站內搜尋

book1
book1
ebook
title2
‧台灣No.1 2016 D2 Racing Team 泛珠賽道 英雄夏季賽 稱霸珠江 無可匹敵
‧Rosberg三連完勝
‧Rosberg再次取勝
[ 詳細內容 ]
AD
‧桑瑪克 SUN MARK世界級的品質
您的滿意與肯定 是桑瑪克服務的宗旨 給您世界級的品質 世界性的 SUN MARK 講究的是精緻完美,每一款產品都是專業工程設計師的菁華堅持採用航太工業所需的鈦鎳特殊合金耐高溫隔熱金屬材質。 產品及多樣性選擇 - 滿足不同的您,突顯您的愛車 - 給您真正頂級感受的 - SUN MARK。 五大品質保證 敬請注意:非本公司授權之經銷商或施工店家與申請書上的特約店名不符及未蓋特約店章者,本公司一律不予保固施工完成,務必向施工店家索取三聯式保證卡申請書,以換取原廠4-10年保證卡 超強隔熱 隔熱率為一般著色紙5~8倍 可有效降溫,增加冷房效果 透視度佳 清晰度特佳,除保有私密性 由內向外看,不會造成視覺障礙 安全防爆 超高安全基材,防爆效果 為市售同級產品之1.5倍 更有效防止玻璃爆裂飛散 舒適美觀 降低刺激陽光,安全舒適駕車 可隨車色改變顏色 整體搭配美觀 品質保證 為杜絕仿冒及來路不明之商品 敬請前往授權經銷商安裝施工
[更多廣告 | 廣告合作 ]
 

> 回到目錄
.........................................................................................................................
Untitled Document

異言堂

我也想要一部老車



247期 作者.攝影/超越車訊 (版權所有 禁止轉載)
 
愛車的人,總會因一部車而觸發了內心對車的情感,多年之後,擁有一部心中那個年代的老車,可以是填補過去無法擁有的遺憾,也能是再三回味當代美好的回憶。對於擁有一部老車,編輯部都有各自心中的情感,而你又會想要擁有什麼樣的老車呢?




兒時夢 W126 280SEL
Avan觀點

我想要的老車非常老派,是30年前大老闆最愛的W126 280SEL,可不是300SEL喔!280SEL約莫在1985年由中華賓士導入台灣,當時還是短保桿的前期款,會對這輛車有特殊好感的原因,是因為當時有位親戚就買了這款車,只是個小一生的我對卻它充滿濃濃愛意,因為當時我已經懂「賓士」是最名貴的車,而280SEL超氣派的車身與超寬敞的內裝,加上一大堆電子設備(電動窗、右側電動後視鏡、電動椅等,在當時可是豪華車才有),跟老爸的裕隆樂利相差十萬八千里。而這幼時的記憶,竟然也就深深烙印在腦海裡,造成我往後對賓士S-Class情有獨鍾。
最近吹起玩老車風潮,老實說我也很想圓一個W126 280SEL的夢,要尋覓這輛車不難,我就常看到一輛草綠色280SEL在住家附近出沒,至於後期款300SEL更是不難在馬路上看到,人家說老賓士很耐用不是口說無憑。但現實生活中,要養一台車齡30年的280SEL或300SEL不是一件簡單的事,買車或許幾萬塊就夠,但首先要有一個大型車位,每年要繳兩萬多元的稅金,而老六缸引擎的耗油量也是驚為天人,更遑論要換的零件可能如青春痘一樣永遠都擠不完,更別提待料期間的煎熬等待...所以,要不是發了橫財,要圓這個夢很難。



Garage Life的夢想
Jones觀點

老車有種魅力,會讓你回想到許多美好時光的味道,你可以回想它當年叱吒風雲的風光日子,上路體驗少了電子系統的那種原始機械感,這會讓你彷彿走入時光隧道,只想細細體驗那種單純的美好。但我指的老車獨特味道,可不是隨便一輛老車就會有的,是真正具有紀念價值的經典名車;我最喜歡的老車,大概就是Ferrari Testarossa、Nissan的S30Z與R32 GT-R;原因?也許跟大多數人一樣,都是小時候受到電視、電影或漫畫,甚至是房間牆上海報的影響,某些車款就這麼深深烙印在心中吧!
不過話說回來,養一台經典老車還真是要有錢有閒,為了好好善待這些經典名車,停在冰冷的地下車庫可不是個好主意,如果有幸擁有經典老車,我希望能有屬於自己、並附有車庫的一棟透天建築,平時可以將愛車停放於從客廳便看得到的車庫中,偶爾開出門溜溜,有空時也能在車庫東弄弄西搞搞,對於愛車人而言,這種Garage Life很幸福不是嗎?



我有一部「恐固力」Saxo了!
仰少觀點

進入這行之前,我買了人生第四部車Saxo VTS,當時8年車齡不算老,但現在已是14年車齡也算是老車一部了吧!這部短軸小車馬力僅有120hp,靠著短軸車身以及僅有900kg出頭的車重,論性能,當年它可也是叱吒車壇的狠角色之一,更自豪的說,在這現今重鋼砲林立的年代,再也找不到這種車重一噸內輕鋼砲,它的經典性名符其實。
而這車陪我上山下海、代步出差、比賽征戰,也讓我得到許多操駕樂趣,直到現在,儘管這一年來它命運有點坎坷,比賽撞了幾次,但它依舊老當益壯。去年底修好後,也已經換上我一直以來最想要的水泥色烤漆,再逐步修復底盤零件,這輛Saxo開起來仍是威風凜凜、驍勇善戰。儘管面對大鋼砲優勢早已不再,但與其較勁仍讓對手不得輕鬆。
未來,如果經濟能力許可,可真是想好好把它收藏起來,老了時候就算靜靜看著它也滿足,因為那身上的每一道傷痕,都是一段故事,眼神隨處閃過鈑件的光影,都會印起過去的精彩而感動!



