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‧台灣No.1 2016 D2 Racing Team 泛珠賽道 英雄夏季賽 稱霸珠江 無可匹敵
‧Rosberg三連完勝
‧Rosberg再次取勝
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‧桑瑪克 SUN MARK世界級的品質
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務實精算家 Tobe Q’way 1.8 Nissan Tiida 1.8 Mazda 3 1.6 Nissan Livina 1.6 Hyundai i30 1.6
俗又大碗、大碗又實用,是許多務實派的消費準則,對於買車這件大事,他們當然精打細算,既想以最實惠的價格買到空間與配備最完整的車,又要符合都會使用的便利性,左思右想,60萬元等級之C級距中型掀背無疑是最理想的選擇!
>>詳全文(2016-05-05)
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二次大戰 Audi A4 2.0 TFSI quattro Lexus IS250 BMW 320i M.Benz C200
上一期,全新Lexus IS300h挑戰1A2B對手並不順利, 主要原因在於Hybrid系統的性能表現未如預期,與其殺氣騰騰的外觀不太吻合。 這回改派IS250上陣,在眾多四缸渦輪引擎對手群中, IS250維持V6自然進氣設計,少了節能味卻多了性能風, 但它能因此扭轉劣勢嗎?在零四實測與龍潭賽道單圈計時賽後,一切有了答案。>>詳全文(2015-03-27)
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輕鬆旅伴 Ford Kuga 1.6 EcoBoost Toyota RAV4 2.5 Hyundai ix35S 2.4 Honda CR-V 2.4 Mitsubishi Outlander 2
SUV的原意為「Sport Utility Vehicle」, 就代表它除了須具備多功能用途,還得保有一定水準的運動性表現。 因此,本回評比特地拉長試駕路線, 從台北出發,途經國道五號、蘇花公路,目的地設定於花東地區, 以「一日遊」的方式體驗五車的各項性能、操控、空間與乘坐舒適表現。 究竟新世代的Kuga,能否符合眾人期待擁有突出表現? 將是本回評比的主要目的。>>詳全文(2015-03-27)
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尺碼·配備·品牌大謎思 解開謎團 Ford Focus Nissan Tiida Toyota Yaris
身為台灣汽車市場龍頭,和泰汽車的每一個舉動、每一句口號,都會牽動消費者的思緒。例如9月發表的大改款Yaris,因體型大幅增長,原廠宣稱有上打Tiida的實力! 這句話是真是假?就讓試車組為您一一驗證。 >>詳全文(2015-03-26)
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型動力 BMW 125i M.Benz A250 VW Golf GTI Volvo V40 T5
新年式Volvo V40 T5植入Drive-E引擎搭配八速手自排變速箱,以更強悍的動力,重新挑戰德系對手A250、125i和Golf GTI,且看它是否順利得逞。>>詳全文(2015-03-12)
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就想一直玩 Honda Fit Toyota Yaris Ford Fiesta
擁有一部車之後,最想開著它做什麼事情呢? 市區通勤?接送小孩上下課?還是開去郊外一直玩?2014年即將進入尾聲,但卻是國產小車市場十分熱絡的年份,繼Fiesta推出「類馬丁車頭」的小改款版本,Yaris與Fit也先後推出全新大改款車型。雖然定位為小型掀背車,但在安全性、科技性及車室空間的實用性,三車皆有明顯的進化幅度,因此對於個人,甚至是小家庭使用,皆能稱職地完成生活所需;然而,何者才是當今最值得推薦的國產小型掀背車?>>詳全文(2015-03-04)
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三角關係 C250 Coupe Sport CLA250 A250 Sport
當流行與創新元素注入汽車,就誕生出前所未有的新車型,Four-door Coupe就是最典型的例子。2004年,M.Benz CLS-Class開啟四門GT跑車的戰國時代,2013年,有著「Baby CLS」之稱的CLA-Class問世,它以A-Class的前驅底盤衍生而來,兩者關係如同親兄弟,但CLA強調類雙門跑車之流線跑格,魅惑指數直逼C-Class Coupe!以CLA-Class為首的三款賓士潮車各自有什麼魅力?走在流行尖端的你該如何選擇?>>詳全文(2015-02-25)
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4WD SUV七大高峰會
Kuga的上市在SUV界掀起了一陣風暴,巧的是,當我們準備迎接這場風暴的同時,蘇力颱風趁勢來襲,試車組不畏風雨,召集了市場上的4WD SUV七巨頭展開高峰會議,針對所有巨頭們的介面、空間、動力、操控乃至於4WD系統,進行全方位的深入探討!>>詳全文(2015-02-24)
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枕戈待旦 M.Benz E200 vs Jaguar XF 2.0i vs Audi A6 2.0 vs TFSI BMW 520i
國內高級品牌豪華房車市場中,M.Benz E-Class連年蟬聯銷售冠軍,這看似鐵的定律,卻在2012年被BMW 5 Series打破!M.Benz並未慌了手腳,因為E-Class Facelift早已待命出擊,雖是名為小改款,但內涵卻大輻提升,於是試車組鎖定車系主力之E200,將520i、A6 2.0 TFSI、XF 2.0i等三部歐系同級房車納為評比目標,看看它是否具備重返豪華進口車No.1的位置!>>詳全文(2015-02-12)
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豪華大塊頭 M.Benz GL350 CDI Land Rover Discovery 4 Audi Q7 3.0 TDI
七人座LSUV身價皆高,GL-Class、Discovery 4和Q7更是其中的佼佼者, 除了強大的實用機能之外,各個層面也須達到高級車的水準, 還得具備一定的Off-Road能力,才配得上昂貴的售價。>>詳全文(2015-02-11)
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卓越感 Honda Accord 2.4 BMW 316i Volvo S60 T4 VW Passat 1.8 TSI
既然國產車擁有相對平實的售價,後勤維修也便利,令人不禁想探討,購買進口車型的價值為何?除了豪華、配備豐富,以及擁有較佳的安全性外,追求「卓越感」,相信是許多進口車車主的共同信念。再次以進口車身分導入國內的九代Accord,頂級版售價達到145萬元,成為歷年Accord之最,當然開出這樣的價格,其目標消費族群也將與以往不同。因此本回我們以150萬元級距進口車(平均價格)為主題,檢視New Accord的競爭力。>>詳全文(2015-02-07)
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