多彩多姿CUV-經濟組
經濟實惠的庶民之選
Toyota Yaris Crossover
Honda HR-V
Nissan Kicks
或許不少人會認為CUV為獨特而打造，因此在實用與經濟性上都沒有特別著墨，然而車廠早已將觸手伸至此領域，在百萬元內的CUV領域中，也是有特別強調經濟的車款，究竟有那些獨到之處，就繼續看下去吧。
時下CUV 潮流正夯，對於消費者來說不管是選型、選帥，亦或者是要性能取向，都有對應車款可選；然而若是預算有限，卻又想凸顯個性，這似乎也是一片尚待開發的藍海。如今車廠看到此市場的潛力，也推出了相對應的產品，只不過相對於其他個性化的車款，此級距是在兼顧個性與實用下所開發，實用性仍是最大訴求。 而本組的三款CUV，Toyota Yaris Crossover、Honda HR-V與Nissan Kicks，分別是國產品牌相當矚目的產品，且各自的最大優勢都截然不同，究竟有何獨特之處？似乎看起來頗為有趣。
輕休閒生活
Toyota Yaris Crossover
重點推薦 ● 實用大空間 ● 經濟的保修成本 ● 16.4km/L油耗表現
強調經濟實用的Yaris，向來是新鮮人或首購族的購車首選，看中的不外乎是其節能、空間與保養實惠的特性，然而對於想要追求個性化的消費族群來說，卻似乎稍嫌單調了些；而在之前推出的Yaris Crossover，則是在擁有以上特點下，提供CUV個性化特點的產品。
引擎型式 1.5升L4 DOHC 16V 最大動力 107hp/14.3kgm 變速箱型式 CVT無段變速 驅動方式 FF 長寬高 4150x1730x1535mm 軸距 2550mm 車重 1115∼1135kg 國內售價 64.9萬元(經典)、69.5萬元(豪華)
從車價、空間、油耗與保養維修的經濟性來分析的話，能比得過Yaris的車已算不多，自58.5萬元起的售價涵蓋至70萬元以下的級距，對於新手購車族或者是想剛出社會的新鮮人，都是相當好用的第一輛車；然而少了些個性化的元素，則是Yaris較顯弱勢之處。 Yaris Crossover的誕生，算是架構於以上優勢而成，且為了要增加特殊感，在外觀用上了塑料鈑件，不僅兼顧保護車體的作用，也能起到吸引消費者目光的作用；此外在車內也用上了雙色系內裝，搭上原有的銀色飾板，呈現出別具一般的視覺效果。 配備上則依然訴求實用性，話雖如此，由於Yaris Crossover的售價較對手都來得低，算起來可是有一定的C/P值。而動力方面就不用說，1.5升引擎所具備的省油性，以及全車後續保養的成本，都是有口皆碑的實惠，這也是Yaris Crossover另一項最強特點。
▲霧黑鈑件不僅提供車體防護效果，也讓原本都會化的Yaris看起來帶點肌肉線條。
▲1.5升引擎的經濟性與保養成本都相當實惠，也符合本車注重的經濟訴求。
▲透過加裝外觀套件，讓Yaris Crossover不僅看來特殊，也更具個性的特質。
▲雙色內裝是Yaris Crossover強化質感的設計，也能凸顯跨界設定的特殊。
▲Yaris Crossover保有與Yaris相同的空間表現，搭配上後座椅背傾倒設計，擁有優異的置物機能性。
都會新潮流
Nissan Kicks
重點推薦 ● 年輕化外觀造型 ● 配備多元 ● 內外潮流裝扮
Nissan針對年輕族群推出的Kicks，以時尚外觀搭配Two-Tone內裝，吸引注重個性化的消費族群，其70∼80萬元的定價，對比許多破80萬元的CUV對手來說，算是十分經濟的選擇，這也是Kicks能在市場上繳出優異銷售的主要原因。
引擎型式 1.5升L4 DOHC 16V 最大動力 124hp/15.0kgm 驅動形式 FF 排檔型式 CVT無段變速 長寬高 4295x1760x1588∼1625mm 軸距 2620mm 車重 1160kg 國內售價 69.9萬元(時尚版)、76.9萬元(豪華版)、79.9萬元(智行旗艦版)