老車...代步與把玩之間
Ken觀點

對於從小愛車的人而言,基於年少時的憧憬與回憶,必然會有想擁有老車的念頭!先不論車型經典與否,其實我現在開的也是老車,只是「代步」跟「把玩」之間本來就有很大一段差距,每當在國外遇見老車遊車河時,嶄新車況伴隨著悠閒步調著實令人羨慕不已,只是其背後所付出的養車成本也相對可觀,若沒有一定財力,想把玩動輒30年以上的經典老車也只能說是空談一場。
還記得年輕的時候,空閒時總喜歡研究國外老車資訊,心中幻想著有一天要買部經典老車回來,從全車拆空、內外烤漆到引擎、底盤全部重整,打造一部專屬自我的「全新」老車。只是隨著年紀增長,這樣的想法也漸漸淡去,其實並非熱血靈魂消逝,而是在逐夢的過程中,深刻體會到人與車間的平衡點遠重於外在觀感,內心想法也因而變得更加實際。
不過話說回來,未來若有能力負擔,我仍會積極實現年少時的夢想,從零開始打造一部心目中完美的經典老車,享受rebuild過程之外,同時滿足心中對機械駕馭的渴望!至於現階段,我還是會乖乖開著我的老車代步,並在能力範圍內維持其車況在一定水準之上,畢竟當熱血靈魂上身時,它還是能適時給予相當程度的駕駛樂趣,而把玩老車這個夢,還是留到開高科技新車代步之後了。



我也想要一台老Pontiac GTO
Jacky觀點

如果你也是個標準的美系車迷熱愛者,肯定會知道我在說哪一台車。在1930到2009年次貸危機發生前,可以說是美系車在世界大放異彩的時刻,無論外觀、動力、內裝甚至到操駕感受都給人一股強烈的美式風格,無論你喜歡與否肯定都會少到一些影響。說到Pontiac大多數人可能還是有些陌生,但如果提到1980年代的著名美國影級「霹靂遊俠」那輛會講話的黑色跑車,絕對是無人不知無小曉,它就是Pontiac推出的Firebird火鳥車款。
關於我熱愛的GTO車型,則是Pontiac在1964年所推出的經典車款,GTO的經典在於它是第一台mid-size的肌肉車,甚至很多車迷把1964年的Tempest GTO當作第一台真正意義上的肌肉車, 奠定了肌肉車往後的樣貌,如果可以,我真的想要一台Pontiac GTO阿!



我愛淑女
Vincent觀點

可能是受到「灣岸Midnight」漫畫影響,男主角開著Z在日本首都高馳騁,帥勁中帶點神祕的模樣令人崇拜。如果要入手的話,當然要從初代S30型Fairlady Z著手,而此等老車也勢必經過大幅翻修,好在現在台灣玩老車的玩家不少,翻新不像以往困難,想要在台灣駕駛「惡魔之Z」的夢想近在咫尺。
除了完整臨摹「惡魔之Z」外型,Fairlady Z的改裝範本在全球不勝枚舉,就如去年SEMA Show中所展出的「韓哥坐駕」,由GReddy所展出的Fairlady Z,裝進Nissan銘機RB26,並由原本的渦輪增壓改為12000rpm高轉NA設定,是真正的老車新狂吼!車體部分更以全車點焊、防滾籠等強化改裝,對比漫畫中的主角英雄情節,這樣的緊繃改裝案例更讓我嚮往,也燃起心中對老車的崇拜。



免費使用好像也不錯
Tidus觀點

現在的新車款式雖多到百花齊放,但其實骨子裡的東西都差不多,開起來的特性也充份向大眾取向靠攏,故也有不少人說車輛愈來愈沒什麼個性。不過我國其實不是一個對老車很友善的國家,在後續維修保養的壓力下,要養一部老車,雖能夠回顧那古典情懷,但往往搞到心力交瘁。
若是純粹以經濟務實來考量的話,有些年代久遠的老車自己倒是蠻中意的,原因無它,就是不用負擔車輛折舊及某些「使用壓力」。養新車久了之後,雖然車輛本身的毛病是沒有,但因為自身愛車的習性使然,養車就像是當「車奴」一樣,久了之後也會逐漸感到厭煩。這時候就時常想說若入手一輛車況許可的老車,不但保養水準只需維持到不會顧路即可,亦無需擔心停在公共區域會遭人損壞等問題(搞不好停路邊看見被名車A到還會竊笑),心裡壓力勢必減低不少。而折舊的負擔方面,如果購入的老車夠「資深」的話,這種摩托車價的老車,有很大的機會買價會與賣價相同,形同另類的「免費使用」,這樣毫無壓力的用車心境,有時候想想好像也挺不賴的。

 

.........................................................................................................................
> 回到目錄


down_banner




超越文化出版事業股份有限公司
電話:(02)2331-3322 傳真:(02)2331-7808 avan@twmotor.com.tw
版權所有 禁止轉載 1997 Taiwan Motor.com.tw All Right Reserved.
第 1445288 次訪問