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2015
紐約車展7

作者.攝影/超越車訊
Scion iM
引擎型式 1.8升 L4 DOHC 16V 最大動力 137hp/NA
長寬高 4330x1760x1475mm 軸距 2600mm 車重 1150kg 國外售價 約1.8萬美元
量產車

Check Point Auris美規孿生版
▲國外上市 2015第二季 ▲國內上市 不引進
Toyota為強化旗下Scion品牌於北美市場的競爭力,於本次紐約車展發表五門掀背車iM以及四門房車iA,藉以攻佔年輕族群。iM是Toyota Auris的雙生車,此車於日本和歐洲均有販售。而Scion版本的外觀造型則進一步強調運動風,不僅前進氣壩左右兩側鰭片採分離式設計,車側和後方亦穿上側裙與後下巴,並將17吋胎圈列為標配,整體外觀與世界其他市場的實用風格大相逕庭。iM的動力系統源自於Corolla車系的1.8升引擎,可輸出137hp最大動力,可選擇六速手排或可模擬七速的CVTi-S變速箱。

Scion iA
引擎型式 1.5升 L4 DOHC 16V 最大動力 106hp/NA
長寬高 NA 軸距 2570mm 車重 NA 國外售價 約1.6萬美元

量產車
Check Point 改頭換面Mazda 2 Sedan
▲國外上市 2015第二季 ▲國內上市 不引進
iA其實就是去年剛於泰國發表的Mazda 2 Sedan,如今在Toyota與Mazda的合作下,披上Scion戰袍成為品牌首部四門房車。造型方面,iA的車頭取消Mazda家族六角形水箱罩,換上新世代Toyota的倒梯形設計,至於車身和車尾則延續Mazda的魂動設計。內裝中控台上標配的7吋觸控螢幕雖與MZD Connect相同,但軟體已由Toyota北美車系的Pandora系統取代。動力方面沿用1.5升Skyactiv-G 汽油引擎,但調校為106hp最大馬力,可選擇六速手排或六速手自排。

Nissan Maxima
引擎型式 3.5升 V6 DOHC 24V 最大動力 300hp/36.1kgm
長寬高 4897x1859x1435mm 軸距 2776mm 車重 1630kg 國外售價 3.2萬美元

量產車
Check Point 酷炫外型
▲國外上市 2015/5 ▲國內上市 不引進

或許您還記得,2014年底特律車展中Nissan曾展出名為Sport Sedan Concept之概念車,而全新大改款Nissan Maxima便是其量產版本。New Maxima大量保留概念車的乖張曲線,車頭部分延續Nissan近來家族面貌「V-Motion」,搭配特立獨行的頭燈,扮像頗為凶悍。至於車頂則採懸浮式設計,搭配分離式C柱造型,雖與New Lexus RX有異曲同工之妙,但辨識度倒也不低。配備部分,配合整體市場著重主動式安全,本車亦配備前方撞擊預警(PFCW)、盲點警示、後方交通警示(CTA)與智慧型定速巡航(ICC)等系統。
New Maxima的動力系統沿用上一代的VQ35DE自然進氣3.5升V6引擎,雖然此引擎歷史悠久,原廠將內部60%組件更新,不僅可輸出300hp/6400rpm最大馬力,最高扭力亦可達36.1kgm/4000rpm,變速箱則搭載運動化調教XtronicCVT機體。動力調教兼具性能與節能,讓身為美規全尺碼大型房車的Maxima也有平均12.8km/L的油耗水準。

Subaru STI Performance Concept
引擎型式 2.0升F4 DOHC 16V Turbo 最大動力 300hp/41.5kgm
長寬高 NA 軸距 2570mm 車重NA

概念車
Check Point 全車STI套件
▲量產機率 NA ▲量產時間 NA
Subaru旗下STI部門為進軍美國,特別展出此STI Performance Concept,至於未來會否量產尚為未知數。本車以BRZ為基礎,動力改採日本GT300渦輪版2.0升水平對臥四缸賽車引擎,最大動力達到300hp/41.5kgm,然而,短期內Subaru依舊未有將BRZ渦輪化之計畫。
本車另一重點便是全車配置STI外觀套件,全車宛若GT廠車的空力套件相當有看頭,尤其是固定式大型尾翼與碳纖維Diffuser設計,宛如GT賽事廠車。內裝則以現有基礎加以改造,乍看之下頗有廠車感受,附有換檔指示燈與SI-Drive控制旋鈕與計時鍵的方向盤採真皮/碳纖維包覆,提供一流握感,而安裝於中控台的賽道資訊顯示幕,則能顯示四輪胎溫、G值、油門煞車使用百分比以及單圈計時,加上上下兩排撥桿式控制鍵,呈現出日系車較少見到的斯巴達式氛圍。

Toyota RAV4 Hybrid
引擎型式 2.5升L4 DOHC 16V Hybrid 最大動力 NA
長寬高 NA 軸距 2660mm 車重NA 國外售價 NA

量產車
Check Point RAV4首度導入Hybrid動力
▲國外上市 2015第三季 ▲國內上市 評估引進

Toyota於本屆紐約車展推出RAV4小改款,同時展出消費者期待已久的Hybrid車型。新車外觀設計改變幅度頗為明顯,車頭改採Toyota新車代車款泛用的倒梯形進氣壩,再換上全新造型LED頭燈;車尾部分最大的變革便是新型LED導光條尾燈,視覺精緻度進步不少。
內裝方面則延續既有設計,除因地區差異而產生的配備調整之外,並無改變。美規車型全車系導入Toyota Safety Sense (TSS)主動安全系統。此系統整合主動安全防護(Pre-Collision System)、前方撞擊警示、車道偏移警示、行人安全防護以及動態雷達巡航等裝置,再輔以首度出現於美規Toyota的全景停車輔助(Bird’s Eye View Monitor),讓RAV4車系於主動安全配備更具競爭力。
動力方面,原廠並未公布任何關於RAV4 Hybrid的機械結構和數據,僅表示本車將搭載AWD-i四輪驅動系統。但由於RAV4和Lexus NX有濃厚的血緣關係,編輯部認為本車將搭載NX 300h AWD上的Hybrid系統,綜效輸出可能與NX 300h的197hp相同。

 

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