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機能RV組
Ford Tourneo Custom
Peugeot 3008
BMW 2 Active Tourer



作者.攝影/超越車訊

寬敞的空間、明亮的採光、多變的座椅以及充足的置杯架...都是RV車的設計初衷;試車組號召幾款造型獨特,且強調機能為本的RV車,看看能玩出什麼花樣?




歡樂小家庭
BMW 218d Active Tourer

2 Series Active Tourer是BMW拓展轎式MPV市場的第一款作品,透過加高車身與拉長軸距的設計,在最有限的體積內做出最大的空間效能,符合日本人常說的MM(機械極小&空間極大)概念。

轎式MPV可因應不同乘載人數對應出形形色色的產品,有七/八人座的Full size MPV,也有5+2座的中型MPV,至於BMW 2 Series Active Tourer(以下簡稱2AT)則是標準五座轎式休旅。
2AT的長寬高分別為4342×1800×1555mm,車長比一部中型四門房車還要短,有利於在都會區中行駛。但車身短不代表空間小,透過2670mm的長軸距與高車頂設計,使得室內空間非常寬敞,另一個原因則是2AT採用前輪驅動設計,能夠省下大量機械空間,使得後座可輕鬆容入三名成人,換成是小家庭,放上兩張兒童安全座椅也綽綽有餘。除了空間合乎實用性外,開闊的視野也是2AT的強項,前座車窗面積大,搭配A柱三角窗能更讓駕駛者有更清晰的視野;此外218i/218d車型可選配全景式玻璃天窗,能引入更多的自然光,享受高級車才有的無束空間感。
在座椅機能方面,2AT的後座可進行6/4分離前後滑動,讓行李廂深度可以擴充,裝下更多行李,椅背採用4/2/4分離傾倒設計,相較於多數車慣用6/4分離設計,4/2/4的規劃能夠更彈性地使用行李廂空間,同時不影響乘坐功能;據原廠資料顯示,2AT的後廂容量可從標準的468公升擴充到1510公升,足敷一般小家庭使用。
2AT的外觀及內裝配備不因是入門車而縮水,反倒具有LED頭燈、感應式引擎啟動系統、自動感應雨刷/頭燈、電子式註車系統等先進設備提升便利及安全性。BMW招牌的中文化iDrive介面陳列於中控台頂端,易於上手的控制介面方便車主瀏覽車輛各種資訊。雙區恆溫空調、後座出風口、多功能方向盤附換檔撥片、藍牙通訊與USB/AUX-IN連結裝置等都列於配備清單中,難得的是雙前座椅電動椅附駕駛座記憶功能大方送給車主,這對夫妻共用一部車的小家庭來說,是再實用不過的配備。
2AT強調實用多功,底盤也採用前驅,看似與運動性南轅北轍,實際上則傳承BMW優良的操控血統,精準輕盈的特性令人留下深刻印象。同時本車也配備動態行車切換模式,從ECO PRO到SPORT共計三段程式,可節能亦可運動化,218d AT平均油耗達到20.8km/L,省油性極佳。





