RAV4購車懶人包
選哪台最實惠？我們幫你算好了！
文 蔡謹謙 2019/04/25
RAV4大軍來勢洶洶，三種動力、六款編成究竟該怎麼選？攤開比一比便知曉。
新一代RAV4上市開出年銷三萬輛的目標，自發表預售以來總代理已接單超過9600張，銷售氣勢可謂不同凡響！而在三種動力、六款編成的車系設定之中，2.0汽油為主、2.5油電為輔、2.5 Adventure陪襯的銷售策略堪稱明確，不過在油電車型入門價壓低至113.9萬元的情況下，2.0汽油頂級編成與其差距縮小至僅有9萬元，對於精打細算型的務實買家來說，該多花這9萬元買油耗表現出眾的2.5 Hybrid旗艦？還是選車價相對便宜的2.0旗艦就好？相信會是許多買家關心的議題。
在此我們就配備與成本兩大面向來看，2.5 Hybrid旗艦與2.0旗艦在配備上其實大同小異，內外看得出來的差異僅有LED頭燈型式、車身銘牌等細微處，也因此就車輛本身而言，油電車型的最大優勢還是那21.3km/L的平均油耗，與2.0汽油車型相較下，兩者大約有6km/L的差距，若以一年一萬公里的行駛里程、油價每公升30元來估算，油電車型每年約可省下5700元的油錢，但別忘了其2.5升排氣量每年還需多支出5000元的稅費，這代表著除非每年行駛里程遠大於一萬公里以上，否則選擇油電並不容易「有感」省到油錢。
RAV4全車系比較表
另一方面讓我們看到保養成本，依總代理公佈的資料顯示，RAV4三種動力車型累計至6萬公里的總保養費用都介於2.2萬元上下，且彼此之間都只有百元差距，但需特別留意的是，油電車型的大電池價格為6.2萬元（不含工資），雖然原廠有提供8年16萬公里保固，但也是長年使用下不能不忽視的項目。
另外值得注意的是，2.0汽油豪華型由於配備較為精簡，因此在零件價格上有著相對出色的經濟性，例如其17吋鋁圈、輪胎的價格都比其他編成便宜不少，此外後保險桿外殼、後視鏡總成等也相對便宜，加上92.5萬元的車價，相信會是預算型買家的優選。
最後看到車系中最獨特的2.5 Adventure車型，其累計至六萬公里的保養費用雖然最高，但同樣控制在2.2萬元左右，實際上與2.0汽油、2.5油電差異並不大，此外各項消耗、非消耗性零件的價格大致與其他車型呈現相同水平，因此其最大弱點還是在油耗上。
RAV4養車成本比較表
總結報告
精打細算選2.0豪華準沒錯，油電款需高里程用車才能突顯價值，至於2.5 Adventure則相對不顯經濟性。
