天生運動家
BMW 530i M Sport
BMW 5系列是大家公認的豪華運動房車，在2020年小改款時不僅增加高級元素，還導入48V高效複合動力，性能與舒適表現更加優異。而在近期引進的2022年式車型上，包含520i、530i、M550i皆有豪華配備新入駐，本次試駕的530i M Sport就配備高檔的車門自動緊閉系統，讓你舉手投足之間更優雅，當然，不變的是那讓你樂開懷的駕駛操控。
超越同級的高級享受
豪華車市場競爭激烈，車商端出的牛肉也就越來越豐盛，坦白說2020年BMW推出的小改款5 Series，在配備的安排上已讓人目不暇給，然而這回在2022年式車型上總代理再次拿出誠意，為全車系追加項目不等的諸多豪華配備（詳見附表），其中520i因追加項目較多，價格小幅調漲4至5萬元，530i與M550i則維持原價，讓5系列更具競爭力。
本次試駕的車款為530i M Sport，身著M Sport空力套件使其動感霸氣，而四只19吋M款Y輻式鋁圈搭配上M款藍色煞車卡鉗，大幅增添性能氣息，強悍氣勢令人忍不住多看兩眼。而此回530i主要的新增配備即為車門自動緊閉系統，這項配備過去多半出現在7 Series這類的旗艦房車，此次下放到5系列上更增加其尊榮感，也是同級車絕無僅有的項目。進入座艙，只需輕輕將車門闔上，最後一道緊閉的手續將由車輛自動完成，如此一來再也不用使勁關門，當您身穿合身西裝時就會明白它的便利之處，當然，對力氣婉柔的女士來說，也可保有從容優雅的儀態。
5系列在小改款後，就堪稱為科技層次最高的豪華中大型房車，例如能由語音操作車窗、音響、空調、導航等等的智慧語音助理2.0，加上智慧Comfort Access、雙12.3吋數位螢幕、iDrive 7.0、車況抬頭顯示器、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技等豐富配備，正是前文所說的「目不暇給」！重點是，BMW在科技與人性的整合上的確成熟到位，使用邏輯清晰易懂，不需花太多時間就能上手，真真實實的提高人車生活的便利性，而非表面光鮮但有欠實用的設計。
▲全數位虛擬座艙營造高科技氛圍，並保留高級車的豪華用料與細膩質感，乘坐其中心情愉悅。
▲12.3吋數位儀錶內建道路虛擬實境顯示功能，周遭若有機車、小客車、大貨車等車輛都會被辨識出來，方便駕駛者隨時掌握路況。
▲全車系搭載的BMW Personal CoPilot均具備Level 2半自動駕駛輔助，主動定速巡航與車道維持輔助的開關就設計在方向盤左側。
▲12.3吋中央觸控螢幕為iDrive 7.0版本，可支援Apple CarPlay與Android Auto連結。
▲530i標配抬頭顯示器，當連結上Apple CarPlay或是Android Auto並使用手機導航時，路線指引同樣也會呈現於此，整合性非常高。
▲2022年式530i免費升級車門自動緊閉系統，帶來宛如旗艦般的尊榮感受。
舒適之餘一展俐落武功
僅管530i M Sport有著滿腔熱血的姿態，但本質上還是一輛舒適的豪華房車，這點從坐上Dakota真皮包覆20向電動調整舒適型座椅就說明一切，絕佳的頸背支撐性以及服貼的皮質觸感，讓你無論身在何種路況都能氣定神閒。此外，5系列經過數十年淬煉之後，早就掌握住舒適與樂趣兼具的要領，底盤設定仿彿千層派般的柔韌紮實感，一層層的抑震隔音工法將震動與噪音完美阻絕在外，即便在高速公路上以120、130km/h的速度奔馳，車內依然靜悄悄的，如此一來也就更能靜心享受harman/kardon高傳真音響的美妙。
一如前文所述，5系列在小改之後凡是四缸車型都導入48V Mild Hybrid輕型油電系統，這對於行車品質也有幫助，首先怠速熄火系統在引擎重新啟動時的震動變得更輕微，而在符合條件的情況下（車速15km/h以下，以及Eco Pro/Comfort模式下車速介於25∼160km/h之間），鬆開油門踏板後引擎將會關閉，改以慣性滑移，如此一來少了引擎運轉的震動，也幫助節省油耗。
530i M Sport擁有252hp/35.7kgm最大動力，於全油門時還會啟動eBoost得到額外11匹馬力，原廠公佈0∼100km/h加速僅需6.4秒，頗具性能色彩，這就是它懷有的另一種性情。它搭載的2.0升渦輪引擎出力線性，轉速攀高後力道飽滿，衝刺感一路未停歇，搭配運動化八速手自排變速箱，Comfort模式下柔順平滑，Sport模式則換檔快速且銜接更直接，造就允文允武的加速表現，偶爾想要放肆一下絕對不讓人失望。
至於操控部分始終是5系列的強項，優異的轉向手感在行經連續彎道下讓人自信滿滿，而靈活的車尾反應使出彎一氣呵成而沒有半絲累贅。此外530i M Sport更標配電子懸吊系統，日常行駛可以柔順優雅，進入Sport模式後適度提升阻尼硬度，進一步降低車身側傾，保持良好平穩度，行駛山路多了種得心應手的俐落感受。
▲內裝採用Dakota真皮包覆，雙前座配備20向電動調整舒適型座椅，在頭頸、背部與腿部的支撐性尤其出色。
▲四區恆溫空調已成為2022年式5系列全車系標配，是豪華中大型房車的新指標。
▲2.0升四缸渦輪引擎搭配48V Mild Hybrid科技，除原本的252hp外在eBoost模式下還可提供額外11hp動力，造就0∼100km/h加速6.4秒的優異表現。
▲除了19吋M款鋁圈、M款煞車搭配藍色卡鉗外，530i M Sport還標配兩段阻尼可調電子懸吊系統，另試駕車配置的P Zero輪胎也相當高檔。
▲在導入48V高效複合動力系統後，行進間常見車輛處於慣性滑移狀態，不僅節省油耗，更帶來平穩寧靜的行車品質。
超越試車短評
2022年式5系列的配備更加豪華，無論是520i的眾多升等項目，或者530i配置尊榮的車門自動緊閉系統，相信已超越消費者期待，更讓對手望塵莫及。不過配備屬於點綴，本質才是核心，一旦坐上駕駛座，就會沉浸在自駕的樂趣裡，一路走來始終如一，就是我們深愛5系列的地方。
