MR戰將
Porsche 718 Cayman GTS
文/蔡謹謙 攝影/蘇米 2018/11/15
論及純種跑車，Porsche絕對是多數人心中首選，旗下718車系雖屬入門級距，光環也沒有911來得大，但MR配置搭配精巧車身可謂深具獨特魅力，尤其動力強化、配備升級的GTS車型，戰力更是直逼911入門款，且售價相對親民許多，理性先決考量下，著實有讓人難以抗拒的吸引力。
名門正宗跑車魂
熱血車迷大多懷有跑車夢，入主Porsche更是許多人的夢想，1996年Type 986的誕生讓圓夢距離更近了些，演變至今，全新718車系仍忠實傳承「MR、輕巧」等傳統，這也使其與上級車款911形成明顯區隔，或許有人會對其入門定位略有微詞，加上當今性能車如雨後春筍般充斥車壇，單憑馬力數據、加速成績來看，著實難以突顯718車系的性能價值，但相對市場上價格相近的性能鋼砲、Coupe車款，718的優勢在於純正跑車血統！內行的玩家都明白，名廠打造的純種跑車絕非僅是配置強悍動力如此簡單，舉凡引擎、底盤、車體甚至是座艙設計皆有獨到之處，長久鑽研跑車產品所累積的造車功力，才是718最引人入勝的價值所在。
718的純種跑車設計實非一般性能車可相互比擬，GTS版本的性能戰力更是媲美911入門車款。
GTS車型擁有專屬空力造型，頭尾燈組則採燻黑設計。
優美的車身線條不只是好看、這可是Porsche獨門的設計手法，令人一眼就認出。
即便是後視鏡的設計也相當特殊，也有空力上的考量。
專屬門檻銘牌則是凸顯本車性能身分的象徵。
在新一代GT4誕生之前，GTS仍是718車系中的最強代表，傳承經典的燻黑頭尾燈組、專屬空力套件以及內外可見的GTS徽飾，皆彰顯著本車的與眾不同，除此之外還有更強的動力設定、更精進的配備陣容。打開車門坐進車內，包含座椅、方向盤、換檔桿、扶手以及車頂內襯均採Alcantara麂皮包覆，中控檯上方的跑車計時儀錶、全功能電調跑車座椅皆是標準配備，而與911車系相近的駕駛坐姿，加上純種跑車獨有的低陷視野，置身其中的確讓人感到躍躍欲試。探究其配備陣容，包含前8J×20、後10J×20規格鋁圈、紅色四活塞卡鉗、PASM主動式懸吊、跑車排氣系統以及跑車計時套件等皆屬標配，2.5升水平對臥渦輪引擎輸出更上調至365hp，即便基礎售價來到412萬元，但相對911 車系還是有超過百萬元的價差，且MR戰力不容小覷，精打細算的理性買家將如何抉擇？相信答案已十分明顯。
內裝多處採Alcantara麂皮包覆，這可是718 Cayman GTS的標準配備。
後輪圈採10J×20規格，搭配265/35R20跑胎無論在性能、視覺上皆有精彩演出。
中置引擎配置下仍具備一定程度的後廂置物空間，此乃718車系獨有的設計之一。
激情駕馭醉人心
傳統思維中，911的RR底盤可謂Porsche跑車的特色與精髓所在，早年「車比人兇」的設定更使其富含挑戰性，但隨著車輛科技的進步，如今的性能車要做到既穩又快實非難事，但若論及樂趣、極限層面，相信會是高下立見，在此新世代911的好無需贅述，Porsche對於RR的調校已是爐火純青，至於車身配重更具先天優勢的MR底盤，718車系身為品牌最新代表，在同級產品中的競爭力自是不言而喻！
行駛在山路中，Cayman GTS會讓人產生一直殺彎的衝動，對於性能車迷來說可是件樂事。
操駕介面與911車系相近，置身其中可明顯感受純種跑車的戰鬥氛圍。
MR配置下的動態極限更易掌握，樂趣指數始終高昂！
每個彎道都以外內外的路線行走，Cayman GTS靈活的轉向反應與車體動態的搭配可謂是渾然天成的恰當。
坦白說，718入門車型的操駕反應已足以讓多數車主嘴角上揚，對熱愛駕馭、訴求人車一體的玩家更是深具魅力，然而正所謂欲望是無限的，面對性能升級、操控強化的GTS車型，其所帶給駕馭者的歡愉更提升至另一境界！718 Cayman GTS在365hp強化輸出與精巧車體的搭配下，其馬力重量比得以維持在3.85kg/hp水準，原廠公佈其百公里加速可在4.1秒完成，如此表現可是比911入門車型快上0.1秒，而試駕當天我們以P-Box測得的0～100km/h最速成績也是4.1秒，零四加速則可在12秒搞定，通過末速更是逼近190km/h，不僅中高速域未顯疲弱，歷經多趟測試表現始終穩定，衝刺表現令人激賞！
718 Cayman GTS不僅快，高轉的聲浪也像催化劑，催促駕駛不斷探索極限。
跑車計時套件為GTS車型標配，除了方向盤上的四種駕駛模式切換外，更能搭配PDK變速箱造就更強悍的加速表現。
駕著718 Cayman GTS奔馳在蜿蜒山路上，座椅後方傳來的機械聲響清晰可聞，引擎、變速箱、電子懸吊、轉向機構更共同譜出完美協奏曲，Porsche彷彿賦予機械生命一般，使車輛能與駕駛直接溝通，舉凡方向盤、油門、煞車皆帶來精確回饋，車身動態反應更是讓人深具信心，不知不覺中內心早已澎湃沸騰！將行車模式切換至運動模式，隨之帶來更激進的排氣聲浪與動力反應，令人欣喜的是新世代渦輪引擎的扭力優勢顯著，無需刻意拉高轉速也能充分發揮實力；進一步探究極限，在電控系統的精確掌握下，無論車頭指向、循跡反應皆可操之在我，而中置引擎所建構的絕佳重心，也讓人得以更加放心驅策動力，在不斷挑戰高速劃過彎道的過程中，彷彿有種魔力深植內心，這是一部讓人想開快的車，更是一部可以激起內心戰鬥欲望的速度機器！
除了激情之外，Cayman GTS也能溫馴且悠閒的巡航在公路上，這也是另一種享受。
靜靜欣賞Cayman GTS，可發現Porsche打造跑車有其獨到美感，也讓熱血車迷無需天價即可進階富有樂趣的駕馭人生。
超越試車短評
對於熱愛駕馭的買家而言，Porsche跑車絕對能滿足所需，而718的優點無非是相對911車系更親民的售價與MR設定的均衡性，理性考量之下，我們推薦直上GTS高階車型，只因這是一部原廠Tune好的街道版戰駒，不僅擁有高C/P值的性能樂趣，更幫您省去取捨選配項目的煩惱！
