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‧終極紅鬃烈馬嘉年華 FXX ╳ 599 XX ╳ 599 GTO
‧晴天霹靂SP Engineering R35 GT-R 900hp 0~100km/h 3.1sec 0~400m 10.61sec@223.26km/h
‧美型輕食風Mazda3改裝流
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‧法拉利倍耐力盃亞太挑戰賽在上海重燃戰火
繼7月24日在上海國際賽車場法拉利賽道日嘉年華上舉行的第二輪賽事後,法拉利倍耐力盃亞太挑戰賽再次馳騁上海賽道,重燃戰火。共有二十餘輛458 Challenge角逐這項賽事,參賽選手中,既有在法拉利殼牌盃挑戰賽中初試鋒芒的紳士車手,也有征戰法拉利倍耐力盃挑戰賽的專業車手,他們都摩拳擦掌,爭相以最好成績完成本賽季的第三輪比賽。週末的決賽爭奪激烈,在多變的天氣狀況下懸念迭起,超越畫面頻頻上演,這也充分證明首次登陸中國的法拉利倍耐力盃亞太挑戰賽頗具人氣。上海賽道自2004年起就是F1中國大獎賽的賽場,對於參加本次法拉利單一品牌系列賽的專業及紳士車手而言,有機會重返上海賽道,興奮之情難以言表。此次比賽後車手們將為在9月末在馬來西亞雪邦賽道(Sepang)參加的下一輪比賽做好充分準備。 在倍耐力盃的首場比賽中,突降的暴雨使所有參賽車手經歷了濕滑路面的嚴峻考驗。第二位發車的Anthony Liu (中國) 上演完美超越,再次率先衝破終點線。緊隨其後的 Ringo Chong (新加坡) 和 Hisamori Hayashi (日本) 經過激烈的角逐,分列二三位。倍耐力盃第二場正賽競爭尤為激烈,連續取得五場冠軍的Anthony Liu (中國)遭遇強勁對手Hisamori Hayashi (日本),經過多次激烈趕超與換位,Hisamori Hayashi (日本) 終於奪得了他在本屆賽事的首個冠軍,Eric Kwong (香港) 位列第三。 OFFICIAL FERRARI DEALER Modena Motori Taiwan 臺灣總代理︰臺灣蒙地拿股份有限公司 殼牌盃的比賽直至最後一刻仍勝負難定,最終Tack Sung Kim(韓國)超越Steve Wyatt (澳大利亞) ,奪得第一場正賽的冠軍,Gregory Teo (新加坡) 緊隨其後。在殼牌盃第二場正賽中,奪得杆位的Steve Wyatt (澳大利亞),一路領先,並最終摘得桂冠。Gregory Teo (新加坡) 和Rudi Laksmana (印尼)位列二三位。 2011法拉利挑戰賽分組別積分 賽事 車手 積分 車手 積分 車手 積分 法拉利倍耐力盃挑戰賽 Anthony Liu 92 Hisamori Hayashi 55 Ringo Chong 48 法拉利殼牌盃挑戰賽 Steve Wyatt 72 Gregory Teo 57 Tiger Wu 46 法拉利挑倍耐力盃亞太挑戰賽下一場比賽將於9月30日至10月2日在雪邦賽道舉行,屆時這條位於馬拉西亞的高難度賽道將見證另一場精彩的比賽。
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內斂沈穩Carbon RB Gios Gress
擅長於鋼管公路車設計製造的義大利品牌Gios,旗下現行車系也多採用鋼管車架為主要材質,但本文主角Gios Gress,則是車系中除了頂級車隊版Carbon Lite車架外、唯一採碳纖維車架的公路成車。
>>詳全文(2010-12-12)
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Sram
昇陽於今年取得Sram代理權,因此發表會中也展示Sram全系列產品,包含Sram變速套件、Truvativ大齒盤及Avid煞車系列,其中就屬XX、彩色版X.0及Noir大齒盤最受矚目。>>詳全文(2010-12-12)
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Cycling News
國內外車界有哪些最新消息?哪些車廠推出新款車型來勾引口袋裡的小朋友?只要鎖定鐵馬拜客的車壇新動態,就可以充分掌握業界的最新發展,讓車友們不會變成「摩登原始人」喔!>>詳全文(2010-12-12)
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拜客隨堂考
傳說古代全人類都使用相同語言,但自從想搭建「八別塔」直達天上而觸怒上帝後,各地人類的語言就產生分歧,溝通自此產生隔閡障礙。>>詳全文(2010-12-12)
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未來之星 凱渥夢幻之星 管其慧 ╳Raych城市單車
未來,其實並不遙遠。 從平行的時間軸概念來說,Now is future!「現在」就是以前的「未來」。>>詳全文(2010-12-12)
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全面偏心 Rotor System RS4X
如果爬坡讓你困擾已久,卻又喜歡享受那下坡時的快感及愜意,解決方法除了好好為自己安排更多的訓練課程外,是否也能透過「神兵利器」來解決呢?答案當然是肯定的!最新的Rotor System RS4X,專司解決你的爬坡困擾!>>詳全文(2010-12-12)
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Need For Speed Novatec Jacky 451
眼看著最近小徑界泛起一陣406mm改裝451mm輪組的熱潮,試車組也趕忙向知名的花鼓、輪組製造廠「Novatec」商借一組入門型改裝輪組,前提當然是得通過試車組及儀器的無情催殘才得以亮相。>>詳全文(2010-12-12)
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FIXED GEAR改裝流 初心者升級術
看完前面的轉把單速車後,想必拜客們對於單速車世界是否產生興趣,躍躍欲試弄一部來玩嗎?事實上,買車並不難,許多知名品牌的入門款單速車不用兩萬元就可買到,但玩單速車就是要玩它的品味與個性化,如何打造一部署於自我風格的單速車,成了買車之後的首要課題!>>詳全文(2010-12-12)
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轉吧!轉不停! 轉把Fixed Gear
常在注意國外Fixed Gear影片的玩家,一定會發現國外知名玩家各個都能很輕鬆做出轉把動作,這就取決於你的輪組大小、前叉與車架幾何等設定,要讓單速車能夠成轉把需求,需要特別注意下列幾點: 1.前叉的長度;前叉較長可以拉遠與下管的距離,也是轉把的基本原則。>>詳全文(2010-12-12)
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傳承經典之名 Masi Gran Criterium
Masi的經典車系Gran Criterium,2009年式車型採用了70年代經典的淺藍色金屬色,以及歷代車款傳承已久的彩繪塗裝,內在卻已提升另一層次。特殊鋁合金前三角配上碳纖維後三角的設計,讓性能與舒適之間取得出色的平衡。>>詳全文(2010-12-12)
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城市遊俠 Speedone SOR vs. Hartford Magic
「遊俠」聽起來是個浪漫的稱號,在某些民間傳說中,遊俠總是來去自如,不論行俠仗義還是劫富濟貧,都能留下瀟灑的身影。這次的Speedone SOR與Hartford Magic,兩者都擁有所謂的遊俠特質,雖然各自是單車與機車,市場屬性不同,但帥氣的身影,加上克服地形的能力,正是城市遊俠的最佳詮釋。>>詳全文(2010-12-12)
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