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最超值的安全入門選 Volvo V40 T3安全智尚版

最超值的安全入門選 Volvo V40 T3安全智尚版

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最超值的安全入門選
Volvo V40 T3安全智尚版
2018/9/28

19年式V40以139萬元的價格擔綱Volvo入門車型,然而在主打「安全不分等級」的口號下,City Safety、ACC等主動安全系統,都列為標配,此外還增加不少超值配備,讓本車C/P值更為增加。

「安全不分等級」的堅持

「安全」可是多數人對於Volvo車款的印象,不管是瑞典坦克,或者是近期新聞中常見的車禍事件,只要主角是Volvo,總會給人只有輕微受損,人員都平安無傷的感覺。這其實多虧了強健的車體剛性與無數次撞擊測試所換來的成果。

V40道路撞擊實測員親身經驗談

此外除了被動安全,近期開始蔚為主流的主動安全系統,Volvo在這塊領域的發展也相當早。從BLIS盲點偵測、具備緊急煞車功能的City Safety,與Pilot Assist 2半自動駕駛輔助系統,顯示出Volvo對於駕駛與乘員防護的注重。然而在先前,部分車款的主動安全系統在入門等級是須以選配方式取得,只有在被動安全方面有著完善規劃,但這對消費者來說代表著得花更多成本取得更安全、便利的功能。有鑑於此,Volvo在2017年中推出了「安全不分等級」口號,將大多數主動安全系統標配置所有車型等級,消費者無需因預算考量而降低安全標準,即便是作為入門Volvo的V40,安全配備也相當豐富,這也是車界獨到的配置手法。


支援全速域作動的ACC系統,對於塞車及長途行駛來說,能降低駕駛的疲勞程度。


City Safety的FAB緊急煞停系統,可偵測多類目標,對駕駛的警示也相當明顯,能給予足夠的反應時間。


除了主動安全系統外,Volvo也以車體剛性著名,原廠把撞擊測試廣作宣傳,強調被動安全的重要性。

入門價格,配備齊全的V40

新年式V40,原廠僅推出單一車型等級「T3安全智尚版」,並以139萬元的價格吸引欲入主進口掀背車的消費者。但可別以為本車的配備同樣「入門」,除了先前提到的主、被動安全外,還有多項便利配備,包含7吋螢幕的Sensus Connect系統、8吋數位儀錶(可切換三種主題)、駕駛座8向電調座椅(附3組記憶)、雙區恆溫空調;19年式另將車頭駐車雷達、全車舒適真皮座椅、副駕駛座8向電調座椅與附電動遮陽簾的全景式玻璃車頂列入標配,這可是舊年式上高階車型才有之配備,對消費者來說可是利多。

特別的是,雙區恆溫空調還搭配Clean Zone空氣清淨技術,是Volvo針對車室空氣進行調整的專利設計,包含CZIP 循環換氣科技,可在遙控器解鎖車輛後進行60秒換氣程序,提供更為純淨的空氣;IAQS 空氣品質監測系統可阻隔車外微塵進入車室,PM2.5微粒的阻擋率可達90%,打造出最純淨的車內空間。

至於在安全配備上,如同前述的「安全不分等級」口號,V40安全智尚版的主動安全系統相當完備,這樣說好了,除了Pilot Assist 2半自動輔助駕駛、對向來車閃避等系統(新世代車款專屬)外,City Safety都會防護、ACC主動定速、LDW/LKA車道偏移警示/輔助、CTA倒車車側警示等都是V40標配,其中支援全速域作動的ACC可是試車組最愛,在長途行駛或者塞車情況下使用都能降低駕駛的疲累感。

 
雷神之槌LED頭燈、掀背的車體設計,乃是V40不容錯認的重點特色。


簡潔不失質感的內裝設計,是Volvo一貫的設計風格,懸浮式中控面板則是另一項特色,後方有置物空間可利用。


8吋數位儀錶提供三種模式切換,既可運動亦能典雅,頗為特別。

 
V40標配的ACC主動巡航為全速域設計,除可自動跟車至停止外,靜止時輕踩油門即可恢復跟車。


安全智尚板具備雙前座8向電調功能,駕駛座側還提供三組記憶。

 
V40雖然車長僅4.3米,但並未對後座空間有太大影響,加上標配全景式玻璃車頂後,後座乘客的視野更為開闊。

 
椅側置物空間、中央扶手與置杯架,凸顯了V40對後座乘客的貼心程度。

 
 
324~1021L的行李廂容量,搭配上6/4分離的後座椅背與隱藏式空間,置物機能頗為完善。

1.5升T3引擎 動力節能兼顧

19年式V40安全智尚版採用T3動力,1.5升的排氣量能輸出152hp/25.5kgm最大動力,肩負起1.5公噸的車重,搭配換檔順暢度佳且具備運動化模式的6速Geartronic手自排變速箱,能提供V40輕快的加速表現,即便是滿載依然能輕鬆對應。此外本具引擎也有不俗的油耗表現,依據能源局數據,市區11.21km/L、高速18.11km/L,平均則有14.8km/L,對於已破3字頭的油價來說,能替車主省下不少油資。

而採用運動化底盤的V40,搭配上前麥花臣、後多連桿的懸吊系統,不僅強調舒適的行路感受,靈活的轉向設計與適中的方向盤輔助力道,駕馭起來相當輕鬆,即便面對多彎的山道,依然能穩定的切過每個彎角;至於後座的乘客,則能感受到車身側傾被有效抑制,一般道路行駛則能有效吸收震動,加上全景式玻璃車頂帶來的開闊感,長途乘坐也不易疲累。


可輸出152hp/25.5kgm的T3引擎,對應到1.5公噸的車重,能給予輕快的加速感受。


偏舒適的懸吊搭配靈活的轉向感,能給予相當輕鬆的駕馭體驗。

優惠方案

超越試車短評

花費129萬元買到具備多項主被動安全系統的進口掀背車型,對消費者來說不僅是節省荷包的打算,額外增加的全景式玻璃車頂與副駕電動座椅則能提高乘坐舒適度。雖然V40已接近改款周期,然而產品成熟度與配備豐富度,再加上總代理提供的多種優惠方案,對注重C/P值的購車族群來說,有著不小的吸引力。