活力豹小子
Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic SE
身為Jaguar旗下最小號的休旅車，E-Pace的動感性格與兄長們的大器風範截然不同，而206萬元起的售價，也擺明向年輕族群招手，加上它在台灣的非主流形象，不禁讓試車組聯想：開著E-Pace，會不會比Macan更出色？
形象非主流
E-Pace要比Macan？這當然是越級打怪了！
不過在高級品牌中，來自英國的品牌地位確實獨特，非主流形象足以跳脫固有的等級概念，就好比旗艦級XJ，相較S-Class與7-Series，少了些商務形象卻能夠以品味著稱，擁有這部英倫旗艦，彷彿就能跟英國皇家一樣尊貴。
E-Pace也是這樣，車長約4.4米的格局的確小巧，但是線條與風格設計卻又向當家跑車F-Type看齊。在等級上，身價只能與BMW X2及Mercedes-Benz GLA這些入門級相提並論，但在情感上，它的定位卻又顯得不確定，對有心人士來說，只憑印象分數就能攀比跑車世家⋯沒辦法，一旦觸及感性層面，「非主流」這三個字是很有價值的。
比起抽象的觀感，內裝好感度則是很具體。小改款E-Pace最明顯的變化是中控螢幕升級，11.4吋的規格操作比以前更容易，「非豔麗」的顯示效果帶著點霧面質感，大多數角度都可降低反光，使得圖示與字體辨認清晰，這一點試車組很喜歡。質感呈現上也相當有好感，灰白配色的視覺清爽，材質應用不顯俗氣，少量搭配鋼琴烤漆面料與類金屬材質，點綴性恰到好處，而深色類麂皮的頂篷也能適度為質感加分，整體而言視覺及觸覺價值感都夠充分，甚至有略高於225萬元身價的感覺。（編按：試駕車為售價225萬元的P250 R-Dynamic SE版，另有P200 R-Dynamic S版，售價為206萬元。 ）
▲號稱Baby Jaguar的E-Pace車長只約4.4米，但是全車充滿肌肉感，車尾後半段線條更有當家跑車F-Type的動感風格。
▲新設計的頭燈採用「雙J」式樣，並內建LED燈組。
▲立體格狀水箱護罩上除了紅色豹徽，右下角另設有「R DYNAMIC」銘牌。
▲試駕車裝置的20吋鋁圈未列入配備清單，標準配備為19吋規格。
▲深淺搭配的內裝設計視覺清爽，中央鞍座的形體類似F-Type，上方多媒體主機為小改款新增項目，螢幕規格為11.4吋。
▲前座椅頭枕隱約可見立體廠徽。
▲深色類麂皮頂篷為內裝質感加分。
▲標配無線充電功能與Apple Carplay/Android Auto。
▲新加入的大型多媒體主機操作容易，類霧面顯示效果擁有良好辨識度。
▲標配的Meridian音響效果不俗，也能為內裝價值感加分。
個性小噪動
從外型觀看，E-Pace頗有性能跑旅架勢，雖然車頭帶著一點初生小豹的萌樣，整體風格主軸仍是以速度感為主，尤其車尾造型飽滿俐落，怎麼看都是一付很會跑的樣子。
這次試駕的P250 R-Dynamic SE，身為引進車款中的頂級版，搭載引擎為2.0升排氣量的四缸渦輪機構，最大動力249ps/37.2kgm。就帳面數據來講，約7.3kg/hp的馬力重量比並不出色，幸虧原廠刻意調校，讓這部Baby Jaguar擁有一身輕盈好動的本錢，在油門踩踏間可以感受明確的動力湧出，鮮明的加速力帶來抑揚頓挫，這種調調顯然是年輕人所偏好，而動不動就給你來一點衝刺感的個性，是不是很符合腦海中的印象，是頭愛跑愛跳、看見東西就咬咬看的小豹呢？
話說回來，市區道路上衝刺感鮮明，相對的舒適性就要打折扣，畢竟是小豹子，若跟功力深厚的父兄輩比起來，力量的掌控就沒那麼氣定神閒，對於路面坑洞的處理也不見得高明，看得出原廠認定的詮釋手法就是「硬」，儘量讓身體在車內感受到越多的路感，這要比軟性的舒適度來得重要，試車組對這樣的設定充分理解，不過說實話並不喜歡⋯
另外在駕駛手感上，方向盤略帶一點重手感，而俐落的轉向可從2.2圈方向盤死點瞧出端倪，再度驗證原廠賦予E-Pace活潑的性格，左切、右拐好不俐落，配合九速手自排的換檔效率，操駕感受可算是樂趣一族，而試車組必須提醒，開這部車需要一定程度的駕駛技巧才能快又穩，因為原廠在拿捏E-Pace的調性時漏了「細膩」這兩個字，那就讓生性愛挑戰的年輕車手們用技術來補足吧！
▲E-Pace的動態表現符合帥氣造型，底盤設定偏向硬調，轉向手感俐落直接。
▲隨油門踏板深淺，衝刺力道明確湧出，性能屬性可列入「衝動一族」。
▲2.0升排氣量的四缸渦輪引擎，最大動力249ps/37.2kgm，搭配的變速箱為9速手自排。
▲駕駛模式中設有「賽道模式」，中控螢幕中亦有相對應的功能選項。
▲方向盤造型美觀握感優良，左右死點僅有2.2圈。
▲排檔桿顯然是重視造型美感的設計，材質與握感不差卻不利於手動切換檔位，所幸原廠將方向盤換檔撥片列為標配。
▲椅型設計不似車身造型動感，乘坐性與包覆感則有中等水準。
▲後座空間只能算是實用等級，空間感並不寬裕。
超越試車短評
事到如今，個性分明的高級車越來越少，在大家都趨近相同的情況下，E-Pace就是這樣自有主張，外型與實際性能都很衝，內裝高級感足夠，整體調性不隨波逐流，重點是這部小豹子不像以前講究紳士風範，這似乎也說明，該是車迷們重新認識Jaguar的時候了！
