黑勢力全面崛起
Mazda CX-5黑艷旗艦版
Mazda發表的2021年式CX-5，在編成上有顯著變化，不僅新增百萬內入門車型，也推出黑艷頂級版與黑艷旗艦版兩種特仕版；透過加裝專屬飾件與導入新配備，不僅讓外觀看起來帥氣，對於消費者來說也具吸引力。
2021年式編成調整
新增百萬內入門車型
Mazda針對CX-5推出2021年式車型，在編成上有不少變動，由原本四種等級增加為七種等級，新增98.9萬元的尊榮型作為入門擔綱，還有黑艷頂級版（104.9萬元）與黑艷旗艦型（111.9萬元）特仕版本供消費者選擇，至於原本的四個等級頂級獻定版、旗艦獻定版、2.5 2WD旗艦經典型與2.5 AWD旗艦進化型，則是更名成頂級型（109.9萬元）、旗艦型（116.9萬元）、2.5 2WD旗艦型（125.9萬元）及2.5 AWD旗艦進化型（136.9萬元），售價並未有所調整，依舊保持原價。
值得注意的是，新增的入門車型尊榮版，雖然是百萬元內入門定位，然而在配備上並未顯得陽春，依然擁有MRCC主動式車距控制定速、LAS車道偏移防止、SCBS前行煞車輔助等系統，此外8吋主機、Apple CarPlay與雙區恆溫空調等也都未缺席，配備尚屬豐富。而針對黑艷旗艦版以上車型，原廠則是導入了SCBS-R倒車煞車輔助系統與DAA駕駛疲勞警示系統，前者可在倒車時防止來車撞擊，後者則能適時提醒駕駛休息，對於行車安全有明顯助益。
黑艷版專屬配置
▲高質感內裝是CX-5的特色所在，搭配科技化配備設定吸引消費者。
黑艷版帥氣倍增
配備豐富添戰力
原廠提供的試駕車為新增的黑艷旗艦型，售價為111.9萬元，外觀上鋁圈與後視鏡蓋都用上黑色塗裝，與白車色搭配之下呈現出明顯的反差感；車內依舊維持高質感的設計，中控飾板換上專屬的爍黑蜂巢飾板，搭配科技化的Mazda Connect系統，訴求吸引年輕世代的消費族群；不僅如此，座椅也用上專屬Granlux類麂皮與皮質混搭材質，座椅的縫線也以紅色滾邊，打造出運動化濃厚的座艙氛圍，實際乘坐起來舒適度不俗，加上駕駛座擁有六向電調設計，可調整出舒適坐姿。
齊備的主動安全與駕駛輔助系統也未在本車上缺席，除導入前文中提及的SCBS-R與DAA之外，像是MRCC、LAS、SBS、360度環景影像等，都是本車頗具特色的配置。另一方面，黑艷版車型皆配置2.0升直列四缸自然進氣引擎，擁有165hp/21.7kgm最大動力輸出，搭配上6速手自排變速箱，整體調性訴求舒適與順暢的動力表現，這可是家庭SUV十分看重的重點；此外舒適的懸吊調校對於乘客來說能有優質的行路體驗，優異底盤也能防止過多的側傾產生，安心感會更為加分。
▲帥氣的黑艷旗艦版透過內外觀的套件升級，打造出反差感顯著的視覺效果，再加上高C/P值的配備設定，吸引消費者的目光。
▲齊備的主動安全與駕駛輔助系統，是CX-5十分吸引人的特色。
▲黑艷版專屬的雙材質運動化座椅，舒適性可是頗具水準。
▲2.0升自然進氣引擎可輸出165hp/21.7kgm最大動力，對應到CX-5可是相當充沛。
▲六速手自排變速箱可提供順暢的動力傳遞。
超越試車短評
黑艷版的推出對於消費者來說可是高C/P值的選擇，特殊內外觀設定搭配配備有感升級，以其111.9萬元的設定來說可謂誠意滿點，試車組認為若能再加入高階旗艦版所擁有的通風座椅，那就更加完美了。
