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IAA 2015法蘭克福車展-3



作者.攝影/超越車訊 (版權所有 禁止轉載)

法蘭克福車展是歐洲規模最大的國際性車展,全世界每間車廠都會在這個舞台精銳盡出,展出旗下最受矚目的量產車與概念車,以宣示自家造車實力與科技!


焦點競演



Brabus AMG GT S

量產車
國外上市
2015第三季
國內上市 不引進
Check Point 馬力直上600hp
引擎型式 4.0升V8 DOHC 32V 最大動力 600hp/76.5kgm
長寬高 NA 軸距 2630mm 車重 NA

專精改裝Mercedes-Benz車款的Brabus,在本屆法蘭克福車展中,推出以Mercedes-AMG GT S為基礎強化而來的版本。外觀換上霸氣更強的前後保桿、碳纖維打造的前後下擾流、側裙及尾翼,還有前20吋、後21吋的鍛造鋁圈;內裝則在原有基礎下,換上繡有Brabus廠徽的地毯,以及Brabus出品的鋁質踏板及換檔撥片。
至於動力部分,Brabus針對原本就擁有510hp/66.3kgm最大動力的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,採用了PowerXtra B40 600性能提升套件,更動內容包含重新調校ECU、燃油噴射系統、點火時間及增壓值,輕輕鬆鬆就將最大動力提升到600hp/75.6kgm的水準,足見這具4.0升V8雙渦輪增壓引擎極大的潛力。
經過Brabus加持的AMG GT S,只需3.6秒就能完成0~100km/h加速,極速從310km/h提升到325km/h,同時懸吊系統也經過強化,加強了減震筒阻尼並降低車高,來提升高速奔馳時的穩定性,另外還換上配有電子控制式蝴蝶閥的鈦製排氣系統,讓車主可視情況盡情釋放4.0升V8雙渦輪引擎的懾人聲浪!

焦點競演



850 6.0 Biturbo Widestar

量產車
國外上市 2015第三季
國內上市 不引進
Check Point 4秒加速破百
引擎型式 5.5升V8 DOHC 32V 最大動力 544hp/77.5kgm
長寬高 NA 軸距 2850mm 車重 NA

Brabus 850 6.0 Biturbo Widestar凜然的氣勢,來自於Widestar寬車體外觀套件,將前後輪拱外擴12mm,來容納305/35R23的誇張大腳,引擎蓋則換上增加碳纖維進氣口的部品,搭配上霸氣更強的前後保桿。
動力方面,Brabus將G 63 AMG原本的5.5升V8雙渦輪增壓引擎排氣量提升至5912c.c,腹內換上鍛造活塞,並針對汽缸頭上的進排氣孔道進行拋光降低氣流阻力,同時還換上尺寸更大的渦輪及經過修改的排氣頭段及運動化排氣系統,一舉將最大馬力從544hp提升至850hp,最大扭力則從77.5kgm躍升至147.9kgm,搭配7速AMG Speedshift Plus 7G-Tronic變速箱及全時四輪驅動系統,0~100km/h加速只需4秒就能搞定,極速則被限制在260km/h。

焦點競演



C63 S AMG

量產車
國外上市 2015第三季
國內上市 不引進
Check Point 極速突破300km/h
引擎型式 4.0升V8 DOHC 32V 最大動力 600hp/81.5kgm
長寬高 NA 軸距 NA 車重 NA

經Brabus之手操刀改裝的C63 S AMG,加入Brabus打造的全車碳纖維空力套件,包含前後下擾流、側裙及尾翼,同時提升了C63 S AMG的外觀霸氣及空力效果,鋁圈也改採Brabus出品的20吋鍛造鋁圈。
動力方面,採用和Brabus AMG GT S相同的PowerXtra B40 600性能提升套件,透過修改ECU、燃油噴射系統、點火時間與渦輪增壓值,同時再搭配Brabus運動化排氣系統,一舉將C63 S AMG最大動力從510hp/71.4kgm提升到600hp/81.6kgm,0~100km/h加速成績縮短至只需3.8秒就能完成,極速可達300km/h的境界。

 

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