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Ford Tourneo Custom



248期 作者.攝影/超越車訊 (版權所有 禁止轉載)

Tourneo Custom在商用車市場中,以寬敞空間、安全配備傲視同級,讓包車出遊更加安心舒適。


Tourneo Custom於2014年導入台灣市場,除了擁有不俗空間表現外,豐富的內裝與安全配備更是一大特點。在配備部分共分為尊爵、豪華兩個等級,彼此間除了影音系統為較大配備差異外,全車系標配六具氣囊、ESP動態穩定系統、ALC主動式負載控制系統、RSC車輛翻滾系統、HAS斜坡輔助系統等安全配備,完全凌駕同級車型之上。


以外型來看,雖然Tourneo Custom仍維持方正的九人座小巴格局,不過新世代家族化前臉、立體的車身摺線,讓外型多了幾分動感,而內裝設計亦跳脫一般商用車型中規中矩的印象,有著設計前衛的中控台,與近似房車的雙前座佈局,在質感表現上頗為出色。
在內裝鋪陳方面,Tourneo Custom採用正統的3+3+3人座設定,長達5339mm的車室也帶來優異的空間表現,值得一提的是,2、3排座皆採獨立式設計,擁有較好的身體支撐性,讓乘坐感更佳,且後座兩排座椅也可獨立拆除,以因應不同的使用需求。不過第二排無法前後滑移較為可惜,使得第三排乘客上下車時較麻煩,必須將整張座椅向上翻起才可進出,於機能性部分略有犧牲。
在動力方面,Tourneo Custom搭載2.2升直列四缸柴油渦輪增壓引擎,但動力輸出調校不同,尊爵版擁有125hp/35.7kgm,豪華版則為155hp/39.2kgm,值得注意的是,全車系僅有六速手排變速箱可選,駕駛門檻相對較高,在同級皆配有自動變速箱的情況下相對劣勢。在底盤表現部分,雖然採用前麥花臣、後彈簧葉片配置,但不會有傳統簧葉片過於彈跳的路感,柔韌的懸吊使Tourneo不易左右搖晃,硬朗之餘卻不損舒適性。

 

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