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桑瑪克Smart頂級隔熱紙-不僅遮陽,還夠節能


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桑瑪克Smart頂級隔熱紙

不僅遮陽,還夠節能

文、攝影 張家榮 2019/11/21

常在外跑業務的讀者就知道,台灣夏、冬的天氣變化相當劇烈,高溫常常超過35度,低溫則可能到10度以下,這導致開車時常會需要開著空調以讓自身更加舒適。然而長久下來空調對於節能的影響不小,尤其是年份高的車款,開冷氣與不開冷氣的油耗常會差異很大,這對於行駛里程數高的車主來說,可是一筆不小的油資支出。

而選購一張好的隔熱紙,不僅能隔絕陽光照射與紫外線所帶來的危害,連帶的也讓車內的溫度能保持在較適宜的溫度,進而減少冷氣開啟的時間,以此達到節能的效果。本篇報導就以常跑長途的業務用車作為範例,在實際貼上結合金屬膜的高反射率與磁控膜的高透光率的頂級Smart隔熱紙,進行長期觀察的結果,讓讀者能了解桑瑪克隔熱紙所帶來的效用。

Smart隔熱紙簡介

紙,在旗下隔熱紙產品線的定位屬於最高等級,依照透光率不同分別有Smart 70、50、30、20與10五種規格;在基於磁控膜的基礎下,透過光譜選擇技術,將11種貴金屬平均撒在薄膜上,且由於金屬的分子極小,比起傳統含金屬量高的隔熱紙,能在維持同樣反射率下保有極高的透光率。

本次進行測試的車款為Toyota Wish,擁有實用空間與多人乘載功能的特性,使得其成為計程車與業務用車的最愛;而原本車主已有貼它牌的隔熱紙,但因使用已久,早已有更換的念頭,且為了保持隱密性並兼顧的前後方行車的明亮視野,因此在前擋選用Smart 30,車側與尾門玻璃則用上Smart 20。

原廠人員專業的介紹,搭配許多專業機器讓消費者能夠有效理解產品效用。

使用儀器測試Smart隔熱紙的基本表現,可看見在溫度、紅外阻隔與透功率都有十分突出的表現。

使用克魯克斯球儀器測試Smart隔熱紙與競品的表現,可發現Smart隔熱紙在紅外線功率計(IR Power Meter)顯示出相當高的數值,同時克魯克斯球旋轉速度緩慢,意味著紅外線都能有效被反射。

本次協助施工的店家是位在濱江街的宏賓汽車玻璃公司,雖然店面占地不小,然而每天絡繹不絕的待施工車輛,讓店內可是呈現車水馬龍的情形;而專精於隔熱紙、玻璃更換與修補的業務,在大台北地區是頗為知名的店家,且擁有相當專業的施工團隊,亦是桑瑪克隔熱紙近300處專業合作店家的其中一間代表。

宏賓汽車玻璃隔熱紙
地址:台北市中山區濱江街432號
連絡電話:(02)2503-3311

施工過程

Step 1
防護作業與清潔

在施工開始前,最先要做的事情就是把防護措施做好,包含椅套、方向盤套、中控台絨布遮蓋、門板遮擋等,才能確保在過程中不受到損傷。由於該車先前已貼有他牌隔熱紙,在進行施工前還得將舊紙移除,這步驟沒別的要點,就是將隔熱紙撕除,並清除殘膠,然而在尾門施工時得須注意除霧線是否會因此受損,但因店家相當有經驗,也是順利完成。而後會進行初步的玻璃清潔,將玻璃上的異物全數除淨,同時其他師傅們也會先行裁割隔熱紙,並準備上車實貼。


施工前可得做好完善的保護措施。

由於原車已貼有隔熱紙,因此在施工前得需將舊紙移除。

完成後防護後就得要進行玻璃清潔,以防止異物妨礙施工。

Step 2
隔熱紙塑型

接著裁切好的隔熱紙將會上車進行塑型,而這也是相當講求經驗的步驟,因為在烘烤過程中如果溫度掌控不佳,很容易造成隔熱紙過熱捲曲,師傅也現場利用切割後的餘材來示範過熱後的結果,有著相當明顯的扭曲;在烘烤完成後,師傅也著手描邊並切割,並準備正式貼上玻璃。

先將隔熱紙放上玻璃再烘烤以塑形,但需注意烘烤時間,過熱會造成隔熱紙扭曲,這點得靠不斷的經驗累積才能抓到訣竅。

Step 3
上車定位

完成塑型並裁切後,在將隔熱紙貼上玻璃前還需再做一次玻璃清潔,然後就看著師傅相當迅速的把隔熱紙放置到定位(註:前擋需兩位師傅合作),並微調上下左右的部分使得位置能準確對其四周,接著再將水分刮除;值得注意的是在這過程中,師傅們都得小心水分不能潑灑到車室中,因此先前防護措施是否做齊備,是這道手續會不會有殘留物的關鍵。

貼上後也立即使用刮刀將水分刮除,完成後並仔細檢查是否有需修正之處。

Step 4
側窗、尾門、後三角窗施工

側窗的施工過程基本上與前擋相同,然而師傅們在施工時更特別注意窗框周遭的防護,尾門則因施工空間較小,需注意隔熱紙的尺寸是否符合;雖然看似簡單,但可是蘊藏許多「眉角」要注意的。

將隔熱紙依序貼上玻璃時,得仔細確認好位置後就將水分刮除,並確認無氣泡產生。

雖然後三角窗施工看似簡單,然而彈性空間比起主窗戶要更小,因此裁切不足與過多都會影響到施工的成果。

完工測試

完工後先行測試室內溫度,比起貼之前相當高溫的情形,坐在車內能明顯感受到不會有「曬」的感覺;此外以往需將空調開至最大才能有效讓車室降溫,然而現在只需調整至約一半,搭配上後吹風扇即可達成,這是車主給予最大的反饋,而我們也實際與車主保持聯繫,請他觀察這幾個月油耗的變化。

而經歷過4個月的測試,車主表示原本長途行駛的平均油耗都落在7.5km/L上下,然而在空調運轉量減少的影響下,平均油耗有逐漸回檔的現象,現在都已落在8km/L以上,甚至有時可以達到9km/L的水準,對於每天通勤都要近80km,加上跑業務所經過的里程數,長久下來所省下的油資可是相當可觀,因此能有機會貼上桑瑪克的隔熱紙進行測試,車主表示可是相當幸運,他也期待未來能再看到更優異的油耗數字。

Smart隔熱紙施貼前溫度測試:33.4℃

Smart隔熱紙完貼後溫度測試:26.6℃

經過儀器實際測試後,車內溫度有顯著降低,可看出Smart隔熱紙在反射熱源的不俗表現。

經過約4個月的實測,從圖表中可發現平均油耗比起先前有顯著進步,長久下來對於油資節省也有不俗效果。

測試短評

強調透光率與隔熱性兼具的Smart隔熱紙,透過儀器實測能發現其隔熱效果不僅亮眼,貼上車後的透光率亦有一定水準。另一方面,經過長時間的測試,車主表示冷氣無需再開大之後,不僅車輛變得更為有力,油耗表現也是更為出色,凸顯出桑瑪克隔熱紙的多重功效。

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