不只體驗操控，更要考驗臨場反應！
2019 Jaguar The Art of Performance Tour極限駕馭體驗會
文、攝影 蕭有為2019/06/18
誰說極限駕馭一定得在賽道才能體驗？「Jaguar The Art of Performance Tour極限駕馭體驗會」（官網報名請點這）用最簡單的三角錐筒就能逼出操駕極限！不僅如此，這次原廠還特別引進「Smart Cone智慧三角錐」，不只增添樂趣，更挑戰每個人的臨場反應！
獨創智慧三角錐 考驗關鍵下一秒
Jaguar獨特有型的「英式美學」在歐系豪華品牌中獨樹一格，深受不少車迷喜愛。當然，駕馭體驗也是品牌強調的核心價值之一，因此原廠在暌違三年之後，再次於國內舉辦Jaguar The Art of Performance Tour極限駕馭體驗會，讓眾人可以深度體驗Jaguar車系的操駕魅力。不同於其他品牌的駕馭活動多半於賽道舉行，Jaguar將活動地點設置在交通便利的都會區市中心，不僅便於抵達，更有助於宣傳及曝光，媒體體驗會的當天在會場周圍就吸引不少民眾圍觀。
Jaguar The Art of Performance Tour不僅能體驗Jaguar旗下車款的操駕魅力，還可駕駛同集團Land Rover車款嘗試越野挑戰，內容豐富有趣。
本次體驗會主要分為三大項目，主題圍繞在日常生活中隨處可見的「三角錐桶」上。其中最讓人感興趣的莫過於「Smart Cone Challenge」，也就是由英國原廠開發的「Smart Cone智慧三角錐」組成的關卡。這些頭頂上裝有燈號的三角錐就像是長了腦袋一樣，透過電腦再搭配無線傳輸及GPS定位之後，能隨機運算出數百萬種路徑組合。其靈感來自專為頂尖運動員設計的「BATAK敏捷度訓練」，駕駛必須按照燈號指示，操駕車輛來回穿梭於這些智慧三角錐之間完成挑戰，在體驗車輛操駕性能的同時，更考驗著駕駛的反應速度及路線選擇的能力，是和傳統繞錐最大的不同。
Smart Cone Challenge以家族最新成員「小隻豹」E-Pace作為挑戰車款，短軸靈活是最大優勢。
另一個與三角錐有關的項目則是「Dynamic Driving」，以一般三角錐桶組成直線繞錐、快速換道等關卡，體驗車輛的動力表現及操駕性能，是大家比較熟悉的內容。至於最後一項則是以同集團Land Rover車系為主的「Land Rover Experience」，利用道具構成高低落差和側坡地形，來體驗車輛車體剛性及全地形性能。
Dynamic Driving
本項目由繞錐行進及車道變換兩關卡組成，後者包含緊急煞停在內，試駕車款為XE、XF及F-Pace。試車組先以軸距最長的XF進行體驗，在繞錐時就能感受到低重心的優勢及後驅特性，動態反應協調順暢。接著在車道變換關卡，由於場地限制的關係車速不快，對XF來說快速換道輕鬆，且在轉向兼煞停的過程也很穩定，給足駕駛信賴感。而換到XE之後，則可感覺到整體回饋更趨犀利靈活，能以較高車速繞錐，換道煞停的表現也更加出色。至於F-Pace雖是休旅身形，在繞錐及換道時難免會感受到較多側傾及慣性移轉，不過以SUV來說仍具備靈活特質。
XF
XE
F-Pace
Land Rover Experience
本項目試駕車款為Discovery、Discovery Sport及Evoque，試車組選擇以Discovery作為先發。在氣壓懸吊及強大的四驅系統輔助下，Discovery在通過高低落差及側坡地形可說是非常輕鬆，沒有任何讓人感到不安的時刻。而換到Discovery Sport和Evoque之後，雖然不像老大哥那樣「自在愜意」，但憑藉出自Land Rover優異的越野血統，依然能夠順利克服障礙。
Discovery
Discovery Sport
Evoque
Smart Cone Challenge
進入到本次駕馭體驗會的重頭戲「Smart Cone Challenge」，在前文已經介紹過這些「長腦袋」的智慧三角錐是如何運作，至於要怎麼開始？在出發點有一組三角錐，而在場中央也有數組兩兩成對的三角錐。亮「綠色」燈號的錐桶代表當前必須通過的目標，同一時間會有另外一組亮「藍色」燈號的錐桶就代表下一組目標；當通過綠色燈號錐桶時，下一組藍色燈號錐桶就會轉為綠色，而接下來的目標錐桶則會隨機出現，由此構成路線。每一次錐桶亮燈的順序都不盡相同，所以也沒有固定路線存在。另外，電腦會依照時間、速度及選擇路線等綜合條件去計算分數，路線越短、穿越錐桶時越能走在中間越能獲得高分。當所有錐桶都閃爍紅燈，代表比賽結束。
錐桶上的綠色燈號代表當前目標，藍色燈號則代表下一個目標，由電腦隨機「出題」，考驗駕駛的臨場反應。
看到這裡，或許有人會好奇這跟同樣是利用三角錐擺出陣仗及路線的「金卡納（Gymkhana）」差別在哪？以試車組過去參加的比賽經驗來說，金卡納在賽前就會知道比賽路線，且所有參賽者都跑同一條路線，因此可以事先規劃路線攻略，哪裡該貼近錐桶、哪裡該補油衝刺，都能在腦中模擬一遍，速度越快、時間越短越好，相當考驗駕駛技術。
Smart Cone Challenge最有趣的地方在於無法預測的路線變化，且在「找路」的過程當中還必須細心操駕車輛，才能獲得高分。
然而Smart Cone Challenge不僅考驗技術，更增添許多樂趣在裡頭。當輪到試車組上場時，絕大部分的時間都專注在尋找下一組錐桶在哪，「找目標」讓整個挑戰過程變得相當有趣，因為實在無法預測，只能一邊轉動方向盤一邊利用餘光觀察這些智慧三角錐的燈號變化。再者則是找到目標後，必須立刻思考該怎麼通過它們才是最佳路線，同時，路線選擇還需要考量到下一組目標錐桶的位置，而這個時候從左邊繞或從右邊繞就可能會有很大的差異，尤其是靠近場地外圍的錐桶要特別注意和柵欄之間的寬度，若選錯路線很容易就會倒車重來而喪失時間，「當機立斷」非常重要。在這之餘，當然還得把車給開好！此時不得不稱讚E-Pace的操控性的確了得，精準到位的轉向手感及靈活聽話的車身動態，遊刃有餘地穿梭於錐桶之間，動力反應也很即時，不愧是家族中最富活潑動感氣息的「小隻豹」！
比賽結束後，電腦會根據完成時間、路線距離及準確率等資訊計算分數並自動排名。另外，系統也能對應其他不同Jaguar車款，分類進行比較。
出色的車頭指向性及轉向手感使E-Pace能夠精確對準目標錐桶，並俐落快速地朝下一個目標前進。
E-Pace在場中發揮靈活特質，穿梭於錐桶間來去自如。
體驗當天遇上午後雷陣雨導致場地積水濕滑，因此必須更加注意油門深淺拿捏，否則容易因打滑而產生推頭現象。
