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性能神主牌

品牌最強代表

日本篇(2)

245期 作者.攝影/超越車訊 (版權所有 禁止轉載)

Nissan Nismo

● 現行車款:GT-R Nismo、Juke Nismo Nismo Z、March Nismo、Note Nismo


Nismo全稱為「Nissan International Motorsport」,是Nissan御用的賽車運動部門,在1984年整合Nissan賽車運動部門成立公司,自成立以來就代表著Nissan參戰各大賽事,在成立當年就獲得了日本WEC賽事冠軍、香港─北京拉力賽車隊冠軍、全日本拉力賽C組系列賽冠軍,在賽車界的地位極高,更在1997年以R390 GT1初次挑戰Le Man 24hrs賽事,至今已經累積了超過42個冠軍頭銜、贏過29次JTCC日本巡迴房車錦標賽。
Nismo身為Nissan御用的改裝品牌,除了幫助母廠在各項賽事中獲得佳績之外,也曾推出過掛上Nismo名號的特別版車型,如、Juke Nismo、370Z Nismo、March Nismo等車型,來滿足性能車迷的需求,若是對性能追求到極致的消費者,Nismo還推出了自家的Complete Car(如同Mercedes-Benz AMG車款的概念),例如Nismo 180R、270R、400R、GT-R Nismo等,其中400R對於日本性能車迷而言更是如同神話般存在,售價1200萬日元,擁有400hp最大馬力,是當時日本馬力最大的車種。

 

紐柏林戰神
GT-R Nismo

GT-R絕對是Nissan最具代表性的性能車型,其中GT-R Nismo更是地表最強的GT-R,若提到Nissan的性能神主牌,怎麼能不試試GT-R Nismo呢!

 

GT-R的威力實在太強,提到Nisaan性能代表大家率先想到的絕對是它。Nismo雖然貴為Nissan的賽車部門,但提到Nissan的性能代表,大家首先想到的可能還是左打歐系超跑、右打美國馬力怪獸的戰神─GT-R,即便是單一車款,推出也有近八年的時間,不過GT-R性能神主牌的地位,應該已經深深烙印在消費者心中,對於崇尚日系性能的車迷,更是心中的夢幻逸品。
GT-R車型一直以來都是Nissan品牌中的性能車代表,從之前隸屬於Skyline車系中的R32、R33到R34,以及現行的R35車款,絕對都是當代的東瀛戰神。R35世代於2007年底問世,推出當時可謂驚世駭俗。
GT-R有多強,相信提到幾個簡單數據大家就能有些概念,一般版GT-R車型搭載3.8升V6雙渦輪增壓引擎,可榨出545hp/64kgm最大動力,搭載AWD四驅系統,0~100km/h加速僅消2.7秒,極速上看315km/h,更於紐柏林北賽道創下7分18秒6的紀錄。
GT-R威名遠播,雖然還不能說打遍天下無敵手,但其性能之強悍也無人敢小覷,試問今天誰可以超越GT-R,相信也只有GT-R Nismo可以辦到了吧。GT-R Nismo使用GT-R車型基礎進行調校,將最大動力一舉提升到600hp/66.5kgm,更在底盤及空力套件上下功夫,創造出更輕、剛性更強、空氣力學更佳的車身,更實際將GT-R Nismo拉拔到德國,挑戰紐柏林北賽道,創下7分08秒679的驚人紀錄,將一般版GT-R的數據整整消去10秒之多,性能威力可見一斑。
GT-R Nismo雖然貴為Nismo的Complete Car,但其實還是有等級之分,若想要跑出扭伯林北賽道同樣成績的車型,則需要再選配N-Attack Package,而此套N-Attack Package會因改裝幅度的差異,分為A、B兩種配置,售價分別為820、420萬日元。

 

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