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渾圓俏妞
Fiat 500 TwinAir



作者.攝影/超越車訊 (版權所有 禁止轉載)

義大利人的設計功力無話可說,從極速超跑到都會小車,都能將其設計得有型有款;就像Fiat 500,幾筆簡單的渾圓線條,便勾勒出男女老幼皆為之瘋狂的時尚美型。


設計古典時尚完美融
百多年的車壇歷史中,出現過不少經典車款,但僅有極少數能不受時空限制,在今日仍能得到車迷與車廠青睞,並擁有「復刻」推出的重生機會,Beetle、Mini如此,Fiat 500也是這般。2007法蘭克福車展,在老500誕生的50年後,Fiat再度推出了一款名為500的小車,為經歷那些時代的老車迷重溫美好回憶,也讓年輕車迷能有機會接觸經典。
Fiat 500是時尚結合復古的成功案例,它全車上下的渾圓線條,以及像極了兩顆大眼睛的圓形頭燈,無一不散發著老500的經典神韻。看著眼前這部Bossa Nova白塗裝的500在國內出現,心裡當然感到高興,試車組在歐洲早已多次見過它的倩影,其散發光芒緩步而過的圓潤形象,甚至比駕駛座上打扮入時的妙齡女郎更吸引目光!雖然線條圓潤,但卻一點也不顯臃腫,用「減一分則太瘦,增一分則太肥」來形容也不為過。拍照中途,也不斷有年輕小女生駐足觀看拍照留念,連中年上班族與買菜阿桑們,都忍不住對著它竊竊私語品頭論足,可見得Fiat 500的魅力可是老少通吃!



Fiat 500定位為都會小車,但車室空間並無窒礙感,後座雖然較為狹小,但仍能供三名成人乘坐。內裝用料雖談不上高檔,但經過烤漆處理的活潑配色掩蓋了小車難免出現的塑膠感,中控台各項配置井然有序,而且皆以圓弧型設計為主,增加不少年輕活潑的氣息。看到這裡,試車組突然想到了件有趣的事,那就是碰過這麼多車子,還真沒見過像Fiat 500這般,全車內外各式不同弧度與大小的圓形所構成,穠纖合度的線條,即使用上圓規也難以勾勒吧。



創新 驚異效率雙缸動力
現行的Fiat 500產品線,除了最基礎的三門版外,另有搭載全開式軟篷的500C,以及最新的五門掀背產品500L(Abarth 500與Abarth 695 Tributo Ferrari等特別車款則是歸於Abarth旗下);動力部分也擁有多種選擇,包括0.9升、1.2升、1.4升汽油引擎,以及1.3升Multijet柴油與1.2升汽油/天然氣動力,至於本文主角,則搭載了2010年推出的875c.c. Twin-Air雙缸汽油引擎。Fiat 500在全世界多國銷售並獲得廣大迴響後,至今國內終於有對義大利車充滿熱情的貿易商願意引進,販售車型除了有本次試駕搭載新款TwinAir引擎的0.9升版本外,另有1.2升車型可供選擇,無疑是義大利車迷的一大福音!



可別以為這具雙缸引擎是為了成本考量所配置,因為小排氣量渦輪引擎已經成為許多車廠在節能環保動力方面的新解決方案,Fiat更是針對此點發揮到極致,才會採用如此設定。有別於已經成市場主流的DOHC引擎,負責研發的Fiat Powertrain Technologies取消了進氣側凸輪軸的配置,以MultiAir電子液壓多段進氣控制系統,直接控制進氣門的啟閉時間與揚程,可說是一種自由度更高的進化版可變氣門控制系統,搭配渦輪後,也大幅提升引擎燃燒效率。得到的結果,就是與旗下原有的四缸引擎相較,雙缸引擎的長度與重量分別減少了23%與10%,85hp/14.8kgm的最大輸出,則比以往的1.2升引擎增加23%,更重要的是,搭載於Fiat 500並加入Start & Stop怠速熄火系統後,平均油耗可達到將近25km/L的優異表現,無怪乎能在去年拿下The International Engine of the Year Awards的「Engine of the Year」,以及「年度最佳綠能引擎」、「1.0升以下最佳引擎」等獎項。




愉悅 都會通勤靈巧舒適

Fiat 500的懸吊系統採用小車常見的前麥花臣、後拖曳臂設計,長行程舒適取向的調校,帶來即為舒適的乘坐感受,行經凹凸不平的路面,車室內也不會傳入不適的衝擊感,偏高坐姿讓駕駛視野廣闊清晰,對於駕駛新手或身材嬌小的女性來說,不必引頸抬頭便能掌握與四周障礙物的距離,加上十分輕手的方向盤設定,駕馭不到3.5米的身軀穿梭彎曲小巷得心應手,各項配置可說完全針對都會駕駛所設計。
雖然Twin-Air引擎擁有省油高效率等優點,但畢竟為雙缸設定,在車室內可清楚感覺引擎的細微震動,運轉聲浪與反應比對現今引擎的水準也不夠細緻。Dualogic五速自手排變速箱同樣具有輕巧優點,並可切換Auto與Manual兩種模式,Auto模式下,換檔邏輯明顯偏向經濟目標,隨著走走停停的路況,變速箱則頻繁換檔降低轉速,不過行駛中的換檔頓挫稍嫌明顯,也略微影響行車質感。
切入手動模式後重踩油門,隨著轉速攀升,5000rpm後的引擎聲浪也隨之力竭,緩慢湧現的加速感,可能仍會讓沒開過100hp以下小車的車主感到力不從心,不過,原廠公布500 TwinAir的0~100km/h加速為11秒,實力已不亞於1.4升小車,對於加速表現無須太過苛求,而且,看著車室內的討喜鋪陳,坐在駕駛座就是能有愉悅心情,完全不會有加深油門的衝動。
切回Auto模式,現在的我們只想放慢車速招搖過街,像「羅馬假期」電影中的性格主角一般,載著美人悠閒暢遊羅馬街頭!

 

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