Kicks從2018年上市以來，即是Nissan旗下最耀眼的熱門銷售車款，不僅是其較對手來得實惠的售價（頂規80萬元內），更多的是強調個性化的內外觀與配備設定，像是活潑的Two-Tone塗裝與內裝配色，且在材質上大量使用軟塑料營造出質感，並以跑車化平底方向盤增添運動風格，這是都足以吸引年輕消費族群目光的配置。 以配備來說，Kicks擁有7吋數位儀錶、8吋影音主機（支援CarPlay、Android Auto），FCW前方碰撞預警、RCTA後方車側警示、AVM 360度環景等，都是頗具特色的配置；另外本車也不是只強調個性化的CUV車款，在空間表現上依然兼顧實用特性，後座的頭、腿部空間餘裕不小，也有428L的行李廂容量，加上6/4分離的後座椅背，置物機能性佳。 動力系統上，Kicks配置了1.5升自然進氣引擎，最大動力為124hp/15.0kgm，雖不是強調高動力輸出的設計，但對應到本車1.1公噸的車重已十分足夠，加上每年稅金比起同級對手也可省下不少，這也是原廠在經濟性上所強調的重點。整體來說，Kicks兼顧個性化與經濟性的設定，也難怪能在競爭激烈的CUV市場中開出銷售紅盤。
▲雙色內裝搭配軟塑料使用，訴求質感全面提升。
▲數位儀錶與影音車機的配置，是吸引年輕族群的元素之一。
▲雖然是CUV車格，但車室空間表現也不容小覷。
▲1.5升動力對應到Kicks上，均衡性頗出色。
▲外型年輕化的Kicks，還透過雙色塗裝設計更添個性化氛圍，相當特別。
實用大空間
Honda HR-V
重點推薦 ● 超大車室空間 ● 第二排椅墊可直立掀起 ● 1.8升動力充沛
Honda推出的HR-V，在台灣的CUV市場算是相當亮眼的產品，擁有同級CUV產品難以比擬的大空間設計，搭配上可獨立向上收折的第二排座椅，置物機能表現相當優異；而採用1.8升動力不僅具備經濟特質，也能提供足夠動力表現，凸顯出其在市場上的強勢競爭力。
引擎型式 1.8升L4 SOHC 16V 最大動力 143hp/17.5kgm 變速箱型式 CVT無段變速 驅動方式 FF 長寬高 4334x1772x1605mm 軸距 2610mm 車重 1271∼1283kg 國內售價 77.7萬元(VTi-S)、84萬元(S)
在2016年推出的HR-V，雖是與FIT相同的底盤，然而從車室空間、動力架構來看，都明顯看出其在CUV之上、媲美SUV的車格設定，也因此空間表現為最大優勢，包含寬敞的後座、行李廂容量，皆在同級產品中脫穎而出，加上獨有的上折式後座椅墊，能讓後座搖身一變提供更大的縱向置物空間，這也提升了HR-V的實用便利度。 此外，先前推出的小改款車型，還透過鍍鉻水箱護罩、LED頭燈、燻黑尾燈的設計，讓外觀增加不少質感與運動風格，這也能吸引著重個性化的消費者青睞。至於在配備部分，HR-V的舒適性配備頗為多元，如恆溫空調、多媒體主機等，加上全車不算少的USB充電座，能提供乘客便利的使用性。 在動力系統方面，HR-V搭載了1.8升自然進氣引擎，可輸出143hp/17.5kgm，搭配CVT無段變速系統，訴求的是順暢且充足的動力輸出，對應到本車的定位來說，算是相當契合，也因此在實際駕馭上未特別強調性能表現，但滿員乘載也能充分對應，同時兼顧日常用車的經濟所需。
▲小改款HR-V透過外觀與配備升級，提升整體質感。
▲不僅擁有寬廣的乘坐空間，行李廂的容量也比同級對手大上些許，是HR-V的最大優勢。
▲內裝的設計相當簡潔，搭配科技化的配備強調實用性。
▲1.8升動力搭在HR-V上符合目標客層所需，此外兼顧節能性也是一大特色。
▲HR-V擁有接近SUV的大車室，乘坐空間表現相當出色。
