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‧台灣No.1 2016 D2 Racing Team 泛珠賽道 英雄夏季賽 稱霸珠江 無可匹敵
‧Rosberg三連完勝
‧Rosberg再次取勝
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‧桑瑪克 SUN MARK世界級的品質
您的滿意與肯定 是桑瑪克服務的宗旨 給您世界級的品質 世界性的 SUN MARK 講究的是精緻完美,每一款產品都是專業工程設計師的菁華堅持採用航太工業所需的鈦鎳特殊合金耐高溫隔熱金屬材質。 產品及多樣性選擇 - 滿足不同的您,突顯您的愛車 - 給您真正頂級感受的 - SUN MARK。 五大品質保證 敬請注意:非本公司授權之經銷商或施工店家與申請書上的特約店名不符及未蓋特約店章者,本公司一律不予保固施工完成,務必向施工店家索取三聯式保證卡申請書,以換取原廠4-10年保證卡 超強隔熱 隔熱率為一般著色紙5~8倍 可有效降溫,增加冷房效果 透視度佳 清晰度特佳,除保有私密性 由內向外看,不會造成視覺障礙 安全防爆 超高安全基材,防爆效果 為市售同級產品之1.5倍 更有效防止玻璃爆裂飛散 舒適美觀 降低刺激陽光,安全舒適駕車 可隨車色改變顏色 整體搭配美觀 品質保證 為杜絕仿冒及來路不明之商品 敬請前往授權經銷商安裝施工
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王牌出絕招 Mercedes-Benz E-Class
E-Class可說是Mercedes-Benz旗下最成功的一款車型,你可以想見自2009年起在台灣販售的W212 E-Class,在進入產品末代的2015全年度還是能賣出五千輛新車嗎?如此堅強的實力,靠得正是E-Class在高階主管客層中早已奠定不可撼動的地位。 第十代E-Class(W213)選在2016年北美車展發表,試車組三月受邀至葡萄牙里斯本進行試駕活動,對本車早已虎視眈眈的準買家們,是否早已備妥銀彈準備六月上市時下訂?在這之前,還是看看我們對它有何評價吧!
>>詳全文(2016-08-30)
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綠能狂派 BMW ActiveHybrid 3
隨著ActiveHybrid家族陸續增員,BMW最新問世的F30也順勢推出ActiveHybrid 3,最大動力340hp/45.8kgm輸出亮眼不打緊,相較於其它重量級ActiveHybrid成員,重量最輕、馬力重量比僅4.86kg/hp,不但更為節能省油,性能表現更是不容小覷!>>詳全文(2016-03-31)
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實用美學BMW 328i Touring
正如BMW以往先推出Sedan,再由Touring接替的「慣例」, 在F30後的10個月,身懷強悍性能表現, 結合多元實用空間機能的F31 Touring旅行版也隨後發表, 試車組日前赴德國進行試駕,而國內也在9月正式上市, 售價為267萬元,至於320d Touring則為226萬元。>>詳全文(2016-03-31)
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重裝鋼砲 BMW M135i
沒有誇張的扮相,沒有雙渦輪加持,亦沒有Power by M GmbH的純正血統,但M135i在M Performance的精心調校後,駕馭樂趣與操控極限依舊滿檔,更是試車組公認當前M Performance推出的最佳車款。>>詳全文(2016-03-31)
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歐陸揚威 Toyota 86
在漫畫頭文字D裡,「86」是下坡賽的王者,也是以小博大的最佳典範;而在現實中,「86」的誕生宣告Toyota新時代的來臨,向來追求務實的日系龍頭,如今推出這部平價跑車,試圖帶給車迷更多的愉悅駕馭感!>>詳全文(2016-03-28)
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蛻變更聚焦 Lexus New LS
於2006年北美車展發表的現行第四代Lexus LS,多年征戰似乎欲振乏力,隨著GS、ES、RX陸續換上新裝,原廠也在七月底於美國舊金山正式發表2013年新款車型。New LS除了更舒適、更豪華、更帶有運動化風格,也加入了所有Lexus的壓箱科技,蛻變只為重新聚集人氣,讓層峰買家重新在它身上聚焦!>>詳全文(2016-03-28)
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綜合體 Aston Martin New Vanquish
避開了城市的喧囂, 躲過溼冷的霪雨, 在New Port Pagnell鄉間享受自在的風及新鮮的空氣, 望著Aston Martin New Vanquish優美的線條緩慢移動, 心,跟著徜徉! 或動、或靜皆美的合體,一旦決定躍動, 輕按Launch Control開關,Vanquish立即熱情回應! 點燃V12缸引擎,573hp最大馬力悉數榨出。 One-77之後,性能與科技最高層次作品。>>詳全文(2016-03-28)
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閃耀 M.Benz A-Class
繼B-Class之後,New A-Class成為第二部採用M.Benz MFA平台之車款,不僅外型充滿律動感,內裝設計亦兼顧動感及質感,而較前代大幅精進的動態性能,更是來勢洶洶,足以撼動當今高級掀背車市場!>>詳全文(2016-03-28)
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Less is More! Peugeot 208
Peugeot本年度最重要的車款,非208莫屬!從205到207,車身尺寸及車重均不斷放大,但208改變設計路線,全面Downsizing,回歸B級距小車初衷。試車組遠赴充滿海洋風情的里斯本,為讀者帶回第一手試駕。>>詳全文(2016-03-28)
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同級最強 VW Golf Ⅶ
有人說,全球最經典的掀背車VW Golf,在每個奇數代是為全新大改款,而偶數代只能算是中等程度改款;這項說法看似有跡可循,而當我們在義屬薩丁尼亞島試駕七代Golf之後,更證實了這項看法!別以為它只是外觀線條變得較銳利,從駕駛界面、配備用料,乃至於操控柔暢度等,均比六代明顯進化,唯一不變的是尚屬親民的價格。>>詳全文(2016-03-28)
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打通任督二脈 R8 V10 Plus
R8小改款換上更帥氣的LED頭尾燈組,但真正改款精髓是變速箱更換,從R-Tronic單離合器架構變成S-Tronic雙離合器系統,不用多說,大家都明白雙離合器變速箱對於性能發揮的幫助,但到底能增快多少?小改款R8 V10 Plus做了最佳示範,S-Tronic配合550hp馬力,0~100km/h原廠數據僅3.5秒,以0.1秒勝出強壓經過瘦身100kg、馬力560hp、渾身競技風、使用R-Tronic的R8 GT!>>詳全文(2016-03-28)
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