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資訊顯示介面設計大賞



247期 作者.攝影/超越車訊 (版權所有 禁止轉載)

只有實用可不夠!
為了讓駕駛者清楚辨識日益眾多的行車資訊,汽車儀錶的設計與配置一直在推陳出新;新世代車款的儀錶功能不僅講求功能性,對於視覺效果也愈來愈重視,各式多彩炫麗的多功能儀錶,讓人在駕車時也同在享受一場視覺饗宴。現在就來看看市售車中最有創意、最炫麗、最實用的汽車顯示介面!




Audi Virtual Cockpit
創意
:★★★★★ 功能:★★★★ 炫麗:★★★★★
入選原因 彈性資訊配置



Audi近年來在人機溝通介面的開發上不遺餘力,並推出了不少堪稱創新的設計,「Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙」便是其中之一。全數位儀錶的概念雖然已經不是Audi首創,但Audi Virtual Cockpit之所以受到各界推崇,是因為它在拋開實體指針的框架後,充分展現了資訊配置的彈性,讓所有資訊能依照使用者的需求,在12.3吋的儀錶上自由改變大小與配置。
儀錶主要以左方的時速錶與右方的轉速錶為主軸,中央部分則像是Audi其他車型採用的DIS駕駛資訊顯示系統一樣,可顯示日期時間/車輛狀態/多媒體/油耗數據甚至是導航畫面;若有需要時,按下方向盤上的切換鍵後時速與轉速錶即可縮小下移,讓原本位於中央的資訊放大提升辨識性,這在使用導航系統時特別好用;至於Audi drive select以及其他系統,則仍可透過中控台上的8.3吋MMI多媒體顯示螢幕操作。



Volvo Sensus Connect
創意
:★★★★★ 功能:★★★★★ 炫麗:★★★★
入選原因 實用人機介面



「數位化」已是今日汽車儀錶的設計趨勢,而Volvo算是很早就開始運用數位化儀錶取代傳統指針的車廠,旗下的V、S等車系皆擁有多彩亮眼的數位化儀錶,而在XC90誕生後,Volvo更使儀錶擺脫了原本轉速錶框架的束縛,成為全液晶型式。這套12.3吋全液晶儀錶,共分為左右時速與轉速錶與中間區域三大部分,中央區域可以圖示或數字顯示車輛資訊,當切換為導航圖資時,兩側的時速及轉速錶便會縮小,使圖資擁有更佳辨識性;更厲害的是儀錶內部還配備光線感應器,可隨外界光源調整螢幕亮度隨時保持最佳辨識性。
不過XC 90在人機介面的最大亮點,則是中控台上名為Sensus Connect的整合式觸控液晶螢幕。簡單來說,這就是一個9吋大的iPod,表面採用紅外線感應薄膜,
並加入抗反射處理,將倒影和反光降至最低,無需施加任何壓力便能偵測手指動作,即使戴著手套也能使用,而它不僅運用於多媒體系統的操作上,而是包括多樣化的主被動安全系統、抬頭顯示器、自動停車,以及空調、座椅、照明等所有調整皆可在此完成,讓中控台不再需要配置繁多按鍵。這套系統還具備可連接手機的Apple CarPlay機能,原廠也提供了多樣化的「In Car APP」,使系統擁有更多便利機能。



BMW i8
創意
:★★★★★ 功能:★★★★★ 炫麗:★★★
入選原因 隨時隨地掌握車況



i8堪稱BMW旗下最具科技感的電動跑車,而其所搭載的諸多科技,也引領了車壇的潮流,其儀錶設計便是代表之一。i8同樣採用全液晶型式儀錶,主要以左右區域的時速與轉速錶為主,中間區域則可顯示車輛其他資訊;切換至不同行車模式後,不僅儀錶色彩會跟著變化,右方的轉速錶也會改成不同配置,如SPORT模式下,畫面便以熱血的紅色顯示;至於在COMFORT與ECO PRO模式下,儀錶便以灰、藍色為主,轉速錶則改為eBoost、eDrive與充放電顯示。
不過i8的資訊顯示機能並不是只有眼前的儀錶,中控台上的i ConnectedDrive液晶螢幕與抬頭顯示器也負擔了不少責任,更具創意的,便是就算你不在車上,車鑰匙、或是Samsung Galaxy Gear智慧型手錶,都能告訴你各種車輛資訊,讓你隨時隨地都能掌握車輛狀態。



