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BMW M550i xDrive
久違了，M550i！回想起四年前在德國慕尼黑的全球首試，如今再見面已是中期改款車型，引擎蓋底下依舊是那具4.4升V8雙渦強心，但最大輸出飆漲到530hp，搭配科技面、內外觀的與日俱進，都讓這部「二當家」變得更醇厚也更富魅力，值得內行的你細細品嘗。
曖曖內含光
對於BMW車系略有概念的車迷們，應當都知道M550i xDrive與車系之王M5之間的差別，相對更著重實用與舒適的性能設定，講白了就是要讓你天天開、到處跑，也因此無論是外觀、內裝甚至是配備鋪陳，都延續著五系列一貫的豪華、科技本格，與其把它定義為「性能二軍」，試車組認為還是以「5 Series旗艦」稱呼之較為貼切。
有別於M5的熱血戰鬥，M550i xDrive內外觀看起來著實低調許多，若不是專屬20吋M款鋁圈、M Performance鈰灰色外觀套件，乍看下還真容易誤認為是M Sport版的520i或530i，然而畢竟是身價470萬元的高端車型，細部用料可是相當講究，配備堆疊也是頂尖水準，象徵高端科技的智慧雷射頭燈也標配給你，可以說五系列能有的好料都全數奉上了！ 打開車門進到車內，首先感受到的是前座兩張M款跑車椅，這可不是在椅背或頭枕上加個徽飾而已，舉凡肩、腰、腿部都有著相當出色的支撐性與包覆性，更附有電調、記憶、腰靠、加熱等等豐富機能，可以舒適得像張大沙發，也能在激烈操駕時穩穩將你固定好，全能對應各種情境下駕馭需求。質感鋪陳方面，真皮材質、黑色頂篷、鋁質飾板僅是基本項目，中控部份更設有專屬陶瓷旋鈕，搭配harman/kardon高傳真音響與四區恆溫空調，奢華享受不言而喻。至於雙12.3吋螢幕、手機數位鑰匙、智慧互聯駕駛系統等科技賣點也一樣不缺，對照改款前略為調降的售價，著實顯得誠意滿滿。
▲M550i xDrive扮相低調，骨子裡可是蘊含著非凡實力。
▲智慧雷射頭燈為標準配備，呼應高階市場定位。
▲小鴨尾與車尾銘牌，多少增添了些外觀辨識度。
▲前座舒適性、包覆性皆令人讚賞，M款縫線安全帶也一併奉上。
▲12.3吋中央螢幕是小改款配備重點，手機數位鑰匙、智慧互聯駕駛系統也全數到位。
▲後座可見標配的四區恆溫空調，配備設定極具誠意。
▲內裝與一般五系列差異不大，兩張M款跑車椅是一大精髓。
▲鋁質飾版營造科技氛圍，細部用料符合非凡身價。
醇厚似美酒
在一片追求綠能的時代裡，Downsizing已是習以為常的常態，純電EV更是來勢洶洶，這讓大排量、多汽缸逐漸成為車壇珍稀，試車組甚至大膽斷言：八缸動力將有可能在五系列上成為絕響！眼前的M550i xDrive，就機械架構而言其實與現行M5系出同源，4.4升V8雙渦輪引擎依舊沒有背負著輕油電系統，以純粹內燃機激發出530hp、76.5kgm強猛輸出，相較於國內引進的前期車型可是增長了一成以上，搭配M Performance調校下的八速手自排與四驅底盤，原廠公佈百公里加速時間縮減了0.2秒，極速同樣有著250km/h以上的實力！
實際以P-Box進行加速實測，循跡TRACTION模式下可開啟彈射起跑功能，系統允許2200rpm左右轉速起跑，釋放煞車瞬間車身隨即一躍而出，伴隨著愈趨強烈的加速衝勁，以及明顯修飾的換檔衝擊，0∼100km/h測出4.47秒成績，與原廠公佈數據有明顯差距，但相對地在中高速領域讓人欣喜，衝過400m終點僅花費12.41秒，車速更是突破190km/h大關，而且兩百以上巡航也是氣定神閒，忠實展現大排量渦輪的非凡戰力！
當然本車不會只是個衝直線的大傢伙，有了主動可變四驅底盤、運動化差速器做為後盾，彎道上同樣戰力十足，明確的車頭指向，搭配聽話又安穩的車身動態，用力轉起來也是隨心所欲，重點是感官層面富含質感，尤其低沉又渾厚的八缸聲浪，加上Adaptive模式下柔韌適中的精緻路感，都充分體現了高性能房車的精緻本格，而Eco模式下更可溫馴得像隻綿羊一般，任誰都能開得輕鬆又自在，若以廣義角度來看，M550i xDrive絕對是五系列裡最全能的車型代表，若你也愛品嘗傳統高性能的醇厚韻味，相信就能理解它的價值所在。
▲高速穩定性令人激賞，強猛而不躁進的輸出也蘊含深度！
▲八速手自排變速箱反應積極，並因應車格修飾了不少衝擊感。
▲20吋前後配圈胎、藍色多活塞煞車都是標準配備，為強猛動力建構絕佳後盾。
▲車頭氣壩內清晰可見大型散熱器，滿足穩定、順暢的動力訴求。
▲4.4升V8雙渦輪引擎未有輕油電加持，可激發530hp、76.5kgm強猛出力。
超越試車短評
短暫相處後，V8引擎的渾厚聲浪再次深深映在腦海裡，文武兼備的速度質感也讓人意猶未盡，M550i xDrive的好真的開過才知道，它不是一部高調炫富的虛榮坐駕，卻蘊含著不凡的醇厚內在，對照售價相當的AMG E53 4Matic+，也突顯出八缸動力的獨到性，展現不一樣的傳統魅力！