輕旅行良伴
Peugeot 3008

3008為Peugeot建廠百餘年來第一部跨界CUV車款,結合了SUV、MPV及掀背車概念打造而成,車室內部並蘊藏許多獨樹一格的機能空間運用。

正當跨界風潮持續在各車廠間盛行時,身為法國歷史悠久的Peugeot自然也不會錯過,於2009年時推出3008跨界車款,以308的底盤為基礎做延伸,車身尺碼放大之後也擁有良好的車室空間與機能性運用。
作為同時兼具上、下班實用性與假日輕旅行車款的最佳條件,莫過於靈巧的車身與豐富的載物機能,不到4.4米的車長使得3008於市區中行駛保有靈活的身手,而面積達1.7平方公尺的前擋風玻璃不僅為駕駛者帶來寬廣的駕駛視野,對車內採光亦有不小幫助,另一樣與大面積擋風玻璃搭配得宜的配備,是尺寸幾乎涵蓋整個車頂的全景天窗,無論是白天或黑夜均讓車室乘客享有一覽無遺的窗外景色。
RV車款自然少不了實用的空間機能,3008前座中央扶手處除設置基本的雙置杯架外,扶手內的空間達13.5公升,並設有隔板以利不同物品擺放,方向機柱下方還有貼心駕駛者的手套箱設計。後座方面,搭載具快速傾倒撥片功能的6/4分離椅背,提供432~1241公升間轉換的機能空間運用,且尾門為上、下對開式設計,有載運大型物品時,將下方尾門打開並將可調整高低位置的隔板放置於下方,即可成為相當平整的置物空間。
3008獨具巧思的是,將左右方後座腳踏墊掀開後,即可發現一處空間不算大的置物格,可擺放些出遊時需要的急救藥包或防蚊液,同時後窗亦有抵擋炎熱的遮陽簾設計,3008的貼心設計也不僅於此,將後座中央扶手翻下後,即形成與行李廂相連的小型通道,後座乘客可伸手至後車廂中拿取隨身物品。
配備方面,3008 1.6L e-HDi Premium車型將雙區恆溫空調、雨滴感應式雨刷、EPB電子式手煞車、定速系統及HUD抬頭顯示器列為標配,輔以全車六具氣囊、ESP車身動態穩定系統及HAS斜坡起步輔助系統,構成舒適且安全的車室空間。3008 1.6L e-HDi平均23.25km/L的絕佳油耗表現,也讓出門旅行時省下不少油錢花費。





九人成行
Ford Tourneo Custom

台灣旅遊業興盛,促使九人座廂型車市場需求增大。想要一部滿足九位成人舒適搭乘,且行李廂放入所有行李還綽綽有餘的RV?那麼俗稱「旅行家」的Ford Tourneo Custom商旅車,是不可錯過的人選。

在九人座商旅車中,新加入的Ford Tourneo Custom(旅行家)給人留下最深的印象,除了具備超大載客/載貨空間外,眾多體貼駕駛者的配備更是遙遙領先對手。以旅行家豪華版本為例,一上車就以10向電調座椅禮遇司機,冬天時還能開啟電熱功能暖和身子。在Focus、Mondeo身上可見到的多功能方向盤、智慧型旅程電腦、SYNC娛樂通訊整合系統等配備,也全數移植到旅行家的身上,一方面能讓司機掌握油耗、平均車速、油量剩餘里程等資訊,二方面可手不離方向盤就控制音響或接聽電話等設備,值得一提的是其定速巡航系統還附加LIM限速裝置,不怕超速而吃罰單。
市售九人座商旅的內部空間基本上都很寬敞,高坐姿設計使長途奔波不會過度疲累,但座椅好不好坐、行李廂空間夠不夠擺下九人份的行李?那就是另外一回事了!相較市面上其他商旅,福特旅行家的第二、第三排座椅皆採獨立式設計,每人乘坐空間分得好好的,且因為椅背與椅面都加入側邊包覆設計,能夠更妥善地將乘客固定在座椅上而不致滑動,行經山路時可以坐得更舒適安心。
福特旅行家的左右兩側都設有滑門,開口面積相當大,由於右滑門是主要上下車通道,因此二排右側座椅附快速上掀機構,讓第三排乘客易於上下車,對長輩而言是貼心好設計。本車二、三排共計六張座椅均可翻倒、前傾,畢竟這部車的底子是商用車,可隨時應付大量的載貨需求。而即便在九人滿坐的狀態下,旅行家的後廂深度還是非常足夠,高度、寬度也不在話下,絲毫不用擔心行李無處可放的問題。
針對後排乘客的舒適性,在豪華型上標配有後座獨立空調控制介面與冷氣出風口,至於尊爵型也可加價5萬元選配。第二排設有手動外推式車窗,供新鮮空氣流通使用,此外豪華型的後座玻璃也使用深色隱密設計,隱私與防曬效果兼具。

 

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