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Heavy Metal
Da Bomb Cheerybomb + Hummer H2


作者.攝影/超越車訊 (版權所有 禁止轉載)

平凡的樂章彷彿催眠曲,重金屬的狂野節拍才能滿足重口味!Da Bomb Cherrybomb和Hummer H2就是自行車與汽車中的Heavy Metal,渾身散發著與眾不同的狂野力量!

不穿制服
狂野的Heavy Metal常被視為離經判道的異端,但喜愛重金屬搖滾的人來說,他們只是毫不保留的釋放自己的快樂、悲傷、憤怒情緒,藉由音樂散發內心的熱情因子。在重金屬搖滾的發展中,十字架、骷髏頭、烈焰、張牙舞爪的字體充滿力量與情緒的圖像,也漸漸成為重金屬在視覺上的重要元素。
Da Bomb的自行車零件充滿了Heavy Metal的意象,包括源自德軍的鐵十字記號、骷髏頭圖案與字體,加上這些零件充滿肌理感的造型,不僅堅固耐用,也讓騎乘者隨性組合展現自我風格。
Hummer則是汽車中的異類,原是戰場上的剽悍戰將,來到都會環境中雖然尺碼縮小,仍然比其他車都大一號,粗獷不馴的外表,更讓旁邊的汽車像無聊的制服車,加上隱藏在身體裡的V8靈魂,這種不妥協、由內到外的與眾不同,可以說是汽車中的Heavy Metal!


轟炸目光 Da Bomb Cherrybomb
Da Bomb創立於1998年,是國人自創品牌,主要產品為MTB、下坡車的零組件,包括車架、輪組、花鼓、把手、龍頭、把手、踏板等。大量運用重金屬、街頭塗鴉與迷彩的流行元素,讓每個人都能隨意打造與眾不同的車。儘管Da Bomb產品的外觀相當引人注目,但它們可不是虛有其表,在高調的外表之下,產品的設計都以紮實耐用為前提,可以讓你真正體驗激烈的Off-road騎乘,所以也廣受歐美的MTB玩家好評。
Cheey Bomb是Da Bomb的Slopestyle雙避震車架,Slopestyle這個詞對大家來說可能有些陌生,它並非一般認知的DH、FR、AM、XC的MTB分類,與其說它是一種車架等級,不如說是融合特技表演風格的騎乘方式。在城市的建築落差、封閉的場地土坡或木頭棧道,甚至接近FR或DH等級的場地,運用斜坡進行大落差飛躍,同時做出類似BMX的空中特技動作,難度與危險性都相當高,當然也是觀眾目光與掌聲的焦點,國外如Adidas、Red Bull每年都會舉辦Slopestyle的比賽。
為了應付高落差的跳躍,用來Slopestyle騎乘的車輛配備要求也不低,採用的結構通常較DH、FR車架簡單,讓選手能做出漂亮靈活的飛躍與空中特技。Cherry Bomb車架為7005鋁合金材質,在各接焊點部位設計補強,後懸吊為四連桿式,屬於Horst link的虛擬轉點系統,用以應付激烈騎乘。前叉為日本Kowa製品,35mm鋁合金內管搭配160mm無段式可調行程,為氣壓式前叉,反應相當靈敏,後避震則配上Manitou Swinger 6way油氣混合避震器,用料相當高檔。

Cheery Bomb的實力絕非等閒,但重頭戲還是在全車風格強烈的Da Bomb部品,車架上粗獷的魚鱗焊,搭配Da Bomb充滿街頭流行風格的品牌字體與鐵十字標誌,洋溢重金屬風格,後懸避震器連桿採用消光黑塗裝,中央同樣刻畫白色十字Logo,在視覺上呈現對比與突顯的效果。輪圈採用半透明的橘色迷彩塗裝,在陽光下反射出金色的光澤,更流露粗獷的街頭風格。
線條銳利的Glock CNC切削龍頭,搭配金色的後花鼓,與迷彩塗裝的把手、踏板,在車體上呈現畫龍點睛的裝飾效果,也讓整台Cheey Bomb的潮流元素更加濃厚。前面提到的Cowa 160SS前叉,原廠命名為「風神」,筒身上也有「百六拾SS」、「風」的字樣,以及日本浮世繪風格的風神圖。西洋重金屬加上日式復古街頭風的搭配,營造衝突與奇特的融合,突顯強烈的視覺風格。

Tough Guy Hummer H2
Hummer悍馬車是由美國汽車(American Motors Corporation,簡稱AMC)於1980年代初期,為了取代陸軍當時老舊的機動車輛而設計,當時命名為M998 High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle(M998高機動多用途車輛),簡稱為HMMWV,1985年時正式進入美國陸軍服役,並逐漸汰換老舊的機動車輛,由於HMMWV無法發音,所以這款車在軍中逐漸被Humvee的暱稱所取代。Humvee採用6.2升8缸柴油引擎,加上低重心寬車體設定,能兼顧On-road的行駛速度與Off-road越野能力。由於Humvee原始設計就是為了配合多種任務類型,能夠搭配各種不同的武器與裝備,發展出超過20種以上的主要衍生型車款。
雖然悍馬在1989年的入侵巴拿馬行動中就已參戰,但真正大紅大紫,是在1990年8月開始的「波灣戰爭」,由於戰爭時間大量國際媒體前往採訪,悍馬車在黃沙滾滾的波灣沙漠中疾駛的畫面,透過電視畫面傳到全世界,同時美軍也首度在嚴苛的沙漠地形實戰中驗證了Humvee可靠的性能與機動性。

另方面,透過電視媒體,悍馬粗獷剽悍、兼顧耐用的形象深植人心,促成GM決定收購AMC,並著手研發生產民用的悍馬車,也就是現在我們在路上能看到的Hummer。Hummer旗下共有H1、H2與H3三車系,以軍用版Humvee改良的H1目前已經停產,僅H2與H3持續推出新款車型。
H3尺碼較小、外型較內斂,內裝設計也接近一般房車,相較之下,H2顯然更具有Humvee原始的粗獷氣息,不僅外觀十分霸氣,內裝也保留濃厚的SUV味。為了塑造強烈的美式風格,H2在外觀也增加了鍍鉻水箱罩,增加豪華氣息。不過不願低調的人來說,這樣當然不夠!車主還自行換裝25吋的超大尺碼鍍鉻輪圈,加上門把、前下護板、葉子板等處的鍍鉻套件,散發濃厚的美式VIP氣息。車尾備胎蓋上的H2字樣,還加上了鑲鑽的Bling Bling風格,最特別的是拖車勾改為和Da Bomb相同的鐵十字造型,充滿了潮流元素。
H2的內裝除了保留SUV該有的粗獷味,配備與用料也相當講究,座椅與扶手部份都採用質地細緻柔軟的皮革包覆,配合美國人的體型,座椅又大又寬,入座後彷彿坐進沙發之中,高底盤加上大輪圈,讓駕駛位置高人一等,鐵馬拜客開著這部大傢伙在市區道路,發現H2的座位甚至比低底盤公車的乘客還高!讓人有種凌駕眾人的感覺,老實說,很爽!如果你既多金,又討厭制服車熱愛高調,H2無論在什麼地方絕對是路人的目光焦點!
當然兇猛的重裝外表也要豪邁的動力相襯,'08年式之前的H2採用6.0升8缸汽油引擎,雖然難以擺脫吃油怪獸的惡名,但是雄渾的八缸引擎聲浪,搭配H2懾人的外表,真可用「拔山倒樹」來形容它奔馳的樣子!

 

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