定定偎這過 嚨無來加油

不誇大 不作假 講真話 夠客觀

有錢就是任性 什麼都不奇怪的特色車款

有錢就是任性 什麼都不奇怪的特色車款

瀏覽人次:15906

有錢就任性
什麼都不奇怪的特色車款

文 陳彥文2018/4/9
常聽人說有錢就是任性,套用在車子上究竟能任性到甚麼程度?

超越車訊編輯部蒐集15部極具特色的車款,包含由車廠推出、改裝廠改裝以及狂人手工打造的特殊車款,一起看看這些車如何耍任性!
車廠創意組
Morgan 3 Wheeler
來自英國的古典車品牌Morgan最初便是以三輪車奠定品牌發展基礎,過去曾將1909年經典設計移植到2011年推出的3 Wheeler上。不僅外觀復古,內裝也看不到一絲現代化的電子零件,至於動力採用來自Harley-Davidson改裝廠S&S的2.0升V型雙缸引擎,突顯Morgan任性的一面。




不僅駕駛艙設計相當復古,幾乎沒有輔助配備也會帶來最純粹的駕駛感受。
 

Caparo T1
身為一名愛車份子,想必都曾對於駕駛F1賽車有過幻想,打造Caparo T1的兩位工程師也不例外,他們原先都是McLaren的工程師,就在打造出McLaren F1後,更決定設計一輛真正能在路上行駛的F1賽車。外觀當然與F1賽車同樣採用開放式設計,動力則植入轉速可破萬轉的3.5升V8引擎,最大馬力575hp,加上極輕量化的車重,使馬力重量比達到1 kg/hp,只不過圓夢的代價相當昂貴,高達英鎊25萬元(約新台幣1250萬元)。



不僅外觀與方程式賽車雷同,內裝也配備四點式安全帶、賽車方向盤,不過仍是雙座設定。
 

KTM X-Bow GT
若對重機有所涉獵,相信對於KTM這家越野機車廠並不陌生,近年來也跨足四輪領域,推出近似Go Kart的X-Bow。GT則是為符合各國道路法規而衍生出的車型,將原先的全開放式車艙改以無窗框檔風玻璃與上掀式玻璃車門代替,讓車主不再需要戴上安全帽與護目鏡就能出門,內裝則維持精簡設計,除了與駕駛相關的按鍵外,甚麼舒適配備都沒有。



操作介面仿效賽車,全都放到了方向盤上,而車門設計只是為了符合法規,進入車艙仍像方程式賽車一般,需跨越高聳的門檻。

Radical RXC GT-Road
Radical其實是家賽車公司,不過針對熱血的玩家也推出可合法上路的車款,其中最強版本即是RXC GT-Road。其外觀仿造LeMans Prototype賽車,空力設計採用同等級的規格打造,仍然是可直接下場比賽的賽車。動力採用來自Ford的3.5升EcoBoost V6引擎,可輸出650hp最大馬力,可在2.7秒完成0~100km/h加速。

仿造LeMans Prototype賽車,車體採碳纖維打造,並搭載Ford 3.5升EcoBoost引擎,性能並不遜於專為賽道打造的賽車。


BAC Mono
BAC Mono一登場,不少道路版賽車都得閃邊站,原因並非是其性能更強,而是其除了上路必須配備的燈光之外,外觀十分貼近F1方程式賽車,座艙採用單座中置設計,且如方程式賽車一般採固定設計,必須為車主量身打造。相較最早以道路版F1為號召的Caparo T1,其仍是採用雙座設計,BAC Mono顯得更為硬派。



方向盤為可拆式設計,整合儀錶與各項操作,座椅不可調整,需由原廠為車主量身打造。
 

Partisan One
說到最耐用的車款或許很多人會想到中東最熱賣的Toyota Hilux,不過Hilux再強悍也不敢提供100年的保固吧?沒錯,這輛Partisan One為了強調其耐用度,原廠十分大膽地提供了100年保固,不過看到車輛的外型與內裝,可說是回歸最純樸的設計,也難怪車廠敢提出這樣的保證。其設計發想來自於戰爭時車輛必須能夠快速維修,以鋼板拼接的設計除了軸距、車長皆可變化,還可對應6X6與8X8的驅動方式,動力則採2.8升柴油渦輪引擎,最大馬力148hp。

外型絲毫沒有設計,僅以鋼板拼接組成,最簡單因此也相當耐用。
 

豪華炫富組
Mercedes-AMG G63 6X6
AMG人人皆知,不過G63 6X6可不是普通的G Car,除了多了車尾的貨斗,還比一般車款多了兩個輪子,差速器鎖更由三道增加至五道,搭配上37吋的全地形輪胎,離地高度是一般的G63的兩倍,可想而知其越野性能有多麼強悍。這樣的車款當然是為了中東富豪而生,內裝有著Mercedes一貫的豪華風格,後座採四座設計,空間十分寬敞,不過售價更高達52.5萬美元,是一般G63的4倍,說它是沙漠中的Maybach一點也不為過。



除了越野性能強悍,G63 6X6的豪華程度也是一大特色,內部採四座設計,並附有許多豪華配備。

Avtoros Shaman
Avtoros是來自俄羅斯的越野車廠,被稱作戰鬥民族的俄羅斯人所打造的越野車也相當具有戰鬥風,採用裝甲車常見的八輪配置,雖然動力僅能輸出170hp/40.8kgm,不過八個超大的越野用胎加上車尾加裝螺旋槳,就算要渡河,對Shaman來說也非難事。除了外觀看起來像是裝甲車,駕駛座採用中置設計,還可由天窗進出,與真正的戰車幾乎只差在沒有架設武器。

