主動安全科技，你會用嗎？－ Honda Sensing

Honda Sensing

Honda Sensing的架構係由ACC主動式車距控制定速、LKAS車道維持輔助與CMBS碰撞緩解煞車等所組成，其中包含了主動安全這部分可是得多加留意之處；系統整合了多項功能，不過在操作上則僅以數個按鍵構成，提供了相當便利的設計。

值得一提的是，此次試駕的CR-V還配置了右側盲點影像功能，透過設在撥桿上的按鍵即可啟用，並會在中央螢幕上顯示右側影像，不僅能幫助駕駛者輕鬆克服死角，亦能避免在右轉或路邊停車時因死角而發生的意外，是頗為實用的功能。

重點項目

CMBS碰撞鍰解煞車
ACC主動式車距調節定速巡航附LSF低速自動跟車
LKAS車道維持輔助
LDW車道偏移警示／RDM道路偏移抑制
LaneWatch盲點監視

特別設置－右側盲點影像顯示

設於方向燈撥桿上的按鍵是啟用影像系統的開關，按下後即會在中央螢幕上顯示車輛右後方影像，是實用性相當高的設計。

在中央螢幕顯示的影響，在解析度與廣角上都有頗具水準的表現，可有效避免因視線死角所造成的意外。

實際體驗

CR-V配置了完整的Honda Sensing系統，實際上路體驗一番，當ACC啟用後可感受到與前車的距離與車速控制有著十分優異的表現，在加減速的掌握上則讓駕駛十分安心，也能放心的交由系統去掌控；由於此套系統具備跟車至停的設計，在跟隨前車緩緩停止後，系統也會提示現在是由Autohold維持靜止的狀態，起步則可使用按鍵啟用ACC，即會恢復自動跟車的狀態，在使用上可謂相當便利。

至於車道輔助功能，在啟用後可明顯感受到系統的輔助力道，且能依照標線將車輛維持在中央，且當駕駛者手放開方向盤時，也會及時跳出「明顯」的警示提醒駕駛者；Honda Sensing設計上十分人性化，上手後有更直覺的操作感受。

Honda Sensing的輔助功能對於減輕駕駛疲勞有相當大的助益，且支援跟車至停，再搭配電子手煞車更能提供便利的駕駛輔助。

當駕駛人未確實握好方向盤、車道偏移或緊急狀況時，系統會在儀錶板上顯示大型提示，讓駕駛者能夠立即察覺。