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一人之下

Bentley Continental GT V8 S


248期 作者.攝影/超越車訊(版權所有 禁止轉載)

值得擁有的車實在太多,但我們怎樣都割捨不掉賓利,它所生產的大型雙門GT跑車,韻味尤其出色,一副與世無爭的超然態度,才教人對它肅然起敬。

古典英姿
來自英國的賓利,男人想要駕馭它,女人則想成為副駕駛座上唯一的賓客,因為他們都知道,這是世界上數一數二的名貴豪車。賓利在成為德國福斯集團旗下一員後,它到底還能不能稱得上純正的英國車?這恐怕會引發唇槍舌戰,但不可否認的是,或許引擎來自於福斯,底盤也來自於福斯,但外表是純正的英國血統,沒有一絲混雜。Continental GT招牌的巨型網狀水箱罩以及四盞橢圓頭燈,搭配古時驛馬車的弧形輪拱,成了古典、優雅、霸氣、內斂的綜合體,此獨特品味絕非Mercedes-Benz S-Class Coupe、Maserati GranTurismo等大型GT跑車可以媲美。Bentley Continental GT已經樹立起無法超越的標竿地位,除了Rolls-Royce Wraith以外,因此,我們才以一人之下形容之。
開啟車門,跳上駕駛座,賓利的內裝並不先進,這是為了保留住古樸味,內裝配色傳統,皮革縫製工法則很道地,大面積的木紋飾板更是長久以來的招牌特色,的確是很道地的英國車。不過,原廠其實也提供了客製化服務,車主有權選擇資料庫裡的各式車色烤漆、皮革染色、飾板材質等,或是由Mulliner部門親自訂製您喜愛的款式與裝備,打造全球獨一無二的One Off車款。


引擎型式 4.0升 V8 DOHC 32V Twin-Turbo 最大動力 528hp/69.3kgm 驅動方式 AWD 變速系統 八速手自排 懸吊結構 前雙A臂/後多連桿 長寬高 4818×1947×1391mm 軸距 2746mm 國內售價 1300萬元起

快穩合一
Bentley表面上專精於豪華房車/跑車的製造,實際上它是從賽事起家,因此「性能」的DNA從未在市售車上缺席。以Continental GT V8 S當家車款來說,藉由4.0升V8引擎搭配上Twin-Turbo,可爆發528hp/69.3kgm最大動力,0~100km/h加速只要4.5秒。不快嗎?超快的!試想這樣一輛大型豪華GT在你面前呼嘯而過的暴力感受,絕對震撼無比。
當然,沒什麼比坐在駕駛座上更有樂趣的了,別輕看Continental GT V8 S的身手,隨時補足油門,貼背感立即大量湧上。在這五百匹馬力橫行的時代,5秒內甚至4秒內加速破百的猛獸兩隻手也數不完,攤開成績都很漂亮,但其中的「味」是否合你的胃?那就得看一輛車的性情。Continental GT V8 S是那種快的同時,你卻不會手心冒汗的類型,2.3噸的噸位,配合全時四驅底盤,結果就是又快又穩,而且在轉動方向盤的時候,竟沒有一絲累贅,貼地佳、指向好,大型GT能有此能耐,相當了得!
值得一提的是,今天試駕的這輛靛青藍色Continental GT V8 S,在諸多配備上令我們小開眼界,這麼做的用意是讓你知道Bentley可以把你的愛車打造成獨一無二,且經適度的套件升級後,性能將變得更威猛。除了Mulliner內裝/外觀設計外,跑車化排氣系統也讓我們心花怒放,高轉速奔馳時的八缸聲浪渾厚悅耳,在收油時更會發出激情的回火聲,逼得心情亢奮不已,與方才在高速公路平穩寧靜的模樣判若兩人;此外還選配了價值百萬的碳纖維陶瓷煞車系統,它讓這2.3噸的車身能夠說停就停,不須擔憂制動不足而衝出跑道。
我們實在想花多點的篇幅讓你知道Continental GT V8 S的造型有多古樸優美、內裝有多紮實細膩,但這款車更讓人想買的理由其實是駕馭,哪怕慢開還是快跑,都可體驗人生的美好。

 

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