改款X4在台上市，性能二當家M40i開價383萬元，六缸高性能成為一大賣點。
▲Vernasca真皮內裝、Sensatec皮質儀錶台都是標配，整體質感符合車系高階定位。
▲後座、後廂配置沒有明顯改變，置物機能符合休閒所需，乘坐舒適性也有一定水準。
▲M跑車座椅造型低調，坐起來相當舒服，還標配電動腰靠、電熱功能。
▲12.3吋中央螢幕是小改款重點，內建iDrive 7.0並標配無線Apple CarPlay、Android Auto。
加速狂猛、穩定至上
環保法規越來越嚴格，直接壓縮到性能車的發展空間，如今內燃機「加電」已是不可扭轉的趨勢，為此新世代M40i也加上48V輕油電，以3.0升直列六缸渦輪引擎為基礎，變速箱則是BMW極富盛名的八速手自排，雖然Mild-Hybrid對速度表現沒有太多助益（額外增加11hp馬力），但卻給予大排量多缸引擎生存空間，在內燃機輸出高達360hp、51kgm的設定下，原廠資料公佈CO2排放量為2150∼198g/km（WLTP），呼應大馬力、低排放的時勢所趨。
不過相對於環保，準車主們應該還是比較關心性能表現，為此試車組親身上陣，並透過專業儀器加以驗證。本車在Sport+、TRACTION模式下可開啟彈射起步控制功能，系統將起跑轉速控制在大約2800rpm，釋放煞車瞬間輪胎沒有明顯滑動，車身隨即一躍而出，雖然力道不像純正M Car般驚心動魄，但變速箱在全油門時的衝擊感相當明顯，而且引擎聲浪帶有激情色彩，搭配電控四驅的高穩定性，輕鬆測得4.49秒的百公里加速成績，比原廠公佈的4.9秒快上不少，至於0∼400m則在12.79秒完成，通過末速突破174km/h，直線實力可媲美甚至超越同級八缸車型，的確讓人大呼過癮！
衝直線很在行，山路上就顯得有些保守，即便底盤、動力全部都由M Performance操刀，電子懸吊、多活塞煞車、20吋前後配圈胎也全數到位，但激烈操駕時還是有高重心所產生的負擔，而且車尾跟進性不若預期，因而有些綁手綁腳的缺憾，還好AWD底盤循跡性出色，配胎抓地力也夠水準，搭配回饋適中的轉向調校，都強化了感官面的駕馭樂趣。激情過後仔細想想，M40i本是為了Daily Drive而生，而且往上還有無敵熱血的X4 M，如此調校無疑是為了日常用車的舒適所需，的確在一般行駛狀態下，行路性、靜謐度都媲美豪華房車，Mild-Hybrid也讓怠速熄火再啟動變得輕柔許多，就算你開帥不開快，也可充分感受坐擁新動力的優越感。
▲實測0∼100km/h加速強勢殺進4.49秒，很難想像這只是性能二軍。
▲3.0升直列六缸渦輪引擎加上48V輕油電，完全符合當今時勢所趨。
▲中央螢幕上的動態圖示相當酷炫，也讓駕駛者了解輕油電系統的作動情況。
▲動態調校著重均衡性，犀利程度不若純正M Car，但帶來更穩定舒適的駕乘體驗。
▲20圈胎搭配M煞車套件，試駕車另選配紅色卡鉗塗裝，性能味更顯濃厚。
超越試車短評
X4 M40i回油時隱約傳來的排氣燃爆聲響，讓人回想起F世代的BMW性能車，相隔多年後在輕油電新動力上重現，坦白說內心是雀躍的！而且零百加速衝進4秒台，更突顯今非昔比的驚人效率，不得不說科技進步日新月異，青出於藍無庸置疑，對於求新求變的多金新貴，絕對具備高度吸引力。
