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‧China GP Hamilton 一吐怨氣
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‧Saab 30年台灣情等一個結果，創一頁歷史
在Saab新主即將決定的最後分秒，台灣總代理商富公司在黎明前的心情，平靜坦然。一年來的波濤風雨，大小震盪迭起，台灣Saab堅挺運轉，以接近4成的銷售成長，繳出精彩一年的漂亮成績。　　等待新主的確定，讓這個60年光環的北歐高級車品牌，再創一篇歷史璀燦，永續於路，是身為 30年台灣Saab經營者的內心至願。　　1980年創立的商富，從競爭者眾，獲得Saab代理權至今，是這個瑞典國寶汽車品牌，最長青的國家代理商。30年的努力經營，這個聲名遠播的牌子，總能讓人津津樂道它的安全性，與如同跑車的優越性能。Saab行過一甲子，30年台灣情，由始至今Saab台灣擘建了幾個足以名垂青史的卓越表現。　　1、 15年前，台灣汽車市場方興未艾，年破50萬台的銷售規模，群雄並起。高級車四大天王的封號順勢而起，雙B、Volvo、Saab四大天王魅力橫掃。Saab連二年(1994、1995)銷售都超過2000台，聲名大噪，台灣的成績高居Saab全球第七大，表現超絶。當年名士雅痞開Saab成風，總會獻上一句讚賞：〝噢～，你開Saab。〞　　2、滿場驚呼連連，萬人匯集的Saab性能表演，前後來台四次，是讓Saab名氣推上最高峰的關鍵活動，至今仍是國內汽車市場空前偉業，無人能及。時間分別是1983年11月的國父紀念館旁逸仙路，1994年11月、1995年5月，與三年前2006年9月的龍潭TIS。場場吸引逾萬名眾，擠爆會場，甚至中山高、北二高的龍潭南北路段為之塞結，萬人空巷的轟動熱潮，歷歷如昨，令人難忘。　　3、 Saab台灣希望打造領先21世紀的售後服務，從1990年開始萌芽。當年透過全功能修車系統、Saab原廠評鑑、SMT專業技師培訓、國際標準鈑噴四大目標，在陳志欣總經理的大力擘劃下，全面提升Saab在台灣售後服務的技術與維修品質，此舉不僅震撼業界，引路追隨，也影響Saab原廠擴及全球服務佈局的參考指標。目前Saab台灣共有26個服務據點，冷氣廠房成為直營廠標配，十餘年來參觀考察過的中外業界人士，不計其數，也立下最高水準的汽車服務體系。跨年在即，從Saab母國瑞典到萬里外台灣，有點像等候下屆奧運主辦地揭曉的期待，更是多少人的人生黃金時間為這個品牌努力打拼的珍惜，無論新買家最後結果為何，台灣Saab 30年，這一場仗，商富打得精彩。
‧高效動力再進一階BMW Concept ActiveE於2010底特律北美國際車展現身
在環境永續注重、打造零二氧化碳排放車款的領域上，BMW集團又再度向前邁進一大步，為車壇節能科技樹立另一里程碑。BMW以廣受全球好評的BMW 1系列為基礎，研發出完全以電能作為驅動力的BMW Concept ActiveE，擁有卓越的敏捷性能和易於操駕的優勢，BMW Concept ActiveE向世人展現BMW打造無污染概念車款的卓越實力。 BMW Concept ActiveE在2010底特律北美國際汽車展上首次展出，BMW集團也將籍此機會，展現對於研發電動汽車的理念堅持。其實早在BMW集團研發BMW Concept ActivE之前，便已在美國與歐洲地區開發MINI E電動車的實驗研究，MINI E的成功無疑提供BMW集團在研發第二款電動汽車－BMW Concept ActiveE上許多重要資料。而BMW Concept ActiveE被定位為提供一般日常生活所使用的車款，BMW無二氧化碳排放電動車款研發技術的成功，無疑對未來都會車款的設計概念，產生關鍵性的有效幫助。延續BMW貫有的前衛設計風格，BMW Concept ActiveE為符合其節能環保的概念，外觀車體噴漆採用白鉛色調與金屬漆，車身前部、車門、頂部和行李廂蓋上的電子導管則採用鐵藍色，並在車門和車側上印有“ActiveE”、“ E DRIVE”和“EfficientDynamics”等字樣；沿襲現有的BMW 1系列車款，BMW別具匠心地針對各個細節進行整合，使BMW Concept ActiveE在車室空間上，能夠擁有4座寬敞的座椅以及容量約200公升的行李廂空間。首次採用完全以電力作為驅動力的BMW Concept ActiveE，採用BMW傲人的後輪驅動技術，為車輛加速能力提供強而有力的高效能表現；BMW Concept ActiveE最大輸出馬力可達170 匹馬力，最大扭力達250牛頓米，0至100百公里加速時間甚至不超過9秒鐘，讓BMW駕乘樂趣的特性同樣存在於BMW Concept ActiveE概念車款之上。採取電動馬達的BMW Concept ActiveE，動力來源自BMW全新設計的鋰離子電池，高電壓儲存介質提供車輛理想的動力輸出和巡航時間，在日常駕駛時，BMW Concept ActiveE最大時速可達160公里；此外，鋰離子電池的充電所需時間短，與擁有230/240伏電壓50安培電流的掛牆式充電系統相連，BMW Concept ActiveE的充電系統即可在3小時之內完成充電。 BMW集團投入大量資源與人力，積極發展BMW EfficientDynamics高效動力策略，完整研發出一套適時適宜的策略，循序漸進地達到節能環保與效能提升並存之目標。BMW EfficientDynamics高效動力策略除了持續專注於現行引擎優化的研發技術、ActiveHybrid高性能複合動力技術，以及未來BMW Hydrogen 7氫動力車款普行研究之外；如今，BMW Concept ActiveE電動汽車的誕生，也為現行車壇節能環保領域上提供了另外一種選擇。 BMW Concept ActiveE概念車所擁有的寬敞四座空間、ActiveE電動車能源技術以及BMW汽車的後輪驅動，皆帶來無限的駕乘樂趣，符合了市場對於高性能環保車款的需求，滿足人類對未來車款所具備的個性化特色、駕乘樂趣和零二氧化碳排放等要素的渴望。

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