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有了它!哪靜得下來 Suzuki Vitara S All Grip
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有了它!哪靜得下來

Suzuki Vitara S All Grip
文 陸仁翔 攝影 蘇米2018/6/8
隨著樂活主義的興起,每個月甚至每個周末的輕旅行已經是現代人必備的生活條件,不管是露營、衝浪、上山或是下海都已蔚為一股風潮,而Suzuki Vitara更可以扮演好陪著你我一同旅行的好夥伴,同時也可以在城市道路間悠然自得地穿梭。

短小精悍
工欲善其事,必先利其器,總得先準備好出遊時必備的器材,那麼車子呢?當然要有一輛車,可以帶著一家大小翻山越嶺;可以裝載著滿滿的裝備;可以提供安全舒適的旅途;可以乘載一家人幸福的回憶,而它,Suzuki Vitara便是不二之選。短小精悍的Vitara比起前一代縮短近325mm、車寬減少35mm,不管是城市間巷弄的穿梭,或是山林間的馳騁都顯得相當輕鬆愜意;且搭載隨著全球趨勢化「Downsizing」的小排量1.4升渦輪增壓引擎,不僅動力輸出充沛可達140hp/22.4kgm,對環境也是相當友善,既省油又環保,而搭配的六速手自排擁有順暢的換檔品質,讓整趟旅程更駕輕鬆、舒適;另外更有具鎖定裝置的4WD驅動模式,配僅有1235kg的車身重量,讓喜愛輕度越野、享受冒險的玩家有更佳的選擇。


1.4升BOOSTERJET渦輪增壓引擎具有2.0NA引擎的動力輸出,表現相當出色,動力反應也相當快速敏捷。


搭配6速手自排,換檔銜接順暢,出力表現無論在郊區、市區等路況皆可輕鬆以對。

城市、原野、山林、大海,拋開枷鎖、跳脫框架,努力工作用力玩便是融入更多跨界風格的Vitara所強調的都會、原野通用個性,僅有不到4.2米的車身在城市巷弄間的穿梭更加愜意,且利用鮮豔的色彩搭配2 Tone色調的設定使其更具年輕風貌;車頭以鍍鉻材質包覆著水箱護罩下緣,及霧銀飾板做氣壩的點綴,讓車頭帶點運動風格元素同時又具有雅痞風格;車側則是利用自前門下方延伸至後輪拱上方的線條,以及自頭燈延伸至尾燈的鈑金折線凸顯出Vitara的動感風格。整車的風格和設計使得馳騁在水泥森林時更具特色,獨特的俐落線條營造出自由氛圍,奔馳在大自然間更是毫無疑問的合適。


外觀並沒有因為融入了都會風格而減少曠野風味十足的設計。

低調地享樂,無需要譁眾取寵的設計,也可以利用樸實的風貌和機能性獲得眾人的芳心,正是Suzuki Vitara一直以來的風格取向,同樣也反映在內裝鋪陳。中控台上方利用三圓設計,使車內略顯俏皮風格,左右兩個冷氣出風口,搭配正中間時鐘,看起來相當一致且頗具巧思;而在內裝部分更利用紅色的車縫線及線條做邊框及細部的點綴,彷彿時時提醒著車主「Time to have some fun!」


樸素的內裝風格設計,卻又著原廠設計的小巧思,更利用紅色鮮調做點綴,告訴車主該往戶外走走享樂去。

享樂也要很有質感,採用皮革混搭麂皮設定的座椅,擁有更好的止滑效果,並且搭配包覆性十足的椅背設定,使整體乘坐品質相當優異,足以應付行駛崎嶇路面時的晃動和回饋;後座椅面平整,更可透過椅背傾斜調整增加乘坐的舒適性;後廂空間機能可透過6/4椅背傾倒讓空間容量達到1160公升之譜,不管是擺帳篷、睡袋、露營桌都很方便,而擺放物體若較高時,則可將底板再往下降,提高廂內高度,讓出門不再煩惱。


利用麂皮提昇止滑效果,不僅有利於崎嶇路面造成的駕駛晃動,同時也有提升質感的作用。


平整的後座設定,帶來的就是更加舒適的乘坐品質,且對於中間乘客而言也是相對友善的座椅設計。


機能多變的後廂空間,對於小家庭或是熱愛戶外活動的消費者來說相當便利實用。

越野越好玩
坐上Vitara只須煩惱該往海邊走、還是往山上走,難走的道路和越野這檔事交給Vitara就好!1.4T 4WD車型標配的All Grip適時智慧型四輪傳動系統,可利用位在排檔座後方的旋鈕進行切換和調整,分別有Auto、Sport、Snow和Lock四種行車模式,Auto以一般道路為取向,動力輸出的特性偏向舒適和節能;Sport模式則是會依照車速調節前後輪驅動比例,強化車輛性能表現;Snow則是針對雪地或是摩擦係數較低的濕滑路面;Lock則是針對越野時,因輪胎和地面受力不均、產生打滑的情形,提升車輛脫困的能力。All Grip讓你每次的旅程路途都可以走得很不一樣!


四種行車模式,使Vitara集都會休旅和跨界越野的風格於一身,可說是相當全方位的車款。


透過LOCK模式進行攻克,越野樂趣是一般都會SUV無法享受的!


不一樣的感覺
自1998年Vitara問世,一直有著頗為強悍越野的風格,而全新Vitara也繼承了這樣的個性,但在車格、定位、外觀上有了與前代截然不同的全新風貌,在動力和操控上也有了大幅度的提升,無論在市區或市郊區都有更加精緻細膩的表現,也成功打入年輕和強調休閒的跨界市場。