雖然動力不強,但採用八輪設計,搭配越野用胎與五道差速器鎖,任何地型都難不倒它。

駕駛座為中置設計,乘客座則是4排共8座設計,且車窗極小,與裝甲車相當類似。


Conquest Knight XV
看過電影「玩命關頭5」的車迷想必對其中巨石強森所駕駛的Gurkha LAPV裝甲車印象深刻,這輛Conquest Knight XV就是LAPV的民用版。後座採用對向四座設計,且座椅採用豪華的商務艙座椅,娛樂系統、吧檯等設備一應俱全。雖是豪華民用版本,不過它的防護能力一點也不輸給軍用版本,除了基本的防彈,車底還有磁性探測器,可用於偵測遙控炸彈,甚至還可選配毒氣防護系統。

就算和小型噴射機放在一起,Knight XV的身型還是相當霸氣。

後座為對向四座,內部娛樂系統、吧檯等設備一應俱全。


Furrion Elysium
露營車的豪華程度可說是各類車款之最,而這輛Elysium不僅內裝豪華具科技感,凡是家中該有的家電用品,如洗碗機、烤箱、冰箱、電視等等一應俱全,車頂還有露天按摩浴缸,宛如移動豪宅。過去曾有露營車廠推出移動車庫,可停超跑或是重機,在Elysium面前一樣不夠看,因為它的車頂有直升機停機坪,可停一架Robinson R22直升機,移動時還可收進車內,讓車高不至於過高。

豪華露營車能載重機、超跑已不新鮮,能停直升機才夠看。


除了空間小了一點,內部的豪華程度想必比許多人家中都更高檔。


Brabus 900
Mercedes-AMG針對追求極致性能的買家推出S65這輛旗艦性能車款,採用6.0升V12引擎,擁有621hp最大馬力,比起超跑也毫不遜色,不過任性的富豪可沒這麼容易滿足。知名改裝大廠Brabus在2011年就曾以CLS63為基礎推出Rocket 800,還獲得金氏世界紀錄認證為最快的四門房車,而這輛Brabus 900則是以Mercedes-Maybach S650為基礎,車名的900代表的正是其擁有900hp最大馬力,可在3.7秒完成0~100km/h加速,極速更可達350km/h。內裝除了將皮革重新縫製外,還新增兩台電腦,讓分秒必爭的大老闆坐在極速奔馳的後座也能繼續辦公。



後座加裝兩台電腦,可藉由車載聯網系統上網,移動過程也可繼續辦公。


趣味改裝組
Gumount GT4586
Toyota 86本身就具有相當樂趣,也因此成為許多改裝玩家動刀的對象,美國的甩尾車手Ryan Tuerck為了參加Formula Drift賽事,與改裝廠Huddy Motorsport合作,將Ferrari 458的4.5升V8引擎植入86之中。由於458為MR,而86為FR配置,因此移植工程並不容易,包括檔風玻璃、防火牆都需要修改設計,才能容納體積龐大的V8引擎,再搭配進排氣等周邊系統升級,最大馬力上看600hp。

圖片來源:https://gumout.com/motorsports/)

為參加甩尾賽事,將458引擎植入86之中,最大馬力上看600hp。(圖片來源:https://gumout.com/motorsports/)


Zoom Garage V10 Toyota 86
來自澳洲的改裝廠Zoom Garage將BMW E60 M5的5.0升V10引擎植入86之中,並換裝E92 M3的六速手排變速箱,同時,為了不破壞86原廠的配重比例,將動力周邊系統進行大幅輕量化工程,使引擎本體雖比原本的水平對臥四缸引擎重了35kg,但總重量只多出約10kg。為了檢視改裝成果,還邀請澳洲知名車手Brett Dickie參加WTAC賽事。

圖片來源:https://www.facebook.com/zoomgarage/

將86植入BMW E60 M5的5.0升V10引擎,還用於參加WTAC賽事。(圖片來源:https://www.facebook.com/zoomgarage/)


Up Side Down Camaro
這輛看似翻轉車的Camaro出自美國一名汽車部落客Speedycop,從字面上就可看出他的本業其實是一名警察,由於出自對汽車的熱愛,將許多車都改裝成有趣的樣貌。除了這輛上下顛倒的Camaro,還有1976年的 Volkswagen Vanagon Westfalia camper改裝成側躺在路面上,與只能在路上跑的飛機與直升機各一架。而他還將這些搞怪的車輛用於參加24 hours of Lemons,這個專為取得成本500美金以下的車款舉辦的24小時耐力賽。

任性不一定要把車改的飛快或是超級豪華,搞怪也是一種方式。(壓圖片來源: https://www.facebook.com/OfficialSpeedyCop/)
 

Ferdinand GT3 RS
這輛車從命名就相當有趣,Ferdinand是Porsche創辦人的名字,藉此表示與一般Porsche的不同。這輛GT3 RS為全手工打造,採用世界上最輕量的造車材質—紙板打造,動力來源為兩名人力,極速可達12.8km/h,是目前最慢的跑車,不過碳排放也是最低,視駕駛的飲食習慣差異,每公里二氧化碳排放量約2.5g。



這輛GT3 RS耗時半年,以手工打造,將兩輛腳踏車拼在一起再加上紙板外殼。