Lamborghini Huracan
創意:★★★★ 功能:★★★★ 炫麗:★★★★★
入選原因 迷人炫麗色彩



Lamborghini在推出Aventador時,便已經採用液晶數位儀錶取代傳統指針,炫麗的色彩真教人目眩神迷,不過中央轉速錶的仍配置錶框,也限制了顯示彈性;至於Huracan則有同樣炫麗的設計,並取消了錶框使其顯示配置更具彈性。儀錶主要部分以內含檔位顯示的大型轉速錶為主,可選擇置中或置左模式,油量與水溫則以直方條顯示,其餘空間則可顯示車輛設定、時速、單圈成績、導航等資訊。而使用導航、倒車攝影機等系統時,則能改以全螢幕畫面顯示。此外,中控台上也配備多彩液晶螢幕,常時顯示油溫、油壓、電量,並可切換為空調操作設定。



Nissan Multi Function Meter
創意:★★★ 功能:★★★★★ 炫麗:★★★
入選原因 超豐富資訊



2007年Nissan GT-R誕生時,位於中控台上的「Multi Function Meter」可是一大賣點,這個看來向是電玩螢幕的多功能儀錶,正是由推出知名賽車遊戲Gran Turismo的公司Polyphony Digital所開發:除了引擎變速箱的油水溫等基本數據外,還包括增壓值、檔位、扭力圖表、節氣門開度、煞車壓力、方向盤踱角、G值燃料噴射量、扭力分配比例,以及與燃費相關的行駛地點履歷、燃料殘量與可行駛距離、區間燃費、各檔位燃費等二十多種以上的資訊,資訊豐富程度可說無車能出其右。除此之外,Multi Function Meter也能自由配置多種型式的分割畫面,並能以儀錶圖、直條圖、數字等方式呈現各種資訊。



Citroen C4 Picasso
創意:★★★★ 功能:★★★★★ 炫麗:★★★★★
入選原因 超彈性機能配置



法國車的設計思維總是這麼獨特,就像C4 Picasso一樣,你在車艙中找不到太多按鍵,方向盤後方也沒有我們熟悉的儀錶,但所有的資訊都能在中控台上方的12.3 吋數位式顯示螢幕找到,除此之外它的配置更相當彈性,你可以選擇雙環式儀錶、自己配置雙環中的資訊,也能採用雙分割或三分割畫面,配置想知道的各種資訊、甚至是自己喜愛的照片。下方的7吋觸控螢幕,則負責空調、多媒體、通訊、導航與各種主被動安全配備的調整與切換。



Lexus 單環式數位動態儀錶
創意
:★★★★★ 功能:★★★★ 炫麗:★★★★★
入選原因 有生命的儀錶



Lexus單環式數位動態儀錶概念源自於超LFA,現在已經廣泛運用於旗下的F SPORT車型上,這套儀錶以中央大型轉速錶為主軸,兩側各有水溫、油量等資訊,轉速錶內圈另有檔位、時速等資訊。在ECO或NORMAL模式下,外環會散發出淡藍光調,SPORT模式下則以冷冽白光呈現,但隨著轉速突破4000rpm,內圈另會呈現紅色光暈,彷彿具有生命一般呼應著車輛的行駛狀態。而最大的賣點便是轉速錶能向右滑動平移,左側便能挪出更多空間顯示包括車輛狀態、方位、多媒體等資訊。



Jaguar XJ/XF
創意:★★★★ 功能:★★★★ 炫麗:★★★★
入選原因 傳統中的新科技



一向秉持優雅與傳統的Jaguar,也儀錶科技上其實也走在尖端,如同XJ/XF車系搭載的12.3吋全數位化HD虛擬儀錶板,雖然不講求炫麗,但簡潔有力辨識性高,並可顯示四款預先設定的主題或全螢幕3D導航地圖。除此之外,也可選配雷射顯示HUD抬頭顯示器,顯示車速/導航/定速巡航資訊等,就算在陽光直射下依然能夠保持清晰。至於中控台上則配置了10.2吋觸控螢幕搭配InControl Touch智慧多媒體系統,輕鬆顯示並切換包括導航、多媒體等系統。

 

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