站內搜尋

book1
book1
ebook
title2
‧台灣No.1 2016 D2 Racing Team 泛珠賽道 英雄夏季賽 稱霸珠江 無可匹敵
‧Rosberg三連完勝
‧Rosberg再次取勝
[ 詳細內容 ]
AD
‧桑瑪克 SUN MARK世界級的品質
您的滿意與肯定 是桑瑪克服務的宗旨 給您世界級的品質 世界性的 SUN MARK 講究的是精緻完美,每一款產品都是專業工程設計師的菁華堅持採用航太工業所需的鈦鎳特殊合金耐高溫隔熱金屬材質。 產品及多樣性選擇 - 滿足不同的您,突顯您的愛車 - 給您真正頂級感受的 - SUN MARK。 五大品質保證 敬請注意:非本公司授權之經銷商或施工店家與申請書上的特約店名不符及未蓋特約店章者,本公司一律不予保固施工完成,務必向施工店家索取三聯式保證卡申請書,以換取原廠4-10年保證卡 超強隔熱 隔熱率為一般著色紙5~8倍 可有效降溫,增加冷房效果 透視度佳 清晰度特佳,除保有私密性 由內向外看,不會造成視覺障礙 安全防爆 超高安全基材,防爆效果 為市售同級產品之1.5倍 更有效防止玻璃爆裂飛散 舒適美觀 降低刺激陽光,安全舒適駕車 可隨車色改變顏色 整體搭配美觀 品質保證 為杜絕仿冒及來路不明之商品 敬請前往授權經銷商安裝施工
[更多廣告 | 廣告合作 ]
 

> 回到目錄
.........................................................................................................................
Untitled Document

A wonderful dream day

Porsche World Roadshow



248期 作者.攝影/超越車訊 (版權所有 禁止轉載)

「我很喜歡Porsche,真希望有機會能駕著Porsche各式車款好好體驗一番」。
「我想要增進自己的駕駛技術,希望有機會能在賽道上盡情奔馳」。
聽起來,Porsche World Show是個挺適合你的活動,讓你兩個夢想一次滿足。
2016年5月的一個豔陽天,我們再度來到大鵬灣賽道,與Porsche全系列跑車齊聚一堂,激駕、體驗,熱血也再度沸騰!


夢幻課程 輕鬆享受頂級駕訓
眾所皆知,Porsche自創廠以來便積極地參與各項賽車運動,「Racing」便是他們的品牌精神,除了在賽車領域耕耘,Porsche在「駕訓活動」領域也投注了不少心血,很少人知道,他們早於1974年便在德國Hockenheimring舉辦了「Porsche Sport Driving School」活動,大受車主們的歡迎之後,便將這項活動陸續推廣到整個歐洲、北美地區,時至今日,Porsche Sport Driving School已經成為一項在全世界巡迴舉辦的國際性駕訓活動,讓車主們一步步地從基礎操駕技巧開始學習,更具賽車熱情的人也可參加高階課程,以拿到賽車執照投身賽車運動為目標。除了賽道駕訓之外,Porsche也規劃了多元化的課程,包括學習雪上、冰上駕駛技巧的「Driving Experience Winter」,或是以駕車旅遊方式悠遊的「Porsche Travel Club 」等,幫助車主提升駕車技巧並體驗Porsche車款的樂趣。
這次假大鵬灣賽道舉辦的,是屬於較為基礎的「Porsche World Roadshow」活動,課程分為繞錐行駛(Slalom)、煞車訓練(Braking)、操控訓練(Handling)與越野訓練(off-road)四個項目,重點除了指導學員礎駕駛技巧外,更著重在各式Porsche車款的體驗。
值得一提的是,Porsche World Roadshow所使用的教練車,全都是大手筆由國外運來,本次使用的車輛,便包括Panamera(Turbo/GTS)、Cayenne(Turbo/GTS/Diesel)、Cayman GTS、Boxster GTS、Macan GTS等;911車系當然是最新世代的小改款車型,包括Carrera、Carrera S、Cabriolet、Targa 4S、Turbo S。除了911 GT3 RS、Cayman GT4是由教練所駕駛外,其餘車型學員都能開到。


小組帶開 Start your Engine!
off-road 越野征戰

MW在台灣的新車上市動作總是非常快Porsche World Roadshow可不僅只有教你如何在賽道奔馳,連off-road都是課程中的一部份,使用的車型,當然是旗下Cayenne、Macan在內的SUV。一開始,教練會講解許多off-road的注意事項,諸如通過碎石路面時,必須選擇最低速檔再進一檔的檔位,時時刻刻確認障礙物與路面狀況,盡可能以最慢速度通過;比較困難的是行駛於厚沙堆中,停車時,需放慢速度讓車輛自行停止,盡量不要踩煞車;若真的不幸受困沙中,則要沿著原進入路徑倒車脫困。講解完畢後,教練便會帶著學員至賽道旁的越野路面實戰,除了跨越高低障礙、攀爬陡坡並操作陡坡緩降系統之外,教練也會帶著學員在開闊的越野路面行駛,體驗低抓地力路面的行駛感受。


Braking 制動體驗
煞車訓練課程,主要目的是讓大家體驗遇上緊急狀況時的處置方式。由於現在的汽車都配備有ABS,不必擔心輪胎鎖死失去轉向能力,基本上就是全力踩踏煞車就對了,在此同時則需轉動方向盤變換車道以閃避前方障礙物。有趣的是,這項課程使用的車款為2.9秒便能達成0~100km/h加速的911 Turbo S,目的就在於讓學員順便體驗使用Launch Control彈射加速的快感,以及PCCB煞車系統的優異表現。試車祖先前曾於海外試駕活動中體驗過911 Turbo S的威力,衝刺時的強烈貼背感至今難忘!拉高轉速釋放煞車,「碰」的一聲全身便被強大加速G值壓在座椅上動彈不得,這次再度體驗可說依舊令人震撼!另外值得一提的則是,這輛911 Turbo S經過一整天不下數十次的彈射起步,依舊忠實執行任務沒有任何問題,其PDK變速箱的優異耐用度教人驚訝!


Handling 賽道激駕
Handling操控訓練應該是大家最感興趣的課程,原因當然是可以開著包括Cayman GTS、911、Carrera、Cabriolet、Targa 4S等跑車在賽道上奔馳,而這次的Handling操控訓練分為上下午兩階段,上午開過跑車後,下午則是駕駛包括Panamera、Cayenne、Macan等同樣帶有跑車DNA的車型上場。為了安全起見,上場前教練會先講解賽道走行基礎的路線、操駕方式,每部車上都會配備無線電,讓教練隨時提醒學員應該注意之處。隨後,教練駕駛911 GT3 RS帶著學員魚貫進入賽道,由於場上各個入出彎點皆會擺上錐筒,因此即使是初次接觸賽道的人也不需緊張,只要依照錐筒的指示並參考前方教練的路線與煞車點即可;而且教練是以循序漸進的方式讓學員熟悉賽道,一開始的速度並不快,經驗豐富的教練,當然也會依照後方車輛的狀況調整車速快慢,直到跑完一圈後進入Pit與其他學員換車再戰,讓每個人都能開到不同車型。
雖然名為「操控訓練」,但我們認為這項體驗的最大目的,還是讓學員體驗Porsche各車款的性能,畢竟駕駛技巧是靠著正確的觀念以及長久的練習才能累積,並非三言兩語便能通曉;不過畢竟就算是Porsche車主,也很少有機會能在一個安全的場地上全力發揮,因此對所有學員來說,這也算是個難得的體驗。另一個重點則是在短時間內開到許多跑車後,便更能夠明顯地比較出不同車款的差異性。


Slalom 繞錐爭先
Slalom是測試車輛底盤表現常用的關卡,在連續瞬間變換車身方向的同時,便能看出車輛的靈活性、穩定度與轉向反應等特質。在多個錐筒間左右穿梭看來很簡單,但想做出好成績卻也不容易,考驗的是駕駛者對於方向盤/油門的控制以及速度掌握等操駕基本功,使用車型則為Boxster GTS,330hp的動力說高不高,但繞起錐來絕對又快又犀利!
繞錐有幾個小訣竅,便是快速而柔順地轉動方向盤,別讓車身產生過於劇烈的晃動並盡可能保持平穩,還得好好控制速度,用上前輪的最大抓地力並避免轉向不足。有趣的是,這項課程也一併舉辦了計時挑戰賽,並準備了豐厚的禮物,讓大家無不卯起勁來奮力衝刺。一趟練習後接著進行兩趟測時,你必須迅速熟悉車況與錐筒陣仗才能跑出好成績。

 

.........................................................................................................................
> 回到目錄


down_banner




超越文化出版事業股份有限公司
電話:(02)2331-3322 傳真:(02)2331-7808 avan@twmotor.com.tw
版權所有 禁止轉載 1997 Taiwan Motor.com.tw All Right Reserved.
第 1444227 次訪問