多彩多姿CUV-跑旅組
在這個性能泛濫的時代裡，跑旅之名隨處可見，但真正能夠傳遞精神的又有幾部？相信只有源自骨子裡的跑車魂，才能滿足消費者挑剔的胃口。
斜背新寵與實力健將
Audi Q3 Sportback
BMW X2
跑旅一詞早年起於Sports Wagon，後來隨著休旅車當道，慢慢衍生出SAV級距，至今早已成為高級品牌的兵家必爭之地。 近來兩百萬元級距SAV有漸趨火熱的態勢，其中以國內剛上市的Audi Q3 Sportback最富話題性，不僅具備高顏質，科技、性能、配備也都有不少亮點，讓喜歡斜背跑旅的消費者多了一個相對親民的選擇；至於早些推出的BMW X2，則可說是兩百萬元跑旅中實力最堅強的代表，尤其主力編成sDrive20i M Sport，不僅性價比出色，論形象、講樂趣，都沒讓後起之秀占太多便宜，也因此列入跑旅組的推薦名單中。
科技潮駒
Audi Q3 Sportback 35 TFSI
重點推薦 ● 先進輕油電動力 ● 斜背跑格外型 ● 配備豐富到位
等了好久，斜背跑旅終於有了兩百萬元以下的新選擇，不僅世代新、科技強、配備滿，還有Audi品牌光環加持，開出門可是帥勁十足，充分襯托出車主的個性形象。
引擎型式 1.5升 L4 DOHC 16V Turbo+48V Mild-Hybrid 最大動力 150hp/25.5kgm 變速箱型式 7速自手排 驅動方式 FF 長寬高 4500×1843×1567mm 軸距 2677mm 車重 1542kg 國內售價 189萬元起
Q3 Sportback最引人入勝之處在於斜背車體，以及肌肉感十足的跑格外型，不僅跟上最新潮流，與動輒250萬元起跳的雙B斜背跑旅相較下，更顯得十足親民，此外高階編成還有S line套件加持，搭配Audi擅長的LED燈光科技，外觀矚目度可為百分百，堪稱同級競品中相對吸睛且超值的選擇。 帥氣外表下，動力方面也有不少亮點，雖然初期僅有35 TFSI單一動力選項，但搭載的1.5升渦輪動力可是科技滿點，不僅有時下最夯的48V輕油電系統加持，更導入主動式汽缸管理系統等先進科技，進而能夠帶來150hp、25.5kgm最大輸出，同時具備15.4km/L平均油耗，在一票性能掛帥的跑旅之中，算是追求高效率與均衡性的新世代優選。 配備方面，總代理開出的標配清單也展現誠意，入門189萬元車型囊括10.25吋數位儀錶、8.8吋MMI多媒體系統、雙前座電調座椅（附四向電動腰靠）、電動啟閉尾門等配備，206萬元S line版則多出運動化懸吊、18吋鋁圈、360度全視角顯影、方向盤換檔撥片、多彩環艙氛圍照明、Alcantara類麂皮內飾等豐富項目，此外值得一提的是，Q3 Sportback的後座椅具備前後滑移、椅背調整、40：20：40分離式傾倒功能，能帶來530∼1400公升的行李廂容積，實用性超乎預期，也展現新世代跑旅的多功能特質。
▲Q3 Sportback動態靈活且輕快，標配的跑車式轉向系統為操控加了不少分數。
▲車內鋪陳極具科技感，10.25吋數位儀錶、8.8吋MMI多媒體系統與環艙氛圍照明建構絢麗氛圍。
▲斜背車體設計讓Q3 Sportback更加吸睛，盡情釋放跑旅風采。
▲35 TFSI動力頗具科技亮點，原廠公佈百公里加速為9.5秒，極速可達201km/h。
▲後座椅具備多項調整，整體實用性超乎預期。
跑魂至上
BMW X2 sDrive20i M Sport
重點推薦 ● 性能表現突出 ● 鮮明跑車氛圍 ● 駕馭樂趣上乘
入門跑旅級距中，X2堪稱跑車味最鮮明的代表，不僅外觀殺氣騰騰，性能選擇也相當豐富，最重要的是那有別於一般跨界休旅的駕馭感，著實會讓人著迷。
引擎型式 2.0升L4 DOHC 16V Turbo 最大動力 192hp/28.6kgm 變速箱型式 7速自手排 驅動方式 FF 長寬高 4360×1824×1526mm 軸距 2670mm 車重 1460kg 國內售價 218萬元
BMW在跑旅領域向來扮演先鋒角色，當年以X6開創SAV級距，如今更衍生出X4、X2兩款作品，其中X2乃是針對年輕族群而來，外型有別於兩位大哥的斜背設計，以高腰線搭配銳利燈組塑造跑格氣勢，而既然定位在SAV，那當然少不了M套件加持，尤其在中堅編成sDrive20i上，總代理標配的即是M Sport套件，內容更涵蓋M版空力套件、19吋鋁圈、換檔撥片、三幅真皮方向盤等，若預算充足，那掛上M Performance的M35i更是配好配滿，性能氣勢不言而喻。 目前國內導入的X2動力選項也相當多元，分別有1.5T的18i、2.0T的20i以及M調校下的2.0T M35i，對照188萬元、218萬元、292萬元售價，本次試駕的20i是均衡首選，即便192hp/28.6kgm出力看似平凡，但百公里加速可是具備七秒台的實力，而且調校頗為著重熱血感官，7速自手排變速箱搭配得宜，開起來就是標準的BMW風格，速度展現令人滿意。至於在操控上，UKL前驅底盤同樣夠水準，不僅懸吊支撐性出色，轉向更充滿俐落特質，加上駕駛坐姿偏低，戰鬥氣息相對濃厚，這也是規格數據上較難以看出的深層價值，熱愛駕馭的人就能體會。
▲X2的跑車氣息相當濃厚，動力選擇也堪稱豐富。
▲駕馭氛圍是X2的一大強項，聲浪、回饋都帶有鮮明的性能味。
▲低扁車體造型搭配車身高腰線，在一票跨界跑旅中顯得獨特且有型。
▲內裝氛圍營造出色，細部質感也有所講究。
▲20i配置2.0升四缸渦輪引擎，原廠公佈0∼100km/h加速僅需7.7秒。
