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2016北京車展預報



247期 作者.攝影/超越車訊 (版權所有 禁止轉載)

中國兩年一度的車界盛會—北京車展,於4月25日正式展開,各車廠面對這全球成長最快的汽車市場,無不摩拳擦掌一展實力,編輯部於截稿前網羅本次展期的重點車款,與讀者們一同分享。




Mercedes-Benz E-Class L
新一代W213 E-Class發表後,頗受中國市場歡迎的長軸版本也緊接於北京車展登場。長軸版本車身尺碼來到了5065×1860×1467mm,軸距同樣突破3米,來到3079mm,車長及軸距分別較標準軸距版本增加142及140mm,最大的影響莫過於車室空間提升。編成部份,將有E200L、E300L、E350eL及E400L四種車型,其中E200L的動力系統採用2.0升四缸直噴渦輪引擎,最大馬力184hp,搭載9速手自排變速箱。



Jaguar XF L
在競爭對手長軸車款齊備的情況下,Jaguar於本屆北京車展正式發表XF L,本車亦為品牌首度於中國在地生產的車款,至截稿前,廠方並未透露相關技術細節,但推估長軸版本的車長及軸距較標準軸距版本增加約10公分。動力方面,入門車型預估將搭載2.0升四缸渦輪引擎,頂級車型則為3.0升V6機械增壓引擎,變速箱仍是ZF製8速手自排。



Citroen C6
Citroen於本屆車展推出全新中大型四門三廂房車—C6,C6在中國市場定位於品牌旗艦房車,未來最直接的競爭對手為「大眾邁騰」及「大眾帕薩特」,本車可望於今年第三季末上市,售價約20~30萬元人民幣。C6使用集團全新EMP2模組化平台進行打造,入門車型動力預計採用1.8升THP引擎,最高輸出204hp/28.6kgm,變速箱則採用Aisin製6速手自排,此外更有2.0升動力選項。



Acura CDX
Honda旗下高級品牌Acura即將於中國市場投產,首輛產品自是銷售比例日趨漸增的SUV車型,此款Compact SUV車型以SUV-X概念車為藍圖進行打造,車名暫訂為CDX,並僅於中國市場上市,直接競爭對手包含Q3及X1。原廠目前對於該車並未透露相關細節,但動力預估將搭載集團最新1.5升及2.0升直噴渦輪引擎。



Honda UR-V
Honda UR-V為一款中大型SUV,定位高於國人熟悉的CR-V,本車是以去年上海車展品牌展出的Concept D概念車為基礎進行量產,並在中國市場擔綱旗艦休旅車款。相關產品技術細節原廠目前並未透露,但動力部份推測可能包含2.4升NA及2.0升渦輪引擎兩種選擇,變速箱則採用6速手自排設定。



Infiniti QX Sport Inspiration Concept
毫無疑問,QX Sport Inspiration概念車即是下一世代QX的雛形,但由於現行QX車系包含QX50、60、70及80四種車型,原廠並未說明是何種車型的後繼車,不過若從產品世代觀察,世代最老舊的QX70可能性相對較高。而屆時若為新世代QX70,預估今年就能正式問世,以提升品牌休旅車款的競爭力。



Mazda CX-4
Mazda旗下休旅新成員—CX-4,於本屆北京車展進行全球首演,並可望今年登陸中國市場;依照品牌命名規則,CX-4的定位介於CX-3及CX-5之間,從目前釋出的照片來看,其設計元素師法自Koeru Concept概念車。CX-4的動力將採用現行2.0升四缸NA引擎,最大馬力165hp,但未來則不排除加入1.5及2.2升柴油動力選項。

 

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