距離豪門有多遠？
Volvo S90 T8 Recharge Inscription
在豪華旗艦世界裡，要做到十全十美讓富人完全滿意，身價少說千萬元起跳！
而Volvo家族的旗艦房車S90，改款後變身為「長軸」車款，三米以上的軸距開創超寬闊的後座空間，配合390hp馬力的雙增壓油電複合動力，以及向來受到推崇的主被動安全，仔細看還滿有模有樣，讓人相當好奇，這個瑞典品牌距離豪門有多遠？
長軸旗艦
Volvo向來不是豪車品牌，而是以安全理性為號召，受到許多專業與菁英人士喜愛，旗下車款大多也以簡約的北歐式內裝，訴求另類的清新高級感，「輕奢華」是頗為貼切的描寫。
不過這次改款的S90令人意外，竟推出受到中國市場偏愛的長軸款（標準款不再引進），目的無非是想拉抬旗艦形象，同時也發揮五米長車身的優勢，因此寬敞後座空間反倒成為新車的賣點，鎖定後座買家的主意，最近有意入主大型高級房車的成功人士，不妨耐心看看S90夠不夠本事？
在等級規劃上，S90共推出三種款式，包括售價各為239及270萬元的B4 Momentum與Inscription，本次試駕的T8 Recharge Inscription為頂級車型，售價305萬元。在外觀配置上，全車系的搭配頗為一致，直瀑式水箱罩、19吋鋁圈（B4 Momentum為18吋）、鍍鉻飾條等皆為共享，甚至高階LED主動轉向頭燈、全景電動天窗也都是標配，並沒有明顯的等級落差，最主要的區隔便是車尾不甚起眼的T8 AWD Recharge銘牌。
此外，在內裝鋪陳上，原廠所給的等級算是大方，車內放眼所及的金屬與真皮材質優良，木紋飾板依然採用雅致路線，而前雙座電調功能齊全，前後座都附有通風與加熱功能，搭配四區恆溫空調，乘坐舒適感不在話下，而且在拉長軸距120mm的基礎下，縱向空間非常寬敞，外加側窗及後檔電動窗簾，豪華感油然而生，要論享受，在質感不俗的車內安坐，又有向來著稱的主被動安全做保障，可謂舒心、安心兩相宜。
▲在誇張的大開口水箱罩普遍流行的當下，S90維持著內斂斯文的氣質路線。
▲尾燈造型獨樹一幟，在街道行走辨識度極高，這是Volvo全車系共有的特點。
▲尾燈旁的銘牌標記著T8車型專屬的AWD驅動系統，以及雙增壓插電式油電動力系統。
▲多輻式19吋鋁圈很適合搭配大型房車，呈現一股穩重氣派感。
▲內裝格局依舊，材質優良、設計清新淡雅，不愧北歐旗艦之名號。
▲後座買家必備的基本要求，四區恆溫、通風及加熱座椅，外加電動遮陽簾一應俱全。
▲豐富且齊全的主動安全科技，全都集中顯示於中央螢幕裡，這也是Volvo最令人安心的優點。
▲優秀的縱向空間提供非常舒適的乘坐感，全車Nappa皮椅更顯豪華等級。
油電複合高性能
介紹到這裡，其實一切都讓人很滿意，卻不知各位是否跟試車組一樣，發現S90少了一項非常重要的配備？
沒錯，那就是所謂的「禮車套件」，雖然這個名稱為賓士S-Class車系所使用，但是懂門道的車迷必然明白這項選配件的重要性，仰躺、拉伸外加腿靠，讓身體服服貼貼地伸展依靠，將後座大空間的優點極致化，這可是旗艦房車變身為行動頭等艙的必備行頭，很可惜S90並未將之列入配備清單，難道要等到下個世代大改款新車才會加入？總之試車組強烈建議原廠快點導入，才能與Lexus的LS旗艦互別苗頭！
動力層面則是S90的強項，在車壇一片節能環保風氣之下，T8車型所使用的複合動力相當精采，汽油引擎本體為2.0升四缸結構，搭配渦輪增壓再加上機械增壓，最大動力已經有303hp/40.8kgm的水準，為了達到節能要求，再導入電動馬達做為輔助，綜效輸出高達390hp/65.3kgm！更厲害的是，這套油電系統還可以插電，純電行駛時的最高極速可達125km/h，續航里程為53km。如此複雜的油電系統開起來如何？老實說，試駕過程並沒有感受到特殊的地方，只覺得大馬力相當受用，油門一踩動力就來，持續不斷的加速力道頗為過癮，油電系統切換時也感受不到頓挫或動力銜接落差，在享受高性能的同時還能省稅省油（原廠公布油耗表現高達45.1km/L），爽度一流！
至於動態穩定性方面，其實S90原本屬於自駕型大房車，底盤並沒有特別針對後座買家進行調校，然而車身與軸距都已加長，因此駕馭感受難免有種「拖尾」的不俐落感，轉向與過彎時都得留意拿捏方向盤舵角。懸吊反應則是以舒適為前提，只不過為了對應大動力，避震阻尼的中後段略顯偏硬，緩衝震動的效果不明顯，要是遇到密集的破損坑洞，多少都會影響後座的舒適感，細微且頻率不低的彈跳是需要改進的問題，或許乾脆仿效美式大車的柔軟調性也是很不錯的作法，畢竟不是所有人都偏愛歐系車的Q彈路感，若能隨著大旗艦的定位提升進而推陳出新，相信也會對品牌形象有所助益。
▲S90 T8身懷強大動力，高速巡航輕輕鬆鬆，衝刺再加速游刃有餘，最重要的是插電式油電系統可以純電行駛，最高速度可達125km/h，續航里程53公里。
▲插電孔位於車身左側的前葉子板之上。
▲時下有許多新車都在排檔桿形式上做文章，S90則以水晶材質妝點內裝的清新感。
▲駕駛座椅型式同樣具有家族風格，配備的電調功能齊全，乘坐舒適度不俗。
▲2.0升汽油引擎搭配渦輪增壓及機械增壓，再以電動馬達為輔助，綜效動力高達390hp/65.3kgm，搭配的變速系統為八速自排。
超越試車短評
既然是長軸大旗艦，難免讓人聯想到「頭等艙」，而向來都走斯文路線的S90，如果可以選配禮車套件，並且把底盤調得更舒適，那可真是錦上添花，配合原就擁有動力足、配備好、氣質佳的優點，應該不難得到紳士型富豪們欣賞的眼